期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
多元件相关的列车牵引系统可靠性评估与寿命预测
1
作者 田贵双 王少萍 石健 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第6期2081-2090,共10页
牵引系统作为城市轨道交通列车的核心,其可靠性对保障列车的运行安全具有重要意义。针对牵引系统结构复杂且失效模式多样的问题,开展可靠性评估与寿命预测研究。着重围绕牵引系统中的关键元件:牵引电机和绝缘栅双极晶体管(IGBT),构建牵... 牵引系统作为城市轨道交通列车的核心,其可靠性对保障列车的运行安全具有重要意义。针对牵引系统结构复杂且失效模式多样的问题,开展可靠性评估与寿命预测研究。着重围绕牵引系统中的关键元件:牵引电机和绝缘栅双极晶体管(IGBT),构建牵引电机退磁故障和IGBT键合线失效的性能退化模型,采用融合失效机理的维纳过程描述2个元件的性能退化过程,并采用Copula函数描述两者的相关性。对于离线可靠性评估,采用贝叶斯马尔可夫链蒙特卡罗方法进行未知参数估计;对于在线剩余使用寿命预测,采用贝叶斯与期望最大相融合的算法更新模型中的未知参数。基于牵引系统的性能退化试验数据,验证所提模型和算法,结果表明:考虑牵引电机和IGBT 2个元件相关的可靠性模型能够精准实现可靠性评估,采用贝叶斯与期望最大相融合的参数更新算法可有效提升寿命预测精度。 展开更多
关键词 列车牵引系统 维纳过程 COPULA函数 可靠性 寿命预测
在线阅读 下载PDF
基于MLCCA的高速列车牵引系统故障诊断
2
作者 程超 霍乃西 +2 位作者 许水清 蒲茜 陈宏田 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第7期1163-1168,共6页
随着高速列车牵引系统的复杂性和智能性的提高,牵引系统的故障诊断越来越重要,故提出了一种基于多层典型相关分析(multi-layer canonical correlation analysis,MLCCA)的故障诊断方法。该方法对数据进行非线性预测,达到提高牵引系统的... 随着高速列车牵引系统的复杂性和智能性的提高,牵引系统的故障诊断越来越重要,故提出了一种基于多层典型相关分析(multi-layer canonical correlation analysis,MLCCA)的故障诊断方法。该方法对数据进行非线性预测,达到提高牵引系统的故障检测性能的目的,并引入最小绝对值收缩和选择算子(least absolute shrinkage and selection operator,LASSO)中的惩罚项来提高预测精度。根据高速列车传感器数据的性质,对数据进行分组分析,设置2组不同的统计量比较算法的检测效果。采集牵引系统传感器故障时的数据进行仿真实验,并将所提方法与常用方法进行对比,实验结果验证了所提方法的优越性。 展开更多
关键词 故障诊断 高速列车牵引系统 多层典型相关分析 LASSO
在线阅读 下载PDF
北京地铁八通线列车牵引系统自主化改造设计 被引量:3
3
作者 王博 马法运 +2 位作者 周双雷 王旭阳 曾凡飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期167-171,共5页
北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造,设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点,在对信号系统进行ATO(列车自动运行)改造时,牵引核心设备需进行相关接口的修改,这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出... 北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造,设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点,在对信号系统进行ATO(列车自动运行)改造时,牵引核心设备需进行相关接口的修改,这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出。对北京地铁八通线既有东洋牵引系统进行自主化改造设计,在兼容原有牵引设备机械接口与电气接口的基础上提出了优化改造方案,并在实际产品中进行了功能验证,实现了对北京地铁八通线原列车牵引系统的替换和功能优化。 展开更多
