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题名某露天矿平硐溜井井壁初始碰撞位置理论计算
被引量：5
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作者
赵昀
叶海旺
雷涛
李宁
王其洲
龙梅
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机构
武汉理工大学资源与环境工程学院
矿物资源加工与环境湖北省重点实验室
武汉理工大学图书馆
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2017年第5期19-23,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费专项(编号:2017IVA045
2017IVA046
+1 种基金
2017-zy-071)
湖北省自然科学基金青年基金项目(编号:2016CFB336)
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文摘
露天矿山平硐溜井运输系统中,矿石在溜井壁上的初始碰撞破坏较大,确定矿石的初始碰撞位置对于井壁的防护具有重要意义。根据运动学理论,建立矿石运动模型,以某露天矿为例,分析碰撞恢复系数、滑移滚动摩擦系数和临界系数对初始碰撞位置的影响,基于伪随机算法,确定初始碰撞位置的范围。结果表明:随着法向恢复系数、滚动滑移摩擦系数增大,切向恢复系数、临界系数减小,初始碰撞位置距井口的距离变大,滚动滑移摩擦系数是影响初始碰撞位置的主要因素;运动状态的改变对于初始碰撞位置的影响较小;碰撞范围内初始碰撞位置的分布符合指数分布,距离井口6~9 m范围内的井壁需要重点防护。
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关键词
初始碰撞位置
碰撞恢复系数
滑移滚动摩擦系数
临界系数
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Keywords
Initial collision position
Collision restitution coefficient
Sliding-rolling friction coefficient
Critical coefficient
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分类号
TD57
[矿业工程—矿山机电]
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题名高速公路组合式桥梁护栏碰撞安全性能仿真研究
被引量：1
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作者
黎连回
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机构
中铁二十局集团第三工程有限公司
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出处
《公路交通技术》
2024年第3期81-89,共9页
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文摘
针对高速公路护栏改造采用的组合式桥梁护栏方案,建立车辆-护栏碰撞非线性动力有限元分析模型,开展平面直线形式和曲线形式护栏的碰撞安全性能仿真研究。研究结果表明:1)高速公路护栏改造采用钢-混结构组合式桥梁护栏方案可满足1.5 t小客车、14 t大客车和25 t大货车阻挡功能和导向功能要求;2)不同类型护栏碰撞安全性能评价应慎重考虑实际路段的直线、凸曲线和凹曲线等不同平面线形对车辆碰撞响应的影响;3)初始碰撞点在护栏横梁跨径上不同相对位置等参数变化对车辆-护栏碰撞动力响应有显著影响,碰撞点位于相邻立柱之间横梁1/2跨时对应的动力响应相对最大。
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关键词
高速公路
组合式桥梁护栏
安全性能
初始碰撞位置
平面线形
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Keywords
expressway
combined bridge barrier
safety performance
initial impact position
horizontal alignment
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分类号
U443.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名主溜井中矿岩三维运动轨迹分析与验证
被引量：2
- 3
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作者
殷越
路增祥
董红卫
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机构
辽宁科技大学矿业工程学院
辽宁省金属矿产资源绿色开采工程研究中心
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2019年第11期49-53,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(编号：51774176)
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文摘
溜井运输过程中,矿(废)石与井壁的碰撞造成井壁破坏较为严重。确定矿(废)石与井壁碰撞前的运动轨迹和碰撞位置,对于保证溜井井壁稳定性具有重要意义。以某矿山主溜井溜矿段-40^-71 m为例,建立了溜井溜矿段相似试验平台。根据运动学理论,结合相似试验结果,得到矿(废)石与溜井井壁产生首次碰撞前的运动轨迹和三维轨迹方程。研究表明:理论计算得到的矿石冲击位置略低于试验中矿石的冲击位置,误差不超过4.84%,理论计算及试验结果与矿山实际检测结果基本一致。分析结果可为确定溜井井壁的受冲击区域、溜井系统设计与优化、溜井治理与修复、溜井管理方案制定等提供依据。
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关键词
地下开采
溜井井壁
矿石运动
冲击破坏
轨迹方程
初始碰撞位置
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Keywords
Underground mining
Orepass wall
Ore movement
Impact failure
Trajectory equation
Initial collision position
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分类号
TD853
[矿业工程—金属矿开采]
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