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题名基于STP系统的车站运输能力查定方法研究
被引量：3
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作者
赵阳
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第5期36-40,45,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X003-C)
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文摘
车站运输能力查定作为铁路运输部门的一项重要工作,可以为调整运输组织方式、提高运输组织效率提供科学依据。STP系统作为站场调车作业安全防护系统,通过接收车站计算机联锁系统发送的信息,可以实时获取车站设备和进路状态、车站进路和链路信息、本务机车和调车机车位置等。在阐述传统车站运输能力查定方法的基础上,提出基于STP系统的车站咽喉能力、到发线能力、牵出线能力、驼峰解体能力及车站运输能力的查定方法,以有效解决传统查定过程中遇到的问题。通过充分发掘STP系统存储的各类作业数据,对数据进行整合运算,实现车站运输能力的自动实时查定,可以为铁路运输组织自动化、智能化提供技术支撑。
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关键词
铁路
车站
运输能力
能力查定
STP
到发作业
解编作业
位置跟踪
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Keywords
Railway
Train Station
Transport Capacity
Capacity Assessment
STP
Receiving and Departing
Marshalling Operation
Position Tracking
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分类号
U292.14
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名厦门北站办理普速客车的运输组织
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作者
姚悦亮
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机构
南昌铁路局厦门站
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出处
《中国铁路》
2013年第7期28-31,共4页
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文摘
作为福厦客运专线的中间站,厦门北站将从单纯的动车组办理站,变成兼办普速客车始发终到的综合性大客站。结合新建厦门北动车运用所及迁建既有厦门客车整备所工程,基于优化行车组织、创新客运组织方式的总体思路,探讨普速客车移到厦门北站后存在的运输组织问题及解决办法,确保厦门普速列车出岛工程的安全和顺利实施。
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关键词
客运专线
中间站
普速客车
到发作业
运输组织
厦门北站
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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