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滚筒采煤机截割部刚柔耦合动力学及扭矩轴模态分析 被引量:1
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作者 曾小军 《矿业装备》 2024年第3期157-159,共3页
基于滚筒采煤机截割部的基本结构,结合刚柔耦合理论,提出一种适用于滚筒式采煤机截割部仿真分析的刚柔耦合动力学及扭矩轴模态分析方法,此种方法主要包括刚柔耦合动力学分析和扭矩轴模态分析两部分内容,可实现截割部刚柔耦合动力学分析... 基于滚筒采煤机截割部的基本结构,结合刚柔耦合理论,提出一种适用于滚筒式采煤机截割部仿真分析的刚柔耦合动力学及扭矩轴模态分析方法,此种方法主要包括刚柔耦合动力学分析和扭矩轴模态分析两部分内容,可实现截割部刚柔耦合动力学分析以及扭矩轴模态分析,进而为截割部结构优化设计提供相应的参考支持。此外,研究中还会提出一种截割部优化方案,并将此方案应用于工程实践,以检验方案的有效性。 展开更多
关键词 滚筒式采煤机 截割部 刚柔耦合动力模型 动力学分析 模态分析
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基于改进灰色关联分析的火炮协调器仿真模型验证研究
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作者 黄宇 陈光宋 罗贵元 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2024年第6期76-84,共9页
为了更有效地验证火炮协调器仿真模型的准确性,提出了一种基于改进灰色关联分析的仿真数据一致性验证方法。此方法不仅综合考虑了序列曲线的相似性和相近性,还考虑了协调器工作过程中不同阶段对整体系统的影响。在建模过程中,根据Lagra... 为了更有效地验证火炮协调器仿真模型的准确性,提出了一种基于改进灰色关联分析的仿真数据一致性验证方法。此方法不仅综合考虑了序列曲线的相似性和相近性,还考虑了协调器工作过程中不同阶段对整体系统的影响。在建模过程中,根据Lagrange方程构建了火炮协调器的刚柔耦合动力学模型,并特别考虑了协调臂与耳轴间隙的影响。针对协调器工作的多个阶段,基于B型灰色关联分析对数据分段取权重处理,并提出了相应的改进方法。采用改进的灰色关联分析法对火炮协调器仿真模型进行验证,证明了此验证方法的有效性。改进的灰色关联分析能够全面、有效地检验火炮协调器仿真模型的一致性,从而提高验证的准确性,为火炮协调器性能的优化提供了有力工具。 展开更多
关键词 火炮 协调器 刚柔耦合动力模型 仿真模型验证 灰色关联分析
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行星齿轮减速器故障动力学模拟和特征提取 被引量:5
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作者 颜逸飞 荆建平 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第2期65-68,91,共5页
行星齿轮减速器虽广泛应用,但其故障率较高,对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器刚柔耦合动力学模型,并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明,故障使得系统能量集中于信号主峰边频,并使边频发生偏移,不同故... 行星齿轮减速器虽广泛应用,但其故障率较高,对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器刚柔耦合动力学模型,并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明,故障使得系统能量集中于信号主峰边频,并使边频发生偏移,不同故障机制调制效果不同。这对行星齿轮减速器良好运行起到很好的指导作用。 展开更多
关键词 振动与波 行星齿轮传动 刚柔耦合动力模型 故障诊断 边频调制
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考虑轮对柔性的车轮疲劳寿命研究 被引量:8
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作者 吴正习 石广田 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期557-563,共7页