关键词 地铁 列车牵引系统 自主化改造 兼容接口
在线阅读 下载PDF
高速列车牵引传动系统故障测试与验证仿真平台研究 被引量:13
4
作者 杨超 彭涛 +2 位作者 阳春华 陈志文 桂卫华 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期2218-2232,共15页
牵引传动系统作为高速列车能量传递与转换的核心部分,是保障高铁安全稳定运行的关键系统之一.故障测试与验证平台是确保实时故障诊断技术在高速列车上有效应用的重要手段和途径.围绕高速列车牵引传动系统故障测试与验证平台中面临的挑... 牵引传动系统作为高速列车能量传递与转换的核心部分,是保障高铁安全稳定运行的关键系统之一.故障测试与验证平台是确保实时故障诊断技术在高速列车上有效应用的重要手段和途径.围绕高速列车牵引传动系统故障测试与验证平台中面临的挑战性问题和关键技术,本文从故障注入、仿真可信度评估、算法性能评估和仿真平台实现等方法和技术方面进行分析,并针对上述难题概述了一些解决方案,提出并构建了一种集高速列车实时仿真、故障运行行为逼真模拟以及随机故障测试和故障诊断算法评估于一体的牵引传动系统故障测试与验证实时仿真平台.最后,总结展望了高速列车安全监测验证平台未来研究方向. 展开更多
关键词 故障测试 验证平台 故障注入 测试评估 高速列车牵引传动系统
在线阅读 下载PDF
基于自适应滑模观测器的高铁牵引系统单相三电平整流器开路故障诊断 被引量:2
5
作者 许水清 王健 +3 位作者 胡友强 张可 江萍 柴毅 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1920-1930,共11页
为了提升高速列车牵引系统的稳定性和可靠性,本文针对其单相三电平整流器,提出了一种基于自适应滑模观测器的开关管开路故障诊断方法.本文首先建立了单相三电平整流器开路故障下的状态空间模型,然后设计了收敛速度快且显著抑制高频抖振... 为了提升高速列车牵引系统的稳定性和可靠性,本文针对其单相三电平整流器,提出了一种基于自适应滑模观测器的开关管开路故障诊断方法.本文首先建立了单相三电平整流器开路故障下的状态空间模型,然后设计了收敛速度快且显著抑制高频抖振的自适应滑模观测器准确估计网侧电流,其次利用整流器网侧电流与观测器输出电流提出了基于电流绝对值均方根的开关管开路故障检测方法,在此基础上采用电流残差构造初次故障定位量进行开关管初步定位,最后利用开路故障开关函数建立故障状态下的自适应滑模观测器实现故障开关管精确定位.本文提出的方法能够实现单相三电平整流器所有开关管故障检测与定位,诊断速度快,鲁棒性强,且不需要额外注入脉冲控制信号.实验结果验证了本文所提诊断方法的准确性和鲁棒性. 展开更多
关键词 单相三电平整流器 高速列车牵引系统 开路故障 滑模观测器 自适应阈值
在线阅读 下载PDF
基于LabVIEW语言的地铁列车能量互馈型交流传动仿真平台设计
6
作者 吕建国 胡文斌 +2 位作者 李培伟 王勇博 吴超飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期80-85,88,共7页
为了对地铁列车站间的牵引过程进行离线模拟,采用了"双逆变器双电机"共直流母线结构搭建能量互馈型交流传动仿真平台,利用LabVIEW语言对双电机(牵引电机、负载电机)实行基于偏差解耦算法的矢量控制,并制作相关界面,以完成南... 为了对地铁列车站间的牵引过程进行离线模拟,采用了"双逆变器双电机"共直流母线结构搭建能量互馈型交流传动仿真平台,利用LabVIEW语言对双电机(牵引电机、负载电机)实行基于偏差解耦算法的矢量控制,并制作相关界面,以完成南京地铁某区间线路的列车牵引传动试验。采集牵引电机、负载电机及直流侧母线的电流和电压数据,定量地分析了供电系统在列车牵引、制动等工况下的功率损耗,进而为列车电机节能牵引策略提供理论基础和参考依据。 展开更多
关键词 地铁 列车牵引系统 双逆变器-双电机 仿真平台
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部