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TLC660轮胎式运梁车架桥喂梁工况刚、弹性混合支承连续梁的弯矩计算 被引量:4
1
作者 黄耀怡 李彬 刘培勇 《建筑机械》 2013年第4期102-107,共6页
针对2列10轴线液压悬挂TLC660型轮胎式运梁车在架桥喂梁工况下的主梁结构(前、后设液压缸支腿,将其模拟为只有3跨的刚、弹性混合支承连续梁,然后建立力法方程进行弯矩及支反力求解,所得结果经过有限元方法验证。然后利用上述结果还原到... 针对2列10轴线液压悬挂TLC660型轮胎式运梁车在架桥喂梁工况下的主梁结构(前、后设液压缸支腿,将其模拟为只有3跨的刚、弹性混合支承连续梁,然后建立力法方程进行弯矩及支反力求解,所得结果经过有限元方法验证。然后利用上述结果还原到实体的TLC660运梁车结构中,最终求出车架主梁在喂梁工况下各截面的实际弯矩,以作为车体设计的依据。所述方法构思新颖、步骤简单明确,容易操作。 展开更多
关键词 轮胎式运 刚、弹性混合支承连续梁 结构分析方法
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不同模量理论弹性支承连续梁及框架 被引量:12
2
作者 姚文娟 叶志明 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2004年第4期37-41,共5页
弹性支承连续梁及框架结构的内力不仅与各杆件的刚度有关,而且与支承结构的刚度有关。当引入拉压不同模量后,各杆件的抗弯刚度EI不再为常数(与经典力学不同),而是内力的函数,使结构内力计算成为非线性问题。用分段积分法推导出不同模量... 弹性支承连续梁及框架结构的内力不仅与各杆件的刚度有关,而且与支承结构的刚度有关。当引入拉压不同模量后,各杆件的抗弯刚度EI不再为常数(与经典力学不同),而是内力的函数,使结构内力计算成为非线性问题。用分段积分法推导出不同模量弹性支承连续梁及框架的中性轴公式和内力计算表达式并编制非线性内力计算迭代程序。通过实例计算对比分析不同模量与经典力学相同模量两种方法计算结果的差异,最后提出对该类结构计算的合理建议以及利用不同模量对结构进行优化的结论。 展开更多
关键词 结构力学 不同模量理论 弹性 连续 中性轴 内力分析
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五跨弹性支承连续深受弯梁的内力计算 被引量:3
3
作者 汪基伟 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第3期109-111,共3页
给出界限刚度系数ξb和相对柔度系数η的概念,并通过有限元计算结果给出了ξb的数值.当连续梁的K/(Eb)≥ξb时,可按铰支连续梁计算;当连续梁的K/(Eb)<ξb时,应按弹性支承连续梁计算.当相同跨数的弹性支承连续梁... 给出界限刚度系数ξb和相对柔度系数η的概念,并通过有限元计算结果给出了ξb的数值.当连续梁的K/(Eb)≥ξb时,可按铰支连续梁计算;当连续梁的K/(Eb)<ξb时,应按弹性支承连续梁计算.当相同跨数的弹性支承连续梁的相对柔度系数η相等时,其支座反力相同.编制弹性支承连续梁的内力计算表格只需跨数和相对柔度系数两个参数. 展开更多
关键词 弹性连续 相对柔度系数 内力计算 跨数
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轴向力作用下弹性支承连续梁的固有横振 被引量:1
4
作者 李军强 方同 《西安石油学院学报(自然科学版)》 1999年第4期70-72,75,共4页
采用整体分析和拉普拉斯变换方法,研究了轴向力作用下考虑支承质量时弹性支承多跨均匀连续梁的横向振动,推导出了频率方程和振型函数的解析表达式.所得公式全面、完整,适用于各种中间支承情况和各种轴向力情况.通过实例分析了支承... 采用整体分析和拉普拉斯变换方法,研究了轴向力作用下考虑支承质量时弹性支承多跨均匀连续梁的横向振动,推导出了频率方程和振型函数的解析表达式.所得公式全面、完整,适用于各种中间支承情况和各种轴向力情况.通过实例分析了支承质量和支承弹簧刚度对连续梁固有频率的影响.结果表明,支承质量会降低连续梁的固有频率,但对低阶固有频率的影响很小.特别是当支承质量较小时,完全可以不考虑其对低阶固有频率的影响.连续梁固有频率随着支承弹簧刚度的增大而增大,当弹簧刚度很大时,弹性支承连续梁的固有频率接近于刚性支承连续梁的固有频率. 展开更多
