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题名秦沈客运专线对沿线经济发展的影响分析
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作者
孙海林
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机构
北京交通大学经济管理学院
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出处
《技术经济》
2004年第5期16-18,共3页
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文摘
在我国,铁路是最重要的运输工具,修建秦沈客运专线之前,铁路一直实行的是客货混跑同条线路制度,随着铁路客货运输需求的增长,客货共线越来越难以适应如今多层次、多变化的市场需求.为此,中国铁路将首先在繁忙的铁路干线上建设客运专线,实行客货分线运输,改变目前不同等级列车混跑带来的部分运输能力损失、货运时间长的局面,以提高客货运输的效率.
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关键词
秦沈客运专线
沿线经济
秦皇岛市
沈阳市
铁路运输能力
CTC
列车运行指挥系统
产业结构
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
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