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提升机调绳与非调绳安全制动力矩倍数的确定 被引量:1
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作者 樊玉山 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1994年第4期424-429,共6页
对矿井提升机提出了既能满足调绳安全制动,又能满足其他安全制动要求的制动力矩倍数综合选定的方法。对双卷筒提升机制动力矩的调整具有指导作用,克服了在调整工作中的盲目性。
关键词 矿井 提升机 调绳安全制动 制动力矩倍数
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有关制动力矩倍数K值的探讨
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作者 于李萍 高建国 《煤矿设计》 北大核心 1993年第10期38-39,共2页
《煤矿安全规程》(1992年版)第409条规定“提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比(K),都不得小于3。对质量模数较小的绞车,上提重载保险闸的制动减速度超过本规程第410条所规定的限值时,可将保... 《煤矿安全规程》(1992年版)第409条规定“提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比(K),都不得小于3。对质量模数较小的绞车,上提重载保险闸的制动减速度超过本规程第410条所规定的限值时,可将保险闸的K值适当降低,但不得小于2。”这条规定对于保证煤矿提升机的安全运转起了重要作用,对于我国当时提升机装备的状况是有积极作用的。但是随着机器制造工业的迅速发展,原材料的不断更新,机电一体化的实施。 展开更多
关键词 煤矿 制动力矩倍数 矿井提升机
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