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题名起重机回转支承轮齿冲击动态特征分析
被引量：3
- 1
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作者
王贡献
汤文治
杨继雪
袁建明
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机构
武汉理工大学物流工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2013年第4期30-34,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目:大型集装箱起重机地震动力学行为与抗震性能评估方法研究(51275369)
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文摘
为明确回转支承轮齿间碰撞失效的动力学原因,以回转支承的外齿圈齿轮为研究对象,建立回转支承轮齿在制动停车下的冲击动力学理论计算模型,并运用显式动力学有限元数值分析方法,分析回转支承轮齿在不同回转速度下停车的动态响应特性,探讨回转速度对回转支承外圈轮齿的影响规律。结果表明冲击载荷是引起点蚀和断齿的主要原因;冲击响应随回转速度的增加而增加。
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关键词
振动与波
回转支承
外齿圈失效
制动冲击载荷
显式动力学
有限元法
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Keywords
vibration and wave
slewing bearing
failures of the gear
shock load
explicit dynamics
FEA analysis method
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分类号
TB53
[理学—声学]
TH218
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名回转类起重机回转齿轮振动控制
被引量：3
- 2
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作者
王贡献
李曾曾
袁建明
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机构
武汉理工大学物流工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第4期153-156,160,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目:(基金编号:51275369)
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文摘
为了探讨起重机回转制动造成回转机构齿轮发生齿面点蚀或断齿等失效机理,建立带阻尼的回转机构制动过程动力学模型,并利用显式动力学有限元方法对回转齿轮制动过程进行数值仿真,考察了起重机旋转部分的巨大惯性及回转机构齿轮啮合间隙引起的回转齿轮动态冲击响应特征,比较了不同形式的阻尼对振动冲击的抑制效果。结果表明,阻尼元件引入可以有效的抑制回转齿轮的冲击载荷,其中非线性的流体阻尼对回转机构制动过程振动冲击抑制效果显著。
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关键词
振动与波
回转机构
齿轮失效
阻尼元件
制动冲击载荷
振动控制
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Keywords
vibration and wave
slewing mechanism
gear failure
damping element
braking impact loads
vibration control
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分类号
TB53
[理学—声学]
TH703.62
[机械工程—精密仪器及机械]
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