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CTCS制式下短编组列车自动折返快速停车方案研究
1
作者
符萌
林强
+1 位作者
杨俐
韩永强
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期79-84,88,共7页
目前我国的动车组有4节编组、8节编组、16节编组等多种编组形式。在短编组列车进入折返线进行站后自动折返作业时,为缩短列车折返时间,应使短编组列车尽快停车,且车尾应尽量靠近折返信号机。基于CTCS(中国列车运行控制系统)制式,从轨旁...
目前我国的动车组有4节编组、8节编组、16节编组等多种编组形式。在短编组列车进入折返线进行站后自动折返作业时,为缩短列车折返时间,应使短编组列车尽快停车,且车尾应尽量靠近折返信号机。基于CTCS(中国列车运行控制系统)制式,从轨旁信号设备的布置、信号系统的配套修改等方面,对原设计方案提出了6个优化方案,并进行了仿真。通过对仿真结果的对比分析,推荐采用在折返线中间加分隔信号机的方案。
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关键词
市域铁路
短编组
列车
列车自动折返
快速停车
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职称材料
上海机场联络线列车自动折返方案研究
被引量：
4
2
作者
杨俐
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期9-13,共5页
CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)+ATO(列车自动运行)系统应用于市域(郊)铁路时,存在线路折返能力不足的问题。以上海机场联络线为研究对象,对CTCS-2+ATO制式下的列车折返作业进行分析,在国内首次提出CTCS-2+ATO下3 min内完成列车自动...
CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)+ATO(列车自动运行)系统应用于市域(郊)铁路时,存在线路折返能力不足的问题。以上海机场联络线为研究对象,对CTCS-2+ATO制式下的列车折返作业进行分析,在国内首次提出CTCS-2+ATO下3 min内完成列车自动折返的技术方案。该方案建立了CTCS-2+ATO下的列车自动折返流程,并提出列车自动折返的信号-车辆接口方案。仿真验证结果表明:该方案的列车自动换端时间在20 s以内,列车自动折返全过程可在3 min内完成。
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关键词
市域铁路
上海机场联络线
信号系统
中国
列车
运行控制系统2级
列车自动折返
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职称材料
广州地铁4号线列车无人自动折返驾驶功能失效原因及解决方法
被引量：
2
3
作者
郑睿
黎鹏
李少帅
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期69-73,共5页
对广州地铁4号线列车无法实现无人自动折返驾驶的问题进行了深入分析,提出相关控制电路的改造方法,解决了广州地铁4号线列车终点站无法实现无人自动折返驾驶的技术难题,提高了列车在终点站的折返能力。
关键词
地铁
列车
无人
自动
折返
驾驶
控制电路
继电器
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职称材料
题名
CTCS制式下短编组列车自动折返快速停车方案研究
1
作者
符萌
林强
杨俐
韩永强
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
上海申铁投资有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期79-84,88,共7页
基金
上海申铁投资有限公司科研项目(SHST-2021-ZSS-230)。
文摘
目前我国的动车组有4节编组、8节编组、16节编组等多种编组形式。在短编组列车进入折返线进行站后自动折返作业时,为缩短列车折返时间,应使短编组列车尽快停车,且车尾应尽量靠近折返信号机。基于CTCS(中国列车运行控制系统)制式,从轨旁信号设备的布置、信号系统的配套修改等方面,对原设计方案提出了6个优化方案,并进行了仿真。通过对仿真结果的对比分析,推荐采用在折返线中间加分隔信号机的方案。
关键词
市域铁路
短编组
列车
列车自动折返
快速停车
Keywords
city railway
short marshalling train
automa-tic turn-back
quick stop
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
上海机场联络线列车自动折返方案研究
被引量：
4
2
作者
杨俐
机构
上海申铁投资有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期9-13,共5页
基金
上海申铁投资有限公司科研课题(SHST-2021-ZSS-230)。
文摘
CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)+ATO(列车自动运行)系统应用于市域(郊)铁路时,存在线路折返能力不足的问题。以上海机场联络线为研究对象,对CTCS-2+ATO制式下的列车折返作业进行分析,在国内首次提出CTCS-2+ATO下3 min内完成列车自动折返的技术方案。该方案建立了CTCS-2+ATO下的列车自动折返流程,并提出列车自动折返的信号-车辆接口方案。仿真验证结果表明:该方案的列车自动换端时间在20 s以内,列车自动折返全过程可在3 min内完成。
关键词
市域铁路
上海机场联络线
信号系统
中国
列车
运行控制系统2级
列车自动折返
Keywords
urban railway
Shanghai Rail Transit Airport Link Line
signal system
CTCS-2
automatic train turn-back
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
广州地铁4号线列车无人自动折返驾驶功能失效原因及解决方法
被引量：
2
3
作者
郑睿
黎鹏
李少帅
机构
广州地铁集团有限公司运营事业总部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期69-73,共5页
文摘
对广州地铁4号线列车无法实现无人自动折返驾驶的问题进行了深入分析,提出相关控制电路的改造方法,解决了广州地铁4号线列车终点站无法实现无人自动折返驾驶的技术难题,提高了列车在终点站的折返能力。
关键词
地铁
列车
无人
自动
折返
驾驶
控制电路
继电器
Keywords
metro： driverlcss train reversal operation
con-trol circut
relay
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CTCS制式下短编组列车自动折返快速停车方案研究
符萌
林强
杨俐
韩永强
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
0
在线阅读
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职称材料
2
上海机场联络线列车自动折返方案研究
杨俐
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
4
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职称材料
3
广州地铁4号线列车无人自动折返驾驶功能失效原因及解决方法
郑睿
黎鹏
李少帅
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
2
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职称材料
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