关键词 固有频率 弹性 轴向载荷 连续 振动频率
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双层弹性点支承连续梁的静力计算 被引量:1
5
作者 邢书珍 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第1期80-86,共7页
本文提出了一个利用有限单元法计算一个实际的工程结构──双层弹性点支承连续梁的方法。本方法也适用于第一层梁是无限长而第二层梁是有限长的模型的计算。这种模型可以用来计算桥上无缝线路。最后,对于这两种情况(其中包括桥上无缝... 本文提出了一个利用有限单元法计算一个实际的工程结构──双层弹性点支承连续梁的方法。本方法也适用于第一层梁是无限长而第二层梁是有限长的模型的计算。这种模型可以用来计算桥上无缝线路。最后,对于这两种情况(其中包括桥上无缝线路的计算)均给出了具体的算例。 展开更多
关键词 双层弹性 连续 静力计算
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带转动约束的弹性支承连续梁计算 被引量:1
6
作者 彭明祥 刘辉东 《广东土木与建筑》 2003年第11期35-37,共3页
介绍求解带转动约束的弹性支承连续梁的数值计算方法,推导了采用结构力学混合法求解该问题的基本力学方程,编制了计算机应用程序,可供工程设计使用。
关键词 弹性连续 转动约束 结构力学混合 计算机应用程序 结构设计 数值计算方法
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铁路轨道强度及弹性点支承连续梁的Spline函数解法 被引量:1
7
作者 邢书珍 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第4期66-73,共8页
本文从集中荷载作用下铁路轨道的钢轨及弹性点支承连续梁的挠曲曲线是三次Spline曲线出发,利用Spline函数和工程力学基本知识,建立了挠曲曲线位移及二阶导数列向量满足的联立矩阵方程,从而可以解得钢轨位移、弯矩及剪力,同时,自然地给... 本文从集中荷载作用下铁路轨道的钢轨及弹性点支承连续梁的挠曲曲线是三次Spline曲线出发,利用Spline函数和工程力学基本知识,建立了挠曲曲线位移及二阶导数列向量满足的联立矩阵方程,从而可以解得钢轨位移、弯矩及剪力,同时,自然地给出挠曲曲线的表达式。与有限单元方法比较,本文方法具有公式推导简捷,思路清晰,便于计算机计算,而且计算工作量较小等优点。 展开更多
关键词 铁路轨道 轨道强度 弹性连续 Spline函数 曲线位移 钢轨位移 弯矩 剪力
全文增补中
基于弹性支承连续梁法的混凝土斜拉桥合理成桥索力计算方法 被引量:5
8
作者 付春雨 高振锋 +2 位作者 严鹏 唐重平 唐波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期124-130,共7页
为准确方便地确定混凝土斜拉桥的合理成桥索力,利用结构弯曲应变能最小化原则,将斜拉索视为弹性支承,将主梁和桥塔均视为弹性支承连续梁,提出一种基于弹性支承连续梁模型的混凝土斜拉桥合理成桥索力计算方法。该方法首先计算恒载作用下... 为准确方便地确定混凝土斜拉桥的合理成桥索力,利用结构弯曲应变能最小化原则,将斜拉索视为弹性支承,将主梁和桥塔均视为弹性支承连续梁,提出一种基于弹性支承连续梁模型的混凝土斜拉桥合理成桥索力计算方法。该方法首先计算恒载作用下主梁的弹性支承力,作为斜拉索的竖向分力,求得斜拉索的合理成桥状态索力初始值,再根据塔偏变形引起的索力变化修正索力初始值最终得到合理成桥索力。以增江特大桥为工程背景,采用本文方法计算合理成桥索力及在该索力下的主梁弯矩、应力、结构位移等成桥结构响应。结果表明:所计算出的成桥索力中,恒载作用下主梁支承力产生的索力初始值占比大,而塔偏修正值占比小;该索力能够使混凝土斜拉桥结构达到合理成桥状态,同时其计算过程简化,计算量小,可为混凝土斜拉桥合理成桥索力计算提供一种新思路。 展开更多
