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题名液力缓速器制动力控制阀设计
被引量：2
- 1
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作者
李丹
杨耀东
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机构
北京科技大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2018年第13期101-103,共3页
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文摘
液力缓速器体积小、安装方便,在车辆中的使用越来越广泛。针对AT500自动变速箱内部集成的液力缓速器,对其制动力控制阀进行优化设计。采用流体仿真软件Flow Simulation,对控制阀内部流场进行仿真,通过改变阀芯台肩处的过渡结构,显著减小控制阀阀芯移动时产生的液动力,使得阀芯在一定先导控制压力下,能够稳定停止在任意过渡位置,为制动力的精确控制提供了条件。
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关键词
液力缓速器
制动力控制阀
流场仿真
液动力
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Keywords
Hydraulic retarder
Braking force control valve
Fluid simulation
Hydrodynamic force
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分类号
TP137.52
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名液力缓速器液压控制系统设计
被引量：3
- 2
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作者
李丹
杨耀东
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机构
北京科技大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第7期114-116,共3页
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文摘
液力缓速器体积小,安装方便,在车辆中的使用越来越广泛。设计一种小型液力缓速器及其液压控制系统。该控制系统整体结构简单,布置紧凑,操作方便,在小型车辆上也适用。采用转阀改变缓速器进、出油口通流面积,控制缓速器的制动力矩。转阀具有结构简单、响应迅速且液动力小等优点。该液力缓速器及其控制系统能为小型车辆提供稳定的辅助制动力,并实现多挡位精确控制。
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关键词
液力缓速器
液压控制系统
制动力控制阀
液动力
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Keywords
Hydraulic retarder
Hydraulic control system
Braking force control valve
Hydrodynamic force
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分类号
U463.22
[机械工程—车辆工程]
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