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基于云平台的城市轨道交通线网级列车监控系统设计 被引量：1
1
作者 张昱敏 刘德伟 邹海平 《铁道通信信号》 2024年第5期77-84,共8页
为解决传统ATS系统只能显示本线路的线路图、只能进行单一的线路行车调度指挥,以及物理硬件数量多、升级扩容难度大等问题,设计了一种基于云平台的城市轨道交通线网级列车监控系统(NATS)。该系统可以针对大型城市进行轨道交通全路网的... 为解决传统ATS系统只能显示本线路的线路图、只能进行单一的线路行车调度指挥,以及物理硬件数量多、升级扩容难度大等问题,设计了一种基于云平台的城市轨道交通线网级列车监控系统(NATS)。该系统可以针对大型城市进行轨道交通全路网的信息显示,以便线网中心进行整体运营指挥和调度,提供行车指挥、运营指标分析、全局运行图编制、线网和线路协同指挥等运营管理功能,实现城市轨道交通监控调度集中化管理。借助于云平台,NATS系统能够虚拟化到云平台上,无需对系统本身进行大范围、深层次改动。利用云平台的特点,可以整合各线路的硬件资源,减少硬件设置,并根据NATS系统的规模灵活配置,便于既有线路数据迁移、后续线路接入和扩展,对系统整体性能有显著提升。本设计方案对各大城市的轨道交通线网级列车监控提供重要参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网级列车监控 云平台 控制中心 列车监控
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GPS/DR/GIS技术在基于GSM-R列车监控系统中应用 被引量：4
2
作者 刘化冰 范东明 付修华 《铁路航测》 2003年第1期27-31,共5页
列车监控系统是IRS(智能铁路系统 )的主要组成部分。阐述了列车监控系统的基本组成。着重介绍了GPS/DR组合定位以及GIS在列车定位和监控中的作用 ,并探讨了用GSM
关键词 列车监控系统 IRS GPS DR GIS GSM-R 智能铁路系统 移动通信网 定位技术
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CBTC的列车监控与追踪功能 被引量：10
3
作者 孟凡江 黎晓东 《铁道通信信号》 2007年第3期14-16,共3页
以广州地铁4号线为例,详细介绍基于无线的列车控制系统的列车监控与追踪功能,包括列车定位的实现及车次号的显示等。
关键词 列车监控与追踪 步进 基于无线的列车控制系统
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基于GPS的列车监控系统的设计与实现 被引量：7
4
作者 李相文 王晓明 周玲 《铁路计算机应用》 2004年第11期9-10,共2页
主要讨论GPS(全球定位系统)技术在铁路上的应用。研究了系统的组成,设计方案,软件设计,以及实验与结论。
关键词 列车监控系统 铁路 GPS 设计方案 全球定位系统 组成
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列车监控装置模拟接口设计与实现 被引量：1
5
作者 蒋大炜 郎诚廉 《铁路计算机应用》 2007年第10期7-10,共4页
研制一套列车监控装置的仿真接口电路,通过发送模拟机车速度信号、柴油机转速信号、机车工况信号以及地面信号给列车监控装置,实现列车模拟操纵培训装置与列车监控装置的联接,仿真接口也可以用来离线检测LKJ—2000型列车运行监控记录装置。
关键词 列车监控装置 信号发生器 地面信号 设计
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基于ZigBee协议的列车监控图像传输系统的设计
6
作者 王福生 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期35-37,共3页
提出一种基于无线网络传输协议—ZigBee的列车监控图像传输系统。在车厢内部设置多个摄像头用于采集高清晰的监控图像并通过无线网络将图像实时地传送至列车监控中心。列车长在列车监控中心可实时掌握车厢内的情况,以便指挥及调度列车... 提出一种基于无线网络传输协议—ZigBee的列车监控图像传输系统。在车厢内部设置多个摄像头用于采集高清晰的监控图像并通过无线网络将图像实时地传送至列车监控中心。列车长在列车监控中心可实时掌握车厢内的情况,以便指挥及调度列车运行。 展开更多
关键词 ZIGBEE协议 列车监控图像传输系统 列车监控中心
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城轨列车监控系统HDLC通信协议开发
