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题名制动踏板自由行程不可调得过小
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作者
庆军
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出处
《山东农机化》
1996年第6期14-14,共1页
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文摘
一台泰山—50型拖拉机制动失灵,机手更换了油封、摩擦片,清洗零部件晾干后装好,调整好踏板自由行程后,试车时出现制动器分离不彻底现象。通过与另一台泰山—50型拖拉机对照、比较。
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关键词
踏板自由行程
制动踏板
回位弹簧
泰山
油封
制动器踏板
压盘
摩擦片
制动失灵
制动摩擦盘
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名小四轮拖拉机制动器失灵的原因
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作者
林玲
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出处
《农业开发与装备》
1997年第4期27-27,共1页
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文摘
小四轮拖拉机在使用过程中制动器经常出现失灵的故障。其失灵原因分析如下: 1.间隙调整不当引起制动器失灵 蹄片与制动毂之间在未制动时要有一定间隙(此间隙靠制动器踏板自由行程和偏心销来调整)。
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关键词
制动器
小四轮拖拉机
制动器踏板
间隙调整
原因分析
自由行程
蹄片
偏心销
偏心调整
摩擦系数
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名制动器使用五不宜
- 3
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作者
韩绍芳
刘玉杰
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出处
《农业开发与装备》
1996年第5期13-13,共1页
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文摘
一不宜匆忙出车而不检查制动器。机手在出车前必须注意对制动机构的检查和保养,确保灵敏、可靠。 二不宜在行驶中,将脚放在制动器踏板上。这样做既增加行驶阻力,又会加速机件磨损。 三不宜在刹车时,先踩制动器踏板,而后踩离合器踏板。在动力未切断时制动,会造成制动机构的损坏。
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关键词
制动器踏板
制动机构
检查和保养
行驶阻力
紧急制动
机件磨损
离合器踏板
行驶中
继续行驶
制动减速
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名制动器使用五不宜
- 4
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作者
韩绍芳
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出处
《农业开发与装备》
1995年第2期15-15,共1页
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文摘
一不宜匆忙出车而不检查制动 器。机手在出车前必须注意对制动 机构检查和保养,确保灵敏、可靠。 二不宜在行驶中,将脚放在制动器踏板上。这样做既增加行驶阻力,又会加速机件磨损。 三不宜在刹车时,先踩制动器踏板,而后踩离合器踏板。
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关键词
制动器踏板
检查和保养
行驶阻力
行驶中
制动机构
机件磨损
制动减速
离合器踏板
侥幸心理
加速机
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名使用制动器应三防
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作者
陈玉泉
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机构
邢台市农机监理所
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出处
《河北农机》
1994年第6期17-17,共1页
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文摘
使用制动器应三防一、防沾油污制动器沾上油污,在摩擦片和制动鼓之间形成一层油膜,摩擦系数大大降低,造成制动失灵。为防止因此造成事故,应用汽油、去污剂将摩擦片、制动鼓上的油污及时清洗干净。二、防水衰退车辆过河或雨天行驶,由于制动器密封性差,水易进人制动器...
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关键词
制动器
摩擦片
制动鼓
摩擦系数
下坡行驶
热衰退
制动效果
制动器性能
农机监理所
制动器踏板
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分类号
U471.1
[机械工程—车辆工程]
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题名轮式拖拉机制动系统使用和保养十要点
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作者
王龙田
孙维浩
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机构
招远市农机局
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出处
《山东农机化》
1999年第12期14-14,共1页
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文摘
1.左右制动器应调整一致,否则拖拉机制动时,会发生偏转而造成行车事故。 2.拖拉机运输作业时,应用联锁片将左、右踏板锁住,以免发生单边制动而造成严重事故。在田间作业时,为协助拖拉机转向,可将联锁片打开。 3.不使用制动器时,驾驶员不要将脚放在制动器踏板上。
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关键词
制动系统
轮式拖拉机
制动器踏板
使用和保养
摩擦片
联锁片
行车事故
严重事故
右踏板
驾驶员
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名四轮农用运输车踏板的操纵
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作者
史兴元
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机构
临朐县农机化学校
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出处
《山东农机化》
1998年第5期21-21,共1页
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文摘
一、离合器踏板的操纵 离合器踏板用左脚操纵,操纵时以前脚掌踏实踏板,以膝关节和踝关节伸屈的力量踏下或抬起,不可用足尖、足心、足后跟踏离合器踏板。
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关键词
四轮农用运输车
离合器踏板
加速踏板
制动踏板
制动器踏板
前脚掌
膝关节
屈伸动作
免烧
压盘
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分类号
S229
[农业科学—农业机械化工程]
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题名慎用紧急制动
- 8
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作者
李邦东
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机构
定陶县农机局
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出处
《山东农机化》
1997年第8期15-15,共1页
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文摘
紧急制动俗称“急刹车”,是指在极短的时间内采取联合制动,即在减小油门的同时踏下离合器踏板和制动器踏板,有时也会发生先踏制动器后踏离合器的现象,是紧急情况下避免事故发生的应急措施。但紧急制动有以下几种危害: 一是紧急制动不合乎联合制动的操作程序。
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关键词
紧急制动
慎用
联合制动
制动器踏板
后踏
小油门
离合器踏板
极短的时间
紧急情况
操作程序
