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基于CBTC的城市轨道交通列车能耗算法及仿真
被引量：
11
1
作者
陈荣武
诸昌钤
刘莉
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2011年第6期2126-2129,共4页
以西南交通大学的CBTC仿真与性能分析系统为平台,详细研究了列车运行的能耗算法,针对不同的线路和不同类型的列车,通过仿真均能得到列车行驶过程中的速度状态和列车牵引能耗以及再生制动能的关系。该研究为今后利用此平台,以节能为目标...
以西南交通大学的CBTC仿真与性能分析系统为平台,详细研究了列车运行的能耗算法,针对不同的线路和不同类型的列车,通过仿真均能得到列车行驶过程中的速度状态和列车牵引能耗以及再生制动能的关系。该研究为今后利用此平台,以节能为目标进行系统性能优化奠定了基础。
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关键词
基于通信的
列车
控制
列车
运行仿真
列车速度调整
牵引能耗
再生制动能
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职称材料
题名
基于CBTC的城市轨道交通列车能耗算法及仿真
被引量：
11
1
作者
陈荣武
诸昌钤
刘莉
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2011年第6期2126-2129,共4页
文摘
以西南交通大学的CBTC仿真与性能分析系统为平台,详细研究了列车运行的能耗算法,针对不同的线路和不同类型的列车,通过仿真均能得到列车行驶过程中的速度状态和列车牵引能耗以及再生制动能的关系。该研究为今后利用此平台,以节能为目标进行系统性能优化奠定了基础。
关键词
基于通信的
列车
控制
列车
运行仿真
列车速度调整
牵引能耗
再生制动能
Keywords
communication based train control（CBTC）
train movement simulation
train speed regulation
tracking energy consumption
regenerative braking energy
分类号
TP302 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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作者
出处
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被引量
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1
基于CBTC的城市轨道交通列车能耗算法及仿真
陈荣武
诸昌钤
刘莉
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2011
11
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