7
作者 田照耀 刘泰 《中国新通信》 2015年第1期29-29,共1页
本文介绍了一种在NI CompactRIO平台基础上自主开发的HDLC通信协议,既有软件编程方法的功能灵活,方便修改,适用性广的特点,又具有专用芯片性能可靠、实时性高、可并行处理、CPU利用率抵等优点。
关键词 列车监控系统 HDLC FPGA
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地铁列车监控录像云存储方案探讨 被引量：4
8
作者 陈涛 《现代城市轨道交通》 2018年第1期68-70,共3页
对地铁列车视频监控系统进行介绍,计算当前列车监控录像容量需求,通过比选车地无线带宽方案,选出合理的无线带宽标准。结合地面云存储技术的发展,从实际应用情况出发,对地铁列车监控录像利用地面云存储技术的可行性进行分析。
关键词 地铁 列车监控 云存储技术
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全自动列车监控系统告警功能设计 被引量：2
9
作者 周公建 赵斌 《铁道通信信号》 2018年第12期81-85,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的轨道交通线路采用目前最先进的全自动无人驾驶技术实现列车的自动运行,控制中心调度员仅对现场设备进行监控,操作人员需第一时间掌握现场设备的工作状态并进行快速响应。本文在既有的人机工程学... 随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的轨道交通线路采用目前最先进的全自动无人驾驶技术实现列车的自动运行,控制中心调度员仅对现场设备进行监控,操作人员需第一时间掌握现场设备的工作状态并进行快速响应。本文在既有的人机工程学和相关界面设计标准的基础上,针对全自动列车监控系统,设计了一套高效、简捷的告警系统,实现无人驾驶控制系统的告警功能,满足中心和车站操作人员的工作要求。 展开更多
关键词 全自动列车监控系统 无人驾驶 告警
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RIOM在列车监控系统中作用及故障处理措施 被引量：1
10
作者 邹立亭 许雅馨 《电子质量》 2022年第1期67-71,共5页
随着轨道交通车辆模块化发展的需求日益提高,对列车网络监控系统主要设备的研究成为国内外研究领域的重中之重,RIOM模块(远程输入输出模块)是列车网络监控系统(TCMS)中重要的数据采集或输出设备,主要采集或输出各子系统(牵引、制动等)... 随着轨道交通车辆模块化发展的需求日益提高,对列车网络监控系统主要设备的研究成为国内外研究领域的重中之重,RIOM模块(远程输入输出模块)是列车网络监控系统(TCMS)中重要的数据采集或输出设备,主要采集或输出各子系统(牵引、制动等)需进行逻辑判断或车辆状态的重要数据。此模块一旦故障将导致车辆子系统在人机接口界面(MMI)上显示与实际情况不符,若涉及影响牵引制动等关键性数据,也可能导致网络控制瘫痪,从而造成列车清客,若司机未及时甄别,处理不当,则可能造成救援。该文就RIOM在列车监控系统中的作用和故障处理措施进行阐述。 展开更多
关键词 远程输入输出模块 列车监控系统 信号采集 信号输出
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采用全球定位系统的列车监控系统
11
《中国铁路》 北大核心 2010年第6期85-85,共1页
由于欧洲铁路运输的市场自由化发展，越来越多的私营铁路企业诞生，过境运输也愈加频繁，GPS必将在铁路运输中广泛应用。铁路应用GPS有2个问题需要解决，一是电源问题，可以采用蓄电池或车载电源予以解决；二是接收天线问题，尤其在隧... 由于欧洲铁路运输的市场自由化发展，越来越多的私营铁路企业诞生，过境运输也愈加频繁，GPS必将在铁路运输中广泛应用。铁路应用GPS有2个问题需要解决，一是电源问题，可以采用蓄电池或车载电源予以解决；二是接收天线问题，尤其在隧道中，因此对天线的质量要求较高。 展开更多
关键词 列车监控系统 全球定位系统 铁路运输 接收天线 铁路企业 过境运输 电源问题 车载电源
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GPS列车监控系统的研究
12
作者 刘睦 韩雪松 《铁道通信信号》 2005年第C00期45-46,共2页
GPS系统具有全球、全天候和连续的三维导航能力，广泛运用于航空、航天、航海和公路等领域。对于铁路而言，在机车上加装GPS系统，可运用于调度监督系统、运行图自动绘制系统、自动道口预警系统和移动区间闭塞系统等。