以CRH2型动车组拖车车轮为研究对象,建立考虑轮对柔性的车辆系统刚柔耦合动力学模型,利用有限元法和Palmgren-Miner准则对车轮的疲劳寿命进行研究。利用有限元软件ANSYS建立轮对的有限元模型并生成轮对子结构模型;利用多体动力学分析软... 以CRH2型动车组拖车车轮为研究对象,建立考虑轮对柔性的车辆系统刚柔耦合动力学模型,利用有限元法和Palmgren-Miner准则对车轮的疲劳寿命进行研究。利用有限元软件ANSYS建立轮对的有限元模型并生成轮对子结构模型;利用多体动力学分析软件SIMAPCK建立包含柔性轮对的车辆系统刚柔耦合动力学模型,得到轮对的动力学响应和受到的动荷载时间历程,并与车辆系统多刚体动力学模型的结果对比;基于名义应力和Palmgren-Miner准则对车轮的疲劳寿命进行研究。研究结果表明:考虑轮对柔性的车辆系统动力学模型能够得到更准确的车轮受到的动载荷时间历程;车轮首先发生疲劳破坏的部位发生在辐板和轮辋以及轮毂过度处,属非比例多轴疲劳破坏,并首先在辐板表面形成裂纹并逐渐向内扩展;车轮的疲劳寿命远大于设计要求的使用年限,大部分未磨耗的到限的车轮经探伤处理后可以回收再利用。 展开更多
关键词 疲劳寿命 有限元法 柔性轮对 刚柔耦合动力模型
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考虑圆管输送带弹性的托辊组动态接触力特性分析 被引量:5
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作者 宾光富 张文强 +1 位作者 李学军 叶桂林 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2483-2490,共8页
托辊组作为圆管带式输送机中强制输送带形成圆管状的关键零部件,目前仍主要通过取较大的安全系数进行传统设计,容易因许用载荷设计不合理而导致实际运行过程中部分托辊过早疲劳失效。以某型圆管带式输送机为例,通过考虑圆管输送带的弹性... 托辊组作为圆管带式输送机中强制输送带形成圆管状的关键零部件,目前仍主要通过取较大的安全系数进行传统设计,容易因许用载荷设计不合理而导致实际运行过程中部分托辊过早疲劳失效。以某型圆管带式输送机为例,通过考虑圆管输送带的弹性,建立圆管输送带-托辊组刚柔耦合动力学模型,分析匀速和匀加速两种典型工况下托辊接触力的变化,与没有考虑输送带弹性的刚体动力学模型结果进行对比,得出不同位置处的托辊接触力平均值减小约80%,而波动变化值高达4倍以上,产生幅值较大的交变载荷,致使托辊疲劳失效。最后结合实验对基于刚柔耦合模型的匀速工况分析结果进行验证。实验结果可为满载工况下托辊载荷及疲劳寿命研究提供参考。 展开更多
关键词 圆管带式输送机 输送带弹性 托辊组 刚柔耦合动力模型 动态接触力
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制导火箭弹翼张时间影响因素分析
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作者 靳凯毅 韩晶 +2 位作者 饶永红 宋卓异 李春燕 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第3期222-228,共7页
翼张时间直接影响制导火箭弹的精确制导和快速机动能力。为了评估翼张机构性能参数对制导火箭弹翼张时间的影响程度,本文首先建立了制导火箭弹翼张机构的刚柔耦合动力学模型,然后采用单因素分析法筛选了翼张机构的主要性能参数,最后采... 翼张时间直接影响制导火箭弹的精确制导和快速机动能力。为了评估翼张机构性能参数对制导火箭弹翼张时间的影响程度,本文首先建立了制导火箭弹翼张机构的刚柔耦合动力学模型,然后采用单因素分析法筛选了翼张机构的主要性能参数,最后采用响应面法(RSM)研究了主要性能参数及其交互作用对制导火箭弹翼张时间的影响规律。结果表明:转动摩擦力矩、弹体飞行速度、弹簧力是影响制导火箭弹翼张时间的主要性能参数,且转动摩擦力矩对翼张时间的影响最大;交互项弹体飞行速度和转动摩擦力矩交互作用、弹簧力和转动摩擦力矩交互作用会导致翼张时间超出设计规定值;该制导火箭弹翼张机构的弹翼转动摩擦力矩应不大于2.5 N·m。本文的研究结果可以为制导火箭弹翼张机构的设计和优化提供参考依据。 展开更多
关键词 弹翼张开时间 动力学仿真 响应面法 刚柔耦合动力模型
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圆管带式输送机托辊正压力仿真分析
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作者 仝志宏 《晋控科学技术》 2023年第6期6-9,共4页
针对圆管带式输送机实际设计过程中普遍依据经验公式进行设计的问题,采用有限元分析方法,用ABAQUS有限元软件建立输送带——托辊刚柔耦合动力学模型,研究6种托辊直径与5种托辊间距影响下的正压力变化规律,解决了正压力关于托辊直径和托... 针对圆管带式输送机实际设计过程中普遍依据经验公式进行设计的问题,采用有限元分析方法,用ABAQUS有限元软件建立输送带——托辊刚柔耦合动力学模型,研究6种托辊直径与5种托辊间距影响下的正压力变化规律,解决了正压力关于托辊直径和托辊组间距的表达式拟合问题。研究内容为圆管带式输送机结构设计提供理论指导。 展开更多
关键词 圆管带式输送机 有限元分析 刚柔耦合动力模型
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