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题名刚构-连续组合桥梁冲击系数多因素灵敏度分析
被引量:24
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作者
周勇军
赵煜
贺全海
史奇彬
宋一凡
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机构
旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期97-101,共5页
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基金
国家自然科学基金(51008028)
国家西部交通建设科技项目(200831849404
+1 种基金
200831881232)
中央高校基本科研业务费专项基金(CHD2012JC030)
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文摘
为了研究影响冲击系数的显著性因素,以某刚构-连续组合桥梁为依托工程,采用三轴二分之一车辆模型,基于通用程序建立了车桥耦合振动有限元分析模型,考虑了车桥频率比、桥面不平整度、车体质量、车辆阻尼比、行车速度、车辆行驶方式、桥梁刚度、桥跨布置和下部结构计算模式等9个影响因素,通过正交试验表研究了该桥在诸因素下结构控制截面的挠度(位移)、弯矩冲击系数,并开展了冲击系数的敏感性因素分析。结果表明,现有规范计算此类桥梁的冲击系数值偏小;车桥频率比、桥面不平整度及车辆行驶速度是影响该类桥梁冲击系数的敏感性因素,研究成果为将冲击系数定义为多因素的函数表达式指明方向。
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关键词
刚构-连续组合桥梁
冲击系数
敏感性因素
正交试验
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Keywords
rigid-continuous combined bridge
impact factor
sensitive parameters
orthogonal test
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分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.59
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名主跨145m刚构-连续组合体系桥梁施工监控
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作者
赵锴铮
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机构
河北路桥集团有限公司
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出处
《交通世界》
2015年第24期44-45,共2页
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文摘
结合主跨145m刚构-连续组合体系桥梁工程实例,探讨分析施工监控的相关问题,包括应力监测、变形监测、参数识别、误差调整等内容,得出施工监控结果,可为同类桥梁提供参考。
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关键词
刚构-连续组合体系桥梁
施工监控
应力监测
变形监测
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名北方地区的多跨连续刚构体系设计研究
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作者
邓良强
刘福忠
陈巍
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机构
中交铁道勘察设计院有限公司
北京建达道桥咨询有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2016年第5期102-103,106,共3页
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文摘
讨论了北方地区此类连续梁的体系选择过程。从一般构造的连续刚构桥,到逐渐减小桥墩刚度的连续刚构桥,最后到各项指标都满足规范要求的连续-刚构组合桥梁。由此可得知连续-刚构组合体系的应用范围,可为以后北方此类桥梁方案的制定提供参考。
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关键词
多跨连续刚构桥
体系选择
连续-刚构组合桥梁
应用范围
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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