检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基的加固机理及其优化设计被引量：7: 1; 作者豆红强俞仰航 +3 位作者聂文峰王浩陈雷张蕊《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2552-2562,共11页; 以玉溪—磨憨铁路普洱车站的超高填方工程为依托,借助ABAQUS有限元软件,研究超高填方路堤荷载下传统刚性桩和柔性桩复合地基桩体的受荷模式及路基稳定性。传统的刚性桩复合地基路堤中心处PHC管桩,桩身所受剪力和弯矩较低,PHC管桩的抗弯... 展开更多; 关键词超高填方复合地基刚柔组合桩滑裂面优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

刚柔组合桩复合地基的沉降计算被引量：9: 2; 作者葛忻声温育琳龚晓南《太原理工大学学报》 CAS 2002年第6期647-648,656,共3页; 通过工程实例 ,对软土中刚柔组合桩形成的复合地基的沉降进行了计算 ,并与实测值进行对比。; 关键词沉降计算刚柔组合桩复合地基复合模量地基沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

沿海围垦区深厚软基路堤同体式刚柔组合桩现场试验研究被引量：2: 3; 作者宋学庆《科学技术与工程》北大核心 2017年第11期301-308,共8页; 刚柔组合桩是一种新型的复合地基技术,是将刚性桩与柔性桩组合形成复合地基共同承担上部荷载的桩型。依托台州港临海(头门)港区疏港公路试验段,针对大直径双向水泥搅拌桩与预应力管桩同体组合的刚柔组合桩,对刚柔组合桩的桩身轴力、桩... 展开更多; 关键词沿海围垦区刚柔组合桩软基复合地基桩身轴力侧向变形沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

