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轿车车内低频噪声的判定参数探讨被引量：3: 1; 作者高书娜邓兆祥《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期744-748,共5页; 首先针对含一个弹性面的刚性长方体简单耦合系统,运用有限元法分别计算决定其腔内声压响应的4个关键参数和声压响应幅度的判定参数,并与解析式直接计算的结果进行对比。结果表明,有限元法计算精度较高,与解析法计算结果吻合很好。然后... 展开更多; 关键词轿车结构声腔耦合系统振型耦合系数频率重叠系数声压响应幅度判定参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

深水细长柔性立管涡激振动响应形式判定参数研究被引量：2: 2; 作者张立武陈伟民《中国海上油气》 CAS 北大核心 2010年第3期202-206,共5页; 利用有限元数值模拟方法研究了深水细长柔性立管在正弦形式涡激升力作用下的动响应,并通过量纲分析结合函数拟合方式给出了判定立管涡激振动响应形式的无量纲参数的表达式和临界值,该参数与系统阻尼(包括流体阻尼和结构阻尼)、结构模态... 展开更多; 关键词深水立管涡激振动响应形式判定参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于参数稳态判定的两阶段序贯仿真分析策略: 3; 作者朱一凡赵新李群《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期120-124,共5页; 两阶段序贯分析方法是仿真(模拟)实验研究中的一种常用方法,它虽然可以通过控制实验给出符合精度要求的结果数据,但以其现有形式有时却无法避免冗余计算的存在和实验过早终止的可能。在回顾了现有终态仿真解算终止策略特点的基础上,分... 展开更多; 关键词决策分析建模仿真序贯分析参数稳态判定敏捷性有效性; 在线阅读下载PDF 职称材料

“育鲲”轮参数横摇的数值模拟及分析被引量：4: 4; 作者苏作靖张显库《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期590-594,共5页; 为了保障"育鲲"轮的航行安全,对其在实际航行条件下的参数横摇现象进行数值模拟分析.使用美国船级社(ABS)给出的参数横摇判定方法进行预判,并运用国际拖曳水池委员会(ITTC)推荐的参数横摇方程进行数值模拟,预报横摇幅值.通过... 展开更多; 关键词参数横摇 “育鲲”轮参数横摇判定参数横摇方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于重采样的COLD阵列波达方向和极化参数联合估计被引量：4: 5; 作者马慧慧陶海红《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1216-1222,共7页; 针对在低信噪比情形下DOA和极化参数估计性能严重下降的问题,提出了基于重采样的COLD阵列参数估计方法.该算法有效结合了ROOT-MUSIC和重采样技术,并对重采样技术作出了改进,利用COLD阵列ROOT-MUSIC算法,可以降低求根阶数,减少计算量;利... 展开更多; 关键词 COLD阵列 DOA估计极化参数估计重采样 ROOT-MUSIC算法参数估计可行性判定方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

IGBT功率模块封装失效机理及监测方法综述被引量：12: 6; 作者尹志豪余典儒 +2 位作者朱家峰沈耀春徐菊《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2022年第8期51-70,共20页; IGBT功率模块对于绿色电能的使用具有重大意义,IGBT功率模块封装结构是保证其正常工作的重要组成。本文从IGBT功率模块两种主要的封装方式——焊接型和压接型的结构入手,阐述了不同封装结构可能存在的不同失效机理。对比了两种封装模块... 展开更多; 关键词 IGBT功率模块封装结构模块失效判定参数失效机理失效监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

车内噪声的数值化分析与降噪设计被引量：7: 7; 作者杨杨陆森林《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第9期26-32,共7页; 针对一般腔体结构的内部声场公式,利用有限元法得到声压响应幅度判定参数的计算公式。以某客车车身结构和声腔有限元模型为例,计算得到低频结构车身顶棚的声压响应幅度判定参数。为降低车身顶棚的声压响应幅度判定参数,提出车身顶棚的... 展开更多; 关键词客车车身声压响应幅度判定参数有限元方法声压级曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于病毒-抗体免疫博弈的WSN链路稳定算法被引量：1: 8; 作者徐锋王佶《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期206-212,235,共8页; 为解决超宽带无线传感器网络(WSN)存在的链路稳定性较差、数据传输遇阻等问题,提出一种基于病毒-抗体免疫博弈机制的超宽带WSN链路稳定算法.对节点所在区域进行均匀分割,通过设计覆盖划分方法并结合距离及剩余能量因素来优化分割区域,... 展开更多; 关键词无线传感器网络链路稳定病毒-抗体免疫博弈覆盖划分多参数判定能量-跳数均衡频率干涉; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轿车车内低频噪声的判定参数探讨被引量：3: 1; 作者高书娜邓兆祥; 机构西南大学工程技术学院重庆大学; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期744-748,共5页; 基金国家863计划(2006AA110102) 中央高校基本科研业务费专项资金(XDJK2012C006) 西南大学博士基金(SWU111043)资助; 文摘首先针对含一个弹性面的刚性长方体简单耦合系统,运用有限元法分别计算决定其腔内声压响应的4个关键参数和声压响应幅度的判定参数,并与解析式直接计算的结果进行对比。结果表明,有限元法计算精度较高,与解析法计算结果吻合很好。