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基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统
被引量：
11
1
作者
李铮
孔祥琦
王建伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第4期82-84,共3页
介绍了一种基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统的结构和工作原理。通过在重庆市轨道交通2号线的现场试验,验证了该系统的车组号自动识别和自动校核的能力,并对日后的实际应用提出了可行性意见。该技术为轨道交通ATS(列车自...
介绍了一种基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统的结构和工作原理。通过在重庆市轨道交通2号线的现场试验,验证了该系统的车组号自动识别和自动校核的能力,并对日后的实际应用提出了可行性意见。该技术为轨道交通ATS(列车自动监控)系统的车组号的初始化和校核提供了一种新方法。
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关键词
城市轨道交通
列车
自动监控
无线射频
识别
列车车组号识别
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职称材料
题名
基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统
被引量：
11
1
作者
李铮
孔祥琦
王建伟
机构
中国铁道科学研究院
北京市华铁信息技术开发总公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第4期82-84,共3页
文摘
介绍了一种基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统的结构和工作原理。通过在重庆市轨道交通2号线的现场试验,验证了该系统的车组号自动识别和自动校核的能力,并对日后的实际应用提出了可行性意见。该技术为轨道交通ATS(列车自动监控)系统的车组号的初始化和校核提供了一种新方法。
关键词
城市轨道交通
列车
自动监控
无线射频
识别
列车车组号识别
Keywords
urban rail transit
automatic train supervision （ATS）
radio frequency identification （RFID）
train-number identification
分类号
U283 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP391.44 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统
李铮
孔祥琦
王建伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
11
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