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东营黄河刚构-连续梁桥长期监测的温度分布规律分析被引量：6: 1; 作者王蕾赵雪峰欧进萍《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第S1期206-211,共6页; 刚构桥温度应力引起结构附加应力,并改变结构动力特性,因此分析桥梁内部温度分布成为评估桥梁应力状态的前提。本文利用一定数量的光纤光栅温度传感器监测结果分析桥梁结构温度分布,描绘了温度传感器实测波长处理流程,分析某大跨刚构-... 展开更多; 关键词刚构-连续桥梁健康监测光纤光栅传感器温度分布规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析被引量：3: 2; 作者周建伟李帅 +3 位作者王力李子奇虞庐松李抱《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期102-108,共7页; 为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱... 展开更多; 关键词连续刚构-拱组合结构桥梁墩-梁-拱结合部位拱脚应力界面滑移; 在线阅读下载PDF 职称材料

刚构-连续组合桥梁冲击系数多因素灵敏度分析被引量：24: 3; 作者周勇军赵煜 +2 位作者贺全海史奇彬宋一凡《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期97-101,共5页; 为了研究影响冲击系数的显著性因素,以某刚构-连续组合桥梁为依托工程,采用三轴二分之一车辆模型,基于通用程序建立了车桥耦合振动有限元分析模型,考虑了车桥频率比、桥面不平整度、车体质量、车辆阻尼比、行车速度、车辆行驶方式、桥... 展开更多; 关键词刚构-连续组合桥梁冲击系数敏感性因素正交试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁减震半主动控制算法比较与分析被引量：5: 4; 作者亓兴军李小军肖俊华《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期71-75,共5页; 总结了六种半主动控制算法,采用磁流变阻尼器,对一座大跨刚构-连续桥梁进行了半主动控制和主动控制地震反应分析,比较分析了半主动控制算法对地震反应控制效果的影响。结果表明,半主动控制和主动控制并不能使桥梁全部地震反应都能得到控... 展开更多; 关键词半主动控制算法减震效果刚构-连续桥梁磁流变阻尼器; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名东营黄河刚构-连续梁桥长期监测的温度分布规律分析被引量：6: 1; 作者王蕾赵雪峰欧进萍; 机构哈尔滨工业大学土木工程学院大连理工大学土木工程学院; 出处《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第S1期206-211,共6页; 基金国家科技支撑计划课题(2006BAJ03B05)资助; 文摘刚构桥温度应力引起结构附加应力,并改变结构动力特性,因此分析桥梁内部温度分布成为评估桥梁应力状态的前提。本文利用一定数量的光纤光栅温度传感器监测结果分析桥梁结构温度分布,描绘了温度传感器实测波长处理流程,分析某大跨刚构-连续混凝土箱型梁桥的温度分布规律,发现桥梁截面横向温度分布差别较大,日照辐射对其有较大影响,该结果为类似桥型温度场分析提供了重要参考。; 关键词刚构-连续桥梁健康监测光纤光栅传感器温度分布规律; 分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析被引量：3: 2; 作者周建伟李帅王力李子奇虞庐松李抱; 机构兰州交通大学土木工程学院中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司甘肃公航旅建设集团有限公司; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期102-108,共7页; 基金国家自然科学基金项目(52268027) 甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA237) 兰州交通大学甘肃省重点实验室开放课题(2022055)。; 文摘为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱结合部位实体有限元模型并通过现场实测应力验证模型准确性的方法,探究结合部位的钢-混凝土界面滑移规律与空间应力分布状态。研究结果表明:拱肋钢管与拱脚混凝土、核心混凝土间最大相对位移值分别为1.1,1.2 mm,在设计时宜增加隔板或剪力钉以改善钢与混凝土协同受力;结合部位应力基本处于规范限值内,在过人洞处出现应力集中,倒角处最大拉应力达3.81 MPa,可设置必要的构造钢筋抑制斜向裂缝的发展;拱脚顶面混凝土出现应力集中,且远超规范限值,建议将拱脚混凝土替换为钢纤维混凝土。研究结果可为连续刚构-拱组合桥施工安全提供参考。; 关键词连续刚构-拱组合结构桥梁墩-梁-拱结合部位拱脚应力界面滑移; Keywords continuous rigid frame-arch composite bridge pier-girder-arch conjunction arch foot stress interface slip; 分类号 X947 [环境科学与工程—安全科学] U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚构-连续组合桥梁冲击系数多因素灵敏度分析被引量：24: 3; 作者周勇军赵煜贺全海史奇彬宋一凡; 机构旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期97-101,共5页; 基金国家自然科学基金(51008028) 国家西部交通建设科技项目(200831849404 +1 种基金 200831881232) 中央高校基本科研业务费专项基金(CHD2012JC030); 文摘为了研究影响冲击系数的显著性因素,以某刚构-连续组合桥梁为依托工程,采用三轴二分之一车辆模型,基于通用程序建立了车桥耦合振动有限元分析模型,考虑了车桥频率比、桥面不平整度、车体质量、车辆阻尼比、行车速度、车辆行驶方式、桥梁刚度、桥跨布置和下部结构计算模式等9个影响因素,通过正交试验表研究了该桥在诸因素下结构控制截面的挠度(位移)、弯矩冲击系数,并开展了冲击系数的敏感性因素分析。结果表明,现有规范计算此类桥梁的冲击系数值偏小;车桥频率比、桥面不平整度及车辆行驶速度是影响该类桥梁冲击系数的敏感性因素,研究成果为将冲击系数定义为多因素的函数表达式指明方向。; 关键词刚构-连续组合桥梁冲击系数敏感性因素正交试验; Keywords rigid-continuous combined bridge impact factor sensitive parameters orthogonal test; 分类号 U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.59 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥梁减震半主动控制算法比较与分析被引量：5: 4; 作者亓兴军李小军肖俊华; 机构山东建筑工程学院土木工程系中国地震局工程力学研究所; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期71-75,共5页; 基金国家自然科学基金资助重点项目(50439030); 文摘总结了六种半主动控制算法,采用磁流变阻尼器,对一座大跨刚构-连续桥梁进行了半主动控制和主动控制地震反应分析,比较分析了半主动控制算法对地震反应控制效果的影响。结果表明,半主动控制和主动控制并不能使桥梁全部地震反应都能得到控制,而是使得桥梁部分地震反应减小,同时却放大另外部分地震反应;半主动最优bang-bang控制算法和最大开关控制算法的减震效果相对最好,且二者的控制效果非常接近;半主动界限滑动控制算法能够最好地跟踪主动控制的减震效果。; 关键词半主动控制算法减震效果刚构-连续桥梁磁流变阻尼器; Keywords semi-active control algorithm,vibration-suppressing effect,rigid-continuous bridge,magneto-rheological damper; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	东营黄河刚构-连续梁桥长期监测的温度分布规律分析	王蕾赵雪峰欧进萍	《防灾减灾工程学报》 CSCD	2010	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析	周建伟李帅王力李子奇虞庐松李抱	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	刚构-连续组合桥梁冲击系数多因素灵敏度分析	周勇军赵煜贺全海史奇彬宋一凡	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2012	24	在线阅读下载PDF 职称材料
4	桥梁减震半主动控制算法比较与分析	亓兴军李小军肖俊华	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料