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题名基于恒虚警率的门限判决系数寻优研究
被引量：1
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作者
孙清泉
赵有
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机构
中国科学院研究生院
中国科学院国家天文台长春人造卫星观测站
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出处
《现代电子技术》
2008年第21期49-52,共4页
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文摘
在雷达信号检测系统中,对于一定的检测门限,如果噪声或杂波电平增大一点,虚警率便会大大增加,同时使发现概率降低,这样便降低了雷达系统发现目标的能力,因此在现代雷达信号检测系统中,为了保证一定的发现概率,一般采取恒虚警率(CFAR)处理,在雷达系统进行恒虚警处理时,由于杂波强度可能偏离统计平均值而产生起伏,此时采用理论的门限判决系数将使虚警率大大增加。通过对雷达信号检测恒虚警性能的研究,分析了有限参考单元数对虚警率及发现概率的影响,同时提出一种有效的寻优算法在恒虚警检测中对实际的门限判决系数进行实时的动态寻优,使检测系统始终保持在恒虚警的工作状态中。
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关键词
雷达信号检测
恒虚警率
门限判决系数
进化遗传算法
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Keywords
radar signal detection
constant false alarm rate,threshold judgment eoefficient
evolution genetic algorithm
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分类号
TN957
[电子电信—信号与信息处理]
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题名交通工程中线性回归模型的假设检验和模型诊断
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作者
邵长桥
彭利人
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机构
北京工业大学建工学院
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出处
《道路交通与安全》
2003年第3期16-18,共3页
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文摘
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对实践中存在的误区和忽视的问题进行了讨论。特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。
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关键词
交通工程
线性回归模型
假设检验
模型诊断
判决系数
残差分析
交通量
交通预测
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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