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题名基于弹性地基梁理论的长踵板悬臂挡墙设计方法
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作者
郭帅杰
宋绪国
周亚东
张海洋
闫穆涵
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机构
中国铁路设计集团有限公司
轨道交通勘察设计国家地方联合工程实验室
天津城建大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第5期50-56,72,共8页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发计划项目(2021A241011,2023A0253809)。
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文摘
为系统研究长踵板悬臂挡墙底板工作机理及工程设计方法,确定影响长踵板悬臂挡墙结构承载的关键影响因素,综合运用Winkler弹性地基梁理论和规范悬臂梁方法,建立长踵板悬臂挡墙底板承载分析模型,开展底板长度、底板厚度、地基系数等因素对底板变形及内力分布的影响规律研究,提出长踵板悬臂挡墙临界判定标准。研究结果表明,规范悬臂梁方法关于长踵板悬臂挡墙底板弯矩分析结果偏大约27%,长踵板弹性地基梁模型能够满足底板内力与变形的精确求解;底板长度同底板内力变形直接相关,底板长度超过0.8倍墙高时的底板非线性变形特征更为显著;底板截面刚度与地基系数是影响底板变形特征的核心指标,可采用刚柔度指标λl综合表征,λl≤1.2时为常规悬臂挡墙,底板变形趋于线性,适用于规范悬臂梁方法求解,反之则属于长踵板悬臂挡墙,底板非线性变形更为显著,适用于长踵板弹性地基梁理论模型求解。
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关键词
弹性地基梁理论
长踵板
悬臂挡墙
地基系数
非线性变形
刚柔度指标
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Keywords
elastic foundation beam theory
long heel slab
cantilever retaining wall
foundation coefficient
nonlinear deformation
rigidity-flexibility index
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU476.4
[建筑科学—结构工程]
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