关键词 混凝土斜拉桥 弹性连续 弯曲应变能最小化 成桥索力 合理成桥状态 变形 塔偏 有限元法
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弹性支承连续梁结构设计方法的探讨 被引量:2
9
作者 凌小军 丁英品 彭学忠 《珠江水运》 2004年第8期41-42,共2页
在港口码头设施中,轨道式起重机是最常用的装卸设备。这些在轨道上运动的机械设备荷载(轮压)非常大。如果轨道梁采用桩基支承,其结构应按弹性支承连续梁的力学模型进行结构计算,那么在桩基的轴向刚度系数(弹性支座的刚度)的取值、桩距... 在港口码头设施中,轨道式起重机是最常用的装卸设备。这些在轨道上运动的机械设备荷载(轮压)非常大。如果轨道梁采用桩基支承,其结构应按弹性支承连续梁的力学模型进行结构计算,那么在桩基的轴向刚度系数(弹性支座的刚度)的取值、桩距的确定、梁截面的选择等弹性支承连续梁设计参数中弹性支座的刚度系数取值是关键所在。 展开更多
关键词 弹性 连续 结构设计 桩基 度系数 港口码头 装卸设备
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连续斜支承梁的计算模式及受载特性分析 被引量:6
10
作者 叶见曙 黄平明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期74-80,48,共8页
本文在充分考虑了连续斜支承梁的支承特性后,提出了连续斜支承梁的弹性支承计算图式,并以空间梁单元为基本工具对连续斜支承梁进行求解,这为连续斜支承梁的研究提供了另一条思路.文中最后给出一个算例,与刚性支承模式进行了比较,并对连... 本文在充分考虑了连续斜支承梁的支承特性后,提出了连续斜支承梁的弹性支承计算图式,并以空间梁单元为基本工具对连续斜支承梁进行求解,这为连续斜支承梁的研究提供了另一条思路.文中最后给出一个算例,与刚性支承模式进行了比较,并对连续斜支承梁的影响因素进行了分析. 展开更多
关键词 连续 弹性 计算 载荷
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计算弹性支承连续梁浮桥的柔度矩阵法
11
作者 陈发智 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 1984年第1期40-52,共13页
运用力法原理解舟舷支承连续梁,工程兵学院董涤新教授在“矩阵在军用桥梁中应用”一文中已有所论述。本文将推广应用柔度矩阵法计算边孔(即过渡部分)为悬臂铰接,河中为多跨弹性支承,且端部有加强墩的连续梁体系浮桥,如图1(a)所示。文中... 运用力法原理解舟舷支承连续梁,工程兵学院董涤新教授在“矩阵在军用桥梁中应用”一文中已有所论述。本文将推广应用柔度矩阵法计算边孔(即过渡部分)为悬臂铰接,河中为多跨弹性支承,且端部有加强墩的连续梁体系浮桥,如图1(a)所示。文中将着重叙述各种柔度系数及各种物理量影响线(含岸边支点反力、边孔力矩、边孔大浮墩反力、铰压力。 展开更多
关键词 弹性连续 军用桥 柔度矩阵 影响线 边孔 过渡部分 力法 矩阵表示 柔度系数 河中
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具有弹性支座的钢筋混凝土连续梁的内力分析
12
作者 张生瑞 王天稳 《黑龙江水专学报》 2005年第4期34-36,共3页
由于连续梁具有弹性支座,在荷载作用下产生了支座沉降,连续梁的支座反力和内力将出现变化。计算了两跨连续梁所出现的反力与内力的重分配问题,并结合钢筋混凝土连续梁的承载力试验,证实了得到的结果与理论值能较好吻合。同时针对不同支... 由于连续梁具有弹性支座,在荷载作用下产生了支座沉降,连续梁的支座反力和内力将出现变化。计算了两跨连续梁所出现的反力与内力的重分配问题,并结合钢筋混凝土连续梁的承载力试验,证实了得到的结果与理论值能较好吻合。同时针对不同支承刚度系数值的范围,提出了一些设计建议。 展开更多