然后分别利用判定参数和频率响应分析两种方法,计算某型轿车车内声压响应,发现两种计算结果趋势有较好的一致性,说明从简单耦合系统确定的声压响应幅度判定参数也适用于车内声压响应的分析,精度满足要求,可用于快速预测和控制车内噪声,为设计阶段的轿车车内低频噪声优化设计提供新思路。; 关键词轿车结构声腔耦合系统振型耦合系数频率重叠系数声压响应幅度判定参数; Keywords car structural-acoustic coupled system mode shape coupling coefficient frequency over-lap coefficient determinant parameter of sound pressure response level; 分类号 U467.493 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深水细长柔性立管涡激振动响应形式判定参数研究被引量：2: 2; 作者张立武陈伟民; 机构中国科学院力学研究所环境力学重点实验室; 出处《中国海上油气》 CAS 北大核心 2010年第3期202-206,共5页; 基金国家863项目(2006AA09A103-4) 国家自然科学基金项目(10772183 +1 种基金 10532070) 中科院方向性项目(KJCX2-YW-L07)部分研究成果; 文摘利用有限元数值模拟方法研究了深水细长柔性立管在正弦形式涡激升力作用下的动响应,并通过量纲分析结合函数拟合方式给出了判定立管涡激振动响应形式的无量纲参数的表达式和临界值,该参数与系统阻尼(包括流体阻尼和结构阻尼)、结构模态阶数及结构长度等有关。在实际海洋工程中,当设计或监测人员在预测立管的涡激振动响应时,可以先利用本文方法判定振动响应形式,然后根据响应形式选择合适的预报模型。; 关键词深水立管涡激振动响应形式判定参数; Keywords deepwater riser vortex-induced vibration response types determination parameter; 分类号 O642.1 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于参数稳态判定的两阶段序贯仿真分析策略: 3; 作者朱一凡赵新李群; 机构国防科技大学信息系统与管理学院; 出处《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期120-124,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(60974073 60974074) 国家部委基金资助项目(9140C640505); 文摘两阶段序贯分析方法是仿真(模拟)实验研究中的一种常用方法,它虽然可以通过控制实验给出符合精度要求的结果数据,但以其现有形式有时却无法避免冗余计算的存在和实验过早终止的可能。在回顾了现有终态仿真解算终止策略特点的基础上,分析了所需样本总数的估计值与当前可用样本间的变化关系,提出了一种基于参数稳态判定的改进两阶段序贯方法。该方法增加了策略实施的主动性,可以在所需采样样本总数量n值较大的情况下,有效改善两阶段方法中对n值的初始估计,从而改进计算效率并能保证解算结果的准确性。; 关键词决策分析建模仿真序贯分析参数稳态判定敏捷性有效性; Keywords decision-making modeling and simulation sequential analysis parameter steady-state estimate agility validity; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“育鲲”轮参数横摇的数值模拟及分析被引量：4: 4; 作者苏作靖张显库; 机构大连海事大学航海动态仿真和控制实验室; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期590-594,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50979009 60974013) +1 种基金国家973计划资助项目(2009CB320805); 文摘为了保障"育鲲"轮的航行安全,对其在实际航行条件下的参数横摇现象进行数值模拟分析.使用美国船级社(ABS)给出的参数横摇判定方法进行预判,并运用国际拖曳水池委员会(ITTC)推荐的参数横摇方程进行数值模拟,预报横摇幅值.通过预判和在Matlab仿真程序中模拟预报,可知"育鲲"轮在其实际航行条件下会发生参数横摇,且幅值可达到25°以上,可能危及其航行安全.该方法可对"育鲲"轮的参数横摇进行快速、有效地判定及预报.; 关键词参数横摇 “育鲲”轮参数横摇判定参数横摇方程; Keywords parametric rolling vessel ＂YU KUN＂ parametric rolling criteria parametric rolling equation; 分类号 U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于重采样的COLD阵列波达方向和极化参数联合估计被引量：4: 5; 作者马慧慧陶海红; 机构西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1216-1222,共7页; 基金国家部委预研项目。; 文摘针对在低信噪比情形下DOA和极化参数估计性能严重下降的问题,提出了基于重采样的COLD阵列参数估计方法.该算法有效结合了ROOT-MUSIC和重采样技术,并对重采样技术作出了改进,利用COLD阵列ROOT-MUSIC算法,可以降低求根阶数,减少计算量;利用改进后的重采样方法,可以大幅度提升低信噪比下的参数估计性能.并通过参数估计结果可行性判定方法,保留参数估计正常值,剔除异常值.本文提出的这种算法,使在低信噪比情况下,参数估计精度得到提高.仿真实验结果验证了该算法对信号DOA和极化参数估计的有效性.; 关键词 COLD阵列 DOA估计极化参数估计重采样 ROOT-MUSIC算法参数估计可行性判定方法; Keywords COLD array direction of arrival(DOA)estimation polarization parameter estimation resampling ROOT-MUSIC agorithm parameter feasibility determination method; 分类号 TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名IGBT功率模块封装失效机理及监测方法综述被引量：12: 6; 作者尹志豪余典儒朱家峰沈耀春徐菊; 机构中国科学院大学中国科学院电工研究所宁波大学机械工程与力学学院利物浦大学电气与电子工程系; 出处《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2022年第8期51-70,共20页; 基金 Royal Society Newton Advanced Fellowship (NAFR2180578)。