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列车-桥梁-汽车耦合振动仿真分析
被引量:
9
1
作者
陈上有
路萍
+1 位作者
刘高
夏禾
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第20期123-128,共6页
用多刚体系统模拟列车、汽车车辆,用空间梁单元、杆单元模拟桥梁。采用密贴假定及蠕滑理论处理轮轨接触关系,设汽车轮胎与公路桥面为点接触且不分离建立列车-桥梁-汽车耦合振动分析模型,编制仿真分析软件。以某公路、铁路两用桥为例进...
用多刚体系统模拟列车、汽车车辆,用空间梁单元、杆单元模拟桥梁。采用密贴假定及蠕滑理论处理轮轨接触关系,设汽车轮胎与公路桥面为点接触且不分离建立列车-桥梁-汽车耦合振动分析模型,编制仿真分析软件。以某公路、铁路两用桥为例进行列车-桥梁-汽车耦合振动分析。结果表明,列车与汽车同时上桥且随汽车数量增多,列车机车及车辆的竖向加速度、脱轨系数、轮重减载率最大值明显增大,汽车对列车运行安全性具有不利影响。
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关键词
列车-桥梁-汽车
耦合振动
仿真分析
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题名
列车-桥梁-汽车耦合振动仿真分析
被引量:
9
1
作者
陈上有
路萍
刘高
夏禾
机构
中交公路规划设计院有限公司
中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
中交水运规划设计院有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第20期123-128,共6页
基金
中国交通建设股份有限公司科技研发项目(2014-ZJKJ-03)
交通运输部科技项目(2011318494150)
文摘
用多刚体系统模拟列车、汽车车辆,用空间梁单元、杆单元模拟桥梁。采用密贴假定及蠕滑理论处理轮轨接触关系,设汽车轮胎与公路桥面为点接触且不分离建立列车-桥梁-汽车耦合振动分析模型,编制仿真分析软件。以某公路、铁路两用桥为例进行列车-桥梁-汽车耦合振动分析。结果表明,列车与汽车同时上桥且随汽车数量增多,列车机车及车辆的竖向加速度、脱轨系数、轮重减载率最大值明显增大,汽车对列车运行安全性具有不利影响。
关键词
列车-桥梁-汽车
耦合振动
仿真分析
Keywords
train
-
bridge
-
road vehicle system
coupled vibration
simulation and analysis
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
列车-桥梁-汽车耦合振动仿真分析
陈上有
路萍
刘高
夏禾
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014
9
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