关键词 连续 度系数 内力分析 载力 钢筋混凝土连续 弹性 座反力 载力试验 座沉降 荷载作用
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基于不同支承模型的连续梁内力分析 被引量:1
13
作者 尹永欣 《珠江水运》 2011年第6期87-89,共3页
高桩码头结构纵梁的计算是很重要的一项内容,纵梁一般为连续梁结构,连续梁的支承方式可以假定为不同的计算模型。本文分别按刚性支承、弹性点支承、考虑支座宽度的弹性支承对连续梁内力进行计算,并对计算结果做了比较分析。
关键词 连续 弹性 内力
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多弹性支承-轴向运动导纱梳栉的振动模型
14
作者 苏柳元 孟婥 +2 位作者 王亚诚 葛晓逸 张玉井 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期136-142,共7页
针对经编机导纱梳栉由于弯曲振动造成导纱针与舌针摩擦的问题,基于连续梁理论从静态和动态方面建立了导纱梳栉的振动模型。通过能量法获得导纱梳栉的振动方程,通过边界条件和连续性条件获得导纱梳栉的特征方程和模态函数。在静态情况下... 针对经编机导纱梳栉由于弯曲振动造成导纱针与舌针摩擦的问题,基于连续梁理论从静态和动态方面建立了导纱梳栉的振动模型。通过能量法获得导纱梳栉的振动方程,通过边界条件和连续性条件获得导纱梳栉的特征方程和模态函数。在静态情况下,研究了不同材料和支承刚度对导纱梳栉固有频率和振型的影响;在动态情况下,研究了轴向速度、加速度和横移时间对导纱梳栉固有频率的影响。研究结果表明,材料和支承刚度对导纱梳栉振动的影响显著,而速度、加速度和横移时间的影响较小。研究结果可为减小导纱梳栉的弯曲振动和优化经编机的横移系统提供参考。 展开更多
关键词 弹性 轴向运动 导纱梳栉 振动模型 连续
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大跨度连续钢箱梁横隔板的合理布置 被引量:1
15
作者 方兴 白玲 史永吉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B08期86-91,共6页
根据偏心荷载作用下钢箱梁的受力特点,从分析畸变翘曲应力的角度出发研究钢箱梁横隔板的合理布置。提出采用弹性支承连续梁比拟法分析大跨度变截面钢箱梁的畸变翘曲应力。根据单室矩形箱梁畸变控制微分方程与弹性地基梁弯曲控制微分方... 根据偏心荷载作用下钢箱梁的受力特点,从分析畸变翘曲应力的角度出发研究钢箱梁横隔板的合理布置。提出采用弹性支承连续梁比拟法分析大跨度变截面钢箱梁的畸变翘曲应力。根据单室矩形箱梁畸变控制微分方程与弹性地基梁弯曲控制微分方程的相似性,将单室矩形箱梁的畸变比拟成弹性支承连续梁的弯曲,据此求解考虑横隔板间距和刚度影响的单室矩形箱梁的畸变翘曲应力。以控制箱梁畸变翘曲应力不超过弯曲正应力15%为目标采用该方法确定崇启大桥横隔板的合理布置形式为:当横隔板间距设置为5.6m时,在各墩墩顶宜采用实腹式横隔板;在其他位置可采用桁架式横隔板。 展开更多
关键词 连续钢箱 横隔板 畸变翘曲应力 弹性连续比拟法
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钢筋混凝土刚架拱桥荷载横向分布系数数值分析研究 被引量:2
16
作者 李松辉 李冲 李镇 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期32-36,共5页
为研究横向联系强弱对钢筋混凝土刚架拱桥整体受力性能的影响,利用空间有限元分析软件建立整体模型,分析了4种不同跨度的刚架拱桥,研究横向刚度对刚架拱桥荷载横向分布系数的影响规律,并与传统弹性支承连续梁法的计算值进行对比。结果表... 为研究横向联系强弱对钢筋混凝土刚架拱桥整体受力性能的影响,利用空间有限元分析软件建立整体模型,分析了4种不同跨度的刚架拱桥,研究横向刚度对刚架拱桥荷载横向分布系数的影响规律,并与传统弹性支承连续梁法的计算值进行对比。结果表明,按弹性支承连续梁法计算的荷载横向分布系数普遍偏小;横向刚度直接关系到荷载横向分布的大小,传统的设计理论与桥梁结构实际的受力存在严重差距,在设计时应予以注意。 展开更多