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分类号
S232.7
[农业科学—农业机械化工程]
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题名农用运输车高速行驶时的紧急制动
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作者
孙建刚
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机构
平度市同和办事处
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出处
《山东农机化》
1999年第6期25-25,共1页
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文摘
农用运输车高速行驶遇到紧急情况时驾驶员果断地采取正确的制动措施,迅速地将车辆停住,称为紧急制动。它的操作要领是:首先迅速地减小油门,紧接着踏几下制动踏板,然后同时迅速地踏下离合器踏板和制动器踏板,
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关键词
农用运输车
高速行驶
紧急制动
制动器踏板
离合器踏板
遇到紧急情况时
制动摩擦片
农用车
制动装置
驾驶员
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分类号
S229
[农业科学—农业机械化工程]
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题名拖拉机挡位的正确选择
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作者
薛福连
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出处
《农业装备技术》
1997年第6期20-20,共1页
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关键词
拖拉机
小油门
分离离合器
制动器踏板
挡位
悬挂农具
车流量
田间作业
选择问
倒挡行驶
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名拖拉机档位的正确选择
- 11
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作者
孙永泰
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出处
《贵州农机化》
2004年第5期41-41,共1页
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文摘
1.运输作业时的档位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高档小油门。 (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高档大油门。 (3)拖拉机转弯时,应采用低档小油门,严禁高档大油门转急弯。 (4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速档,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。
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关键词
拖拉机
正确选择
小油门
车流量
分离离合器
制动器踏板
空档位置
离合器踏板
变速杆
田间作业
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名50系列轮式拖拉机驾驶和操作中的注意事项
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作者
徐鼎昌
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机构
江苏射阳县农机局
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出处
《江苏农机化》
1996年第6期27-27,共1页
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文摘
1、如需拖拉办法起动发动机时,应注意:动力输出轴、液压油泵操纵手柄、分动箱操纵杆应置于空档位置,副变速杆置高档位置,主变速杆挂在Ⅳ档、牵引速度不超过15千米/小时。 2、驾驶拖拉机过程中,应随时注意各仪表的读数。正常读数为: 水温表:70~90℃; 机油压力表:0.2~0.4兆帕; 电流表 “0”或略偏“+”。 发动机不得在水温低于70℃下长期运转。水温过低,应在水箱前加保温帘。水温高于95℃时,应停车检查。 3、拖拉机紧急刹车时。
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关键词
轮式拖拉机
操作中
发动机
离合器踏板
制动器踏板
变速杆
液压油泵
牵引速度
空档位置
水温过低
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名经验集锦
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作者
张广成
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出处
《农业装备技术》
1995年第4期15-16,共2页
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文摘
经验集锦一、S195型等柴油机气缸盖的涡流室镶块因损坏等原因要拆下来更换修理。可将喷油器拆下,用一小棒从喷油器安装孔敲击镶块,就很方便地把它拆下。二、判断离合器是否打滑。1.小四轮拖拉机的判断方法:①柴油机起动前,把变速杆挂入某一档位,放松离合器踏板...
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关键词
喷油器
拉出器
离合器打滑
发动机着火
离合器踏板
柴油机气缸盖
转向操纵杆
低压油路
判断方法
制动器踏板
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名履带式拖拉机不能急转弯的原因
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作者
李启诚
李建洲
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机构
济南市农机管理站
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出处
《山东农机化》
1997年第11期18-18,共1页
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文摘
故障现象:一履带式拖拉机向一侧做90°或小于90°转弯时困难。拉动操纵杆,踩下制动器,拖拉机仍不能急转弯。多次转弯后,后桥过热,并伴有烧焦气味。 故障原因是: 1.制动带有油污,制动时被动鼓打滑,不能急转弯。 2.转向离合器主、被动片翘曲变形,分离不彻底,制动器制动不灵,不能急转弯。 3.制动器踏板自由行程因制动带。
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关键词
履带式拖拉机
制动带
转向离合器压盘
农机管理站
翘曲变形
自由行程
动片
离合器滑转
故障原因
制动器踏板
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名50系列轮式拖拉机驾驶操作的注意事项
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作者
徐鼎昌
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机构
江苏射阳县农机局
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出处
《农业装备技术》
1997年第1期24-24,共1页
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关键词
轮式拖拉机
驾驶操作
起动发动机
离合器踏板
制动器踏板
机油压力表
变速杆
江苏射阳县
动力输出轴
切断供油
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名小四轮拖拉机使用注意事项
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作者
张华
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出处
《农村实用技术》
1999年第6期43-43,共1页
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关键词
小四轮拖拉机
发动机预热
制动器踏板
冷却水温度
使用注意事项
熄火滑行
机组作业
发动机启动
手柄位置
高速行驶
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分类号
S219.1
[农业科学—农业机械化工程]
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