刚柔长短组合桩-网复合地基工作性状研究被引量：12: 4; 作者鲍树峰《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第7期22-27,77,共7页; 研究目的:为了探讨刚柔长短组合桩-网复合地基控制深厚软土路基工后沉降的可行性,须深入研究该类复合地基在深厚软土路基中的工作性状。为此,依托哈大高速铁路新营口车站路基处理工程,有针对性地开展现场试验研究。研究结论:(1)桩体刚... 展开更多; 关键词深厚软土路基刚柔长短组合桩-网复合地基土拱效应差异沉降工后沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基的加固机理及其优化设计被引量：7: 1; 作者豆红强俞仰航聂文峰王浩陈雷张蕊; 机构福州大学环境与资源学院地质工程福建省高校工程研究中心中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2552-2562,共11页; 基金福建省自然科学基金资助项目(2017J05061) 国家自然科学基金资助项目(41602294)~~; 文摘以玉溪—磨憨铁路普洱车站的超高填方工程为依托,借助ABAQUS有限元软件,研究超高填方路堤荷载下传统刚性桩和柔性桩复合地基桩体的受荷模式及路基稳定性。传统的刚性桩复合地基路堤中心处PHC管桩,桩身所受剪力和弯矩较低,PHC管桩的抗弯性能、抗剪性能未得到充分的利用;而传统的柔性桩复合地基则表现为路堤边桩侧向变形大,桩体柔性弯曲明显,路堤安全性相对较低等特点。在确保路堤安全的前提下,提出一种兼顾工程成本的超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基优化设计方法,即将刚性桩布置于潜在滑裂面剪入口或剪出口位置,其余位置布置柔性桩。并借助有限元数值模拟方法对其加固机理及效果进行分析。研究结果表明:当刚性桩布置在剪入口位置时,能显著减少路堤的侧向变形以及坡肩处路堤顶面的竖向变形,其存在可直接阻止潜在滑裂面的进一步发展和贯通;而将刚性桩布置在剪出口位置,亦能减少路堤的侧向变形,但效果并不显著;且其能分担剪出口处桩周土体所受的剪切应力,使其塑性区向四周分散。2 种优化方案下路堤安全系数均较常规柔性桩复合地基安全系数有显著提升。; 关键词超高填方复合地基刚柔组合桩滑裂面优化设计; Keywords ultrahigh fill composite foundation rigid-flexible pile sliding surface optimized design; 分类号 TU47 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚柔组合桩复合地基的沉降计算被引量：9: 2; 作者葛忻声温育琳龚晓南; 机构太原理工大学建筑与环境工程学院山西省建筑科学研究院浙江大学岩土工程研究所; 出处《太原理工大学学报》 CAS 2002年第6期647-648,656,共3页; 文摘通过工程实例 ,对软土中刚柔组合桩形成的复合地基的沉降进行了计算 ,并与实测值进行对比。; 关键词沉降计算刚柔组合桩复合地基复合模量地基沉降; Keywords rigid soft pile composite foundation composite modulus settlement; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程] TU433 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沿海围垦区深厚软基路堤同体式刚柔组合桩现场试验研究被引量：2: 3; 作者宋学庆; 机构信息产业部电子综合勘察研究院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2017年第11期301-308,共8页; 文摘刚柔组合桩是一种新型的复合地基技术,是将刚性桩与柔性桩组合形成复合地基共同承担上部荷载的桩型。依托台州港临海(头门)港区疏港公路试验段,针对大直径双向水泥搅拌桩与预应力管桩同体组合的刚柔组合桩,对刚柔组合桩的桩身轴力、桩土荷载分担比、地表沉降、深层水平位移等进行了系统研究;并与排水固结法、水泥搅拌桩和直接堆载法进行了对比分析。通过试验研究得出以下结论:(1)刚柔组合桩中大直径柔性桩的荷载传递机制区别于其单独采用,桩体通长承载性能均得到充分发挥,且其设置方式有效减少了刚性芯桩的负摩阻力;(2)路堤填筑初期荷载主要由桩间土承担,且填筑期内桩间土压力逐渐向刚柔组合桩转移,然而路堤荷载较小时,荷载转移不明显;(3)与其他处理方式相比,刚柔组合桩复合地基的总沉降量和工后沉降量小,且沉降收敛快,沉降主要发生在路堤填筑期,刚性芯桩桩端沉降占总沉降的比例达63.9%。; 关键词沿海围垦区刚柔组合桩软基复合地基桩身轴力侧向变形沉降; Keywords reclaiming coastal area rigid-flexible compound pile soft foundation compositefoundation axial force of pile lateral displacement settlements; 分类号 TU473.11 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚柔长短组合桩-网复合地基工作性状研究被引量：12: 4; 作者鲍树峰; 机构中交四航工程研究院有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第7期22-27,77,共7页; 文摘研究目的:为了探讨刚柔长短组合桩-网复合地基控制深厚软土路基工后沉降的可行性,须深入研究该类复合地基在深厚软土路基中的工作性状。为此,依托哈大高速铁路新营口车站路基处理工程,有针对性地开展现场试验研究。研究结论:(1)桩体刚度与桩间土体刚度存在较大的差异,是路堤填土中产生"土拱效应"的直接原因,且土拱效应的强弱取决于差异刚度的大小;(2)该类复合地基下的沉降变形模式主要包括路堤等沉区域、路堤土拱效应影响区域、负摩阻力作用区域、正摩阻力作用区域以及下卧土层等沉区域等五方面,且褥垫层基础的刚度是桩体与土体差异沉降大小的主要影响因素;(3)该类复合地基中CFG桩桩顶压力平均值是桩间土压力平均值的196倍,而MIP桩桩顶压力平均值是桩间土压力平均值的22倍,MIP桩有效提高了浅层土体的地基承载力;(4)采取刚柔长短组合桩-网复合地基联合堆载预压法加固深厚软土路基,可消除96%以上的沉降量,工后沉降可控制在2.0 mm左右,能满足高速铁路运营期间的稳定性要求;(5)研究成果能够为高速铁路、高速公路的深厚软土路基处理提供良好的指导作用。; 关键词深厚软土路基刚柔长短组合桩-网复合地基土拱效应差异沉降工后沉降; Keywords deep soft soil subgrade rigid-flexible and long-short piles-net composite foundation soil arching effect unequal settlement post-construction settlement; 分类号 U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基的加固机理及其优化设计	豆红强俞仰航聂文峰王浩陈雷张蕊	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	刚柔组合桩复合地基的沉降计算	葛忻声温育琳龚晓南	《太原理工大学学报》 CAS	2002	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	沿海围垦区深厚软基路堤同体式刚柔组合桩现场试验研究	宋学庆	《科学技术与工程》北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	刚柔长短组合桩-网复合地基工作性状研究	鲍树峰	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2014	12	在线阅读下载PDF 职称材料