关键词 架拱桥 弹性连续 荷载横向分布系数
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桩基础处理的龙门吊轨道梁内力分析 被引量:1
17
作者 徐莉萍 李涛 全悦 《水利规划与设计》 2015年第4期69-71,共3页
本文结合工程实例,对桩基础处理的龙门吊轨道梁内力进行了分析。龙门吊轨道梁为连续梁,计算时考虑桩基础的弹性变形,包括土中桩身的压缩变形和桩端下土的沉降变形两部分。桩的作用按弹性约束杆件考虑,轨道梁内力按弹性支承的连续梁计算... 本文结合工程实例,对桩基础处理的龙门吊轨道梁内力进行了分析。龙门吊轨道梁为连续梁,计算时考虑桩基础的弹性变形,包括土中桩身的压缩变形和桩端下土的沉降变形两部分。桩的作用按弹性约束杆件考虑,轨道梁内力按弹性支承的连续梁计算,通过整体建模采用杆系有限元法进行求解,以期对类似工程的设计提供参考。 展开更多
关键词 龙门吊轨道 桩基础 内力分析 弹性连续
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秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析 被引量:16
18
作者 李鸥 黄向东 +1 位作者 袁建新 董晓兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期107-112,共6页
秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用三跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中... 秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用三跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中的计算精度影响因素进行分析。结果表明:该桥加劲梁的整体刚度和恒载分配需分阶段形成;采用主缆-索鞍的接触模拟方法计算主缆线形,能有效消除索鞍附近区域主缆线形的计算误差;根据临时连接件的实际开口边界状态模拟加劲梁的铰接状态,可得到较为准确的加劲梁线形;在体系转换及合龙阶段,根据预抬量、预偏量、合龙口位移差等指标对加劲梁的内力和线形进行精确控制,最终使成桥达到预定理想状态。 展开更多
关键词 地锚式悬索桥 钢箱 三跨连续弹性体系 有限元法 计算分析 施工控制
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斜梁桥设计施工中的若干问题
19
作者 项贻强 《城市道桥与防洪》 1991年第1期1-9,共9页
斜交桥由于受到斜角的影响,其受力分析、结构设计和施工是相当复杂的。本文根据目前国内外对斜梁桥的一些研究成果和具体做法,结合笔者最近在这方面所做的一些工作,着重就其各部分结构的设计、计算、施工等问题进行讨论,并提出一些看法... 斜交桥由于受到斜角的影响,其受力分析、结构设计和施工是相当复杂的。本文根据目前国内外对斜梁桥的一些研究成果和具体做法,结合笔者最近在这方面所做的一些工作,着重就其各部分结构的设计、计算、施工等问题进行讨论,并提出一些看法,供桥梁工作者参考。 展开更多
关键词 斜交桥 受力分析 荷载横向分布 性横 斜交坐标 二期恒载 弹性连续 结构设计 格构
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刚架拱桥人群荷载横向分布简化计算方法探讨
20
作者 张正权 杨万里 盛晓峰 《城市道桥与防洪》 2007年第8期58-60,共3页
该文在弹性支承连续梁简化计算方法的基础上,参考杠杆法对边梁荷载横向分布影响线的处理手段,计算刚架拱桥人群荷载横向分布系数的方法,具有简单易懂、操作方便的特点。与利用空间有限元建模的计算结果比较,证明该方法计算准确,可行。
关键词 架拱桥 荷载横向分布 弹性连续简化计算方法 有限元
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