关键词 GPS系统 列车监控系统 自动绘制系统 调度监督系统 导航能力 闭塞系统 预警系统 全天候 运行图
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列车监控系统在城市轨道交通中的应用
13
作者 陈杰 《中国交通信息化》 2001年第12期68-69,共2页
随着城市人口的不断增加,人民生活水平的不断提高,采用快捷、舒适的交通工具已成为人们出行的基本要求。因而,城市轨道交通以其快捷、高密度、高效率等特点成为城市交通的一个重要构成部分,正在中国的各个大中型城市快速发展。城市轨道... 随着城市人口的不断增加,人民生活水平的不断提高,采用快捷、舒适的交通工具已成为人们出行的基本要求。因而,城市轨道交通以其快捷、高密度、高效率等特点成为城市交通的一个重要构成部分,正在中国的各个大中型城市快速发展。城市轨道交通包括地铁及轻轨交通,由于自身的特点,列车运行的人工管理很难适应它的要求,计算机自动化管理就成为城市轨道交通的必然要求。列车监控系统作为计算机自动调度管理控制系统,是城市轨道交通不可缺少的部分。列车监控系统在城市轨道交通中称为自动列车监控系统(ATS,Automatic Train Supervision)。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车监控系统 调度集中系统 计算机自动化管理 列车进路 列车运行 车站设备 必然要求 管理控制系统 车辆段
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自动列车监控ATS在广州地铁一号线信号系统的应用 被引量：1
14
作者 梁东升 段晨宁 《地铁与轻轨》 2000年第1期38-42,共5页
一、系统概况 广州地铁一号线信号系统是从德国西门子公司引进的设备。其中,列车自动监控系统(ATS)包括运营控制中心(OCC)、车站、站台等设备。运营控制中心一般设在地铁线路中较大的车站,控制中心与各联锁站设备的联系由远程终端单元(R... 一、系统概况 广州地铁一号线信号系统是从德国西门子公司引进的设备。其中,列车自动监控系统(ATS)包括运营控制中心(OCC)、车站、站台等设备。运营控制中心一般设在地铁线路中较大的车站,控制中心与各联锁站设备的联系由远程终端单元(RTU)来完成。 展开更多
关键词 广州地铁一号线 信号系统 列车自动监控系统 ATS 运营控制中心 OCC 车站 站台
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列车运行监控装置制动距离计算的优化研究 被引量：1
15
作者 徐效宁 李辉 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期185-190,共6页
列车运行监控装置(LKJ)是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助司机提高操纵能力的重要行车设备。其中,制动距离计算是LKJ模式控制的基础,直接关系到行车安全和运输效率。对比LKJ不同版本技术规范对于制动距离计算的条文规定,梳理... 列车运行监控装置(LKJ)是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助司机提高操纵能力的重要行车设备。其中,制动距离计算是LKJ模式控制的基础,直接关系到行车安全和运输效率。对比LKJ不同版本技术规范对于制动距离计算的条文规定,梳理制动距离计算公式及参数的取值依据,分析现行规范下货物列车制动距离过长的原因。通过研究《铁路技术管理规程》《列车牵引计算规程》等相关标准规范及条文说明,对换算摩擦系数、列车换算制动率和制动计算系数等参数进行分析,提出LKJ制动距离计算的优化方案。最后,从制动距离和限速曲线两方面对方案进行仿真计算验证。研究结果表明,该方案有效缩短了LKJ的制动距离,优化了限速曲线,能够提高普速铁路的运输效率。 展开更多
关键词 列车运行监控装置 制动距离 换算摩擦系数 列车换算制动率 制动计算系数
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基于UML的列车自动监控系统分析研究 被引量：2
16
作者 魏长军 张红杰 《铁路计算机应用》 2009年第3期49-51,共3页
以沈阳市城市轨道交通建设为背景,介绍在城市快速发展的基础上发展起来的列车自动监控系统,从功能、结构以及面向对象设计3个方面对系统进行分析,并介绍统一建模语言UML及工具RationalRose,同时给出系统结构图和类图。
关键词 城市轨道交通 自动列车监控系统 系统结构 统一建模语言
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列车远程实时监控系统设计 被引量：2
