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绞线式列车总线网络节点原型的设计研究
被引量：
1
1
作者
徐晓松
谢维达
《城市轨道交通研究》
2001年第3期45-48,57,共5页
提出了绞线式列车总线（ＷＴＢ）节点设计的框架方案，并在此框架下设计实现了具备ＷＴＢ基本功能的原型节点。该原型节点将重点放在WTB的核心部分－ＷＴＢ链路层的软硬件实现，实现了ＷＴＢ的基本功能，为进一步开发实用的WTB技术和产...
提出了绞线式列车总线（ＷＴＢ）节点设计的框架方案，并在此框架下设计实现了具备ＷＴＢ基本功能的原型节点。该原型节点将重点放在WTB的核心部分－ＷＴＢ链路层的软硬件实现，实现了ＷＴＢ的基本功能，为进一步开发实用的WTB技术和产品作准备。
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关键词
IEC
标准
现场总线
列车通信网络标准
绞线式
列车
总线
WTB
链路层
节点设计
节点原型
铁路运输
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题名
绞线式列车总线网络节点原型的设计研究
被引量：
1
1
作者
徐晓松
谢维达
机构
同济大学电气工程系
出处
《城市轨道交通研究》
2001年第3期45-48,57,共5页
文摘
提出了绞线式列车总线（ＷＴＢ）节点设计的框架方案，并在此框架下设计实现了具备ＷＴＢ基本功能的原型节点。该原型节点将重点放在WTB的核心部分－ＷＴＢ链路层的软硬件实现，实现了ＷＴＢ的基本功能，为进一步开发实用的WTB技术和产品作准备。
关键词
IEC
标准
现场总线
列车通信网络标准
绞线式
列车
总线
WTB
链路层
节点设计
节点原型
铁路运输
Keywords
IEC standard, fieldbus, Train Communication Network, Wired Train Bus, HDLC
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
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1
绞线式列车总线网络节点原型的设计研究
徐晓松
谢维达
《城市轨道交通研究》
2001
1
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