; 文摘 IGBT功率模块对于绿色电能的使用具有重大意义,IGBT功率模块封装结构是保证其正常工作的重要组成。本文从IGBT功率模块两种主要的封装方式——焊接型和压接型的结构入手,阐述了不同封装结构可能存在的不同失效机理。对比了两种封装模块的性能,包括焊接型模块的散热能力、可靠性、串并联能力、制造费用和功率密度等性能以及压接封装中的直接压接和弹性压接模块的性能。在模块性能监测参数方面,介绍了相关参数的监测电路,阐述了一些常见的监测参数以及目前存在的失效耦合机理不清和单一参数难以监测等问题,对其监测方法进行了叙述,并对比了焊接型和压接型模块在封装性能监测中的异同。对一些新的封装方式和监测方式进行了简述,最后展望了目前IGBT功率模块封装失效机理和监测的研究方向、发展方向。; 关键词 IGBT功率模块封装结构模块失效判定参数失效机理失效监测; Keywords IGBT power module packaging structure module failure determination parameters failure mecha⁃nism failure monitoring; 分类号 TN322.8 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车内噪声的数值化分析与降噪设计被引量：7: 7; 作者杨杨陆森林; 机构江苏大学汽车与交通工程学院; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第9期26-32,共7页; 基金江苏省自然科学基金资助项目(BK2009212); 文摘针对一般腔体结构的内部声场公式,利用有限元法得到声压响应幅度判定参数的计算公式。以某客车车身结构和声腔有限元模型为例,计算得到低频结构车身顶棚的声压响应幅度判定参数。为降低车身顶棚的声压响应幅度判定参数,提出车身顶棚的改进方案。利用声学软件计算改进前后的车身车内噪声,并分析驾驶员和前3排乘客场点处的声压级曲线。结果表明:通过计算顶棚声压响应幅度判定参数以降低车内噪声的方法是可行的。; 关键词客车车身声压响应幅度判定参数有限元方法声压级曲线; Keywords car body determinant parameter of sound pressure response level finite element method sound pressure level curve; 分类号 U461 [机械工程—车辆工程] TB532 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于病毒-抗体免疫博弈的WSN链路稳定算法被引量：1: 8; 作者徐锋王佶; 机构浙江大学信息技术中心; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期206-212,235,共8页; 基金教育部-中国移动科研基金项目(MCM20130671)。; 文摘为解决超宽带无线传感器网络(WSN)存在的链路稳定性较差、数据传输遇阻等问题,提出一种基于病毒-抗体免疫博弈机制的超宽带WSN链路稳定算法.对节点所在区域进行均匀分割,通过设计覆盖划分方法并结合距离及剩余能量因素来优化分割区域,从而降低链路抖动概率.引入免疫算法,根据链路-节点之间的抗体特性来构建病毒-抗体免疫博弈机制,以优化节点及链路聚类效果,并通过病毒-抗体训练改善节点与链路间的数据交互特性,从而提升链路质量及区域传输性能.基于能量-跳数均衡方法,设计多参数判定机制,评估区域节点与sink节点的链路连通性能,提高算法的链路拥塞控制能力.在此基础上,利用PSK预发射方法的频域正交特性,对区域节点逐个设定发射频率,最大限度地降低因频率干涉而导致的链路抖动现象.仿真结果表明,与LEACH、LMS-A算法相比,该算法链路稳定性更高,网络稳定运行时间更长,拥塞发生频率更低.; 关键词无线传感器网络链路稳定病毒-抗体免疫博弈覆盖划分多参数判定能量-跳数均衡频率干涉; Keywords Wireless Sensor Networks(WSN) link stability virus-antibody immune game coverage division multi parameter decision energy-hop equilibrium frequency interference; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	轿车车内低频噪声的判定参数探讨	高书娜邓兆祥	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	深水细长柔性立管涡激振动响应形式判定参数研究	张立武陈伟民	《中国海上油气》 CAS 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于参数稳态判定的两阶段序贯仿真分析策略	朱一凡赵新李群	《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	“育鲲”轮参数横摇的数值模拟及分析	苏作靖张显库	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于重采样的COLD阵列波达方向和极化参数联合估计	马慧慧陶海红	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	IGBT功率模块封装失效机理及监测方法综述	尹志豪余典儒朱家峰沈耀春徐菊	《电工电能新技术》 CSCD 北大核心	2022	12	在线阅读下载PDF 职称材料
7	车内噪声的数值化分析与降噪设计	杨杨陆森林	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于病毒-抗体免疫博弈的WSN链路稳定算法	徐锋王佶	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料