17
作者 刘春明 郭成 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第1期43-46,共4页
在确定列车远程实时监控系统结构的基础上,进行了系统的功能设计,确定以GPS作为列车定位方式,以北斗卫星定位导航系统作为数据通信方式。系统还实现了基于电子地图和运行图的监控客户端,以图形方式为用户提供便利、高效的监控手段。该... 在确定列车远程实时监控系统结构的基础上,进行了系统的功能设计,确定以GPS作为列车定位方式,以北斗卫星定位导航系统作为数据通信方式。系统还实现了基于电子地图和运行图的监控客户端,以图形方式为用户提供便利、高效的监控手段。该系统在西安—宝鸡间的应用,说明系统能实时定位列车,准确报告列车运行状态。 展开更多
关键词 智能铁路系统 列车监控系统 通信技术 卫星系统
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基于云平台的城轨列车自动监控系统总体架构研究
18
作者 徐伟 《铁道通信信号》 2024年第9期73-80,共8页
随着新一代信息技术在城市轨道交通行业的应用,城轨云成为智慧城轨的支撑平台。为推动信号系统融于云平台,结合城轨交通行业规范,选择列车自动监控系统作为实施目标。首先对云平台进行分层介绍,分析既有列车自动监控系统的架构和不足,... 随着新一代信息技术在城市轨道交通行业的应用,城轨云成为智慧城轨的支撑平台。为推动信号系统融于云平台,结合城轨交通行业规范,选择列车自动监控系统作为实施目标。首先对云平台进行分层介绍,分析既有列车自动监控系统的架构和不足,提出列车自动监控系统云化部署需求;然后从网络、主机部署、软件、接口方面,分别研究系统云化部署的详细架构和方案,形成基于云平台的总体架构;最后完善各主机部署方式和接口交互模式,对系统软件功能适应性进行说明。通过架构研究,明确系统升级范围,为后期基于云平台的列车自动监控系统部署提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城轨云 信息化技术 列车自动监控系统 云平台 网络架构
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列车运行监控装置复杂环境适应性检测方案研究
19
作者 郑璟瑜 何宇晖 +2 位作者 马研 刘聪聪 李小帅 《铁道技术监督》 2024年第7期42-47,共6页
列车运行监控装置(LKJ)应用数量多、地域广,需适应复杂环境。分析LKJ应用环境和现行标准对LKJ环境适应性的要求,提出LKJ复杂环境适应性检测方案,详细阐述低温低气压试验、温度变化试验、温度(低温/高温)与振动综合试验等的严酷等级和试... 列车运行监控装置(LKJ)应用数量多、地域广,需适应复杂环境。分析LKJ应用环境和现行标准对LKJ环境适应性的要求,提出LKJ复杂环境适应性检测方案,详细阐述低温低气压试验、温度变化试验、温度(低温/高温)与振动综合试验等的严酷等级和试验方法,对低温低气压试验、温度变化试验方案的可行性进行验证。验证结果表明,低温低气压试验、温度变化试验方案可行。 展开更多
关键词 列车运行监控装置 环境 适应性 低温 低气压 温度 检测方案
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基于N维复杂业务场景的列车运行监控装置测试方法
20
作者 何宇晖 莫小凡 +1 位作者 郑璟瑜 王佳 《铁道通信信号》 2024年第10期26-31,共6页
目前针对列车运行监控装置(LKJ)的测试普遍采用化整为零的方式,以功能特征作为划分依据,对LKJ业务功能采用等价类划分或边界值分析进行单项测试。但LKJ在运用过程中存在多个业务场景交织的情况,当被测试的业务功能与其他业务功能耦合时... 目前针对列车运行监控装置(LKJ)的测试普遍采用化整为零的方式,以功能特征作为划分依据,对LKJ业务功能采用等价类划分或边界值分析进行单项测试。但LKJ在运用过程中存在多个业务场景交织的情况,当被测试的业务功能与其他业务功能耦合时,测试结果可能会与预期结果不一致。为此根据LKJ业务功能的时间与空间特性,提出一种基于N维复杂业务场景的测试方法。将LKJ业务功能分解得到LKJ单位功能,依据时间法或空间法将LKJ单位功能构建形成复杂场景。通过对LKJ业务功能复杂场景进行测试,更加全面地覆盖LKJ实际运营场景,提高设计开发过程测试的异常发现率,进一步降低LKJ在实际运用中出现非预期行为的概率。 展开更多
关键词 列车运行监控装置 复杂业务场景 时间法 空间法 等价类划分 边界值分析
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