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题名列车驾驶舱设计中的人因问题:挑战、进展和展望
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作者
方卫宁
王坤
胡胜建
方程乐
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机构
北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室
北京交通大学机械与电子控制工程学院
北京交通大学自动化与智能学院
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出处
《包装工程》
北大核心
2025年第16期15-32,I0006,共19页
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基金
国家重点研发计划(2023YFF0615904)。
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文摘
目的随着铁路智能化水平的不断提升,列车驾驶舱作为人机交互的关键节点,面临着日益复杂的人因设计挑战。现有研究主要集中在界面布局、信息显示、操作负荷控制等局部问题,缺乏对驾驶舱人因设计的整体性和系统性认识。因此,有必要构建系统性的驾驶舱人因设计研究框架,深入探讨当前的研究趋势与关键技术。方法采用系统化的文献聚类与主题分析方法,对相关领域的研究文献进行全面梳理和分析。结果从个体生理、物理环境、认知交互和系统协同4个层面构建了驾驶舱人因设计的研究框架,系统梳理了各层面的理论基础、关键技术及其典型应用场景。结论基于所构建的研究框架,识别出当前驾驶舱人因设计存在的主要问题,包括疲劳监测技术的局限性、物理环境控制的不足、认知交互的复杂性,以及系统协同的智能化程度偏低等。在此基础上,提出未来发展应聚焦于智能化升级、人性化优化和极端环境适应性提升3个主要方向,为相关研究和工程实践提供理论指导和技术路径。
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关键词
列车驾驶舱
空间设计
人机界面
人机交互
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Keywords
train cockpit
spatial design
human-machine interface
human-machine interaction
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分类号
TB482
[一般工业技术—包装工程]
R857.14
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
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