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基于复杂列车服务网络的客流分配方法研究被引量：23: 1; 作者佟璐聂磊付慧伶《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期7-15,共9页; 研究旅客列车开行方案形成的复杂列车服务网络属性及其构造方法,在分析多层次客流选择行为基础上,确定列车服务网络弧段阻抗。建立体现差异性服务水平需求的复杂列车服务网络客流分配模型,该模型以旅客出行效益最大化为目标,通过分别限... 展开更多; 关键词旅客列车开行方案复杂列车服务网络服务水平客流分配混合算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国铁路旅客列车服务网络性质研究被引量：6: 2; 作者包云刘军李婷《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期8-15,共8页; 定量分析铁路旅客列车服务网络的性质,对路网规划、编制开行方案和旅客运输组织具有参考意义。本文从空间和时间的角度研究中国铁路旅客列车服务网络的特点。首先利用复杂网络理论,研究铁路旅客列车服务网络的空间特性,得出中国铁路旅... 展开更多; 关键词旅客列车服务网络复杂网络换乘客运专线; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于旅客类别的列车服务网络客流分配被引量：2: 3; 作者王文宪潘金山 +1 位作者吕红霞张瑞婷《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2245-2250,共6页; 针对列车服务网络客流分配模型复杂、求解困难的特点,采用旅客类别划分的简化策略,以旅客主体特性为分析参数,运用近邻传播算法对其进行聚类。在此基础上,构造列车开行方案形成的服务网络,提出不同类别旅客乘车方案弧段阻抗的计算方法,... 展开更多; 关键词旅客列车开行方案客流分配旅客类别划分近邻传播聚类列车服务网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

列车时空服务网络客流分配方法研究被引量：3: 4; 作者佟璐聂磊郭忠《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期140-146,153,共8页; 客流分配方法研究是铁路客运产品设计的核心,对评价列车服务网络质量具有重要意义.本文研究旅客列车运行图形成的时空服务网络属性及其构造方法,在分析多层次旅客具有不同的服务时间窗期望、换乘次数、换乘时间等出行选择行为基础上,确... 展开更多; 关键词铁路运输客流分配模型组合算法列车时空服务网络时空服务路径旅客列车运行图; 在线阅读下载PDF 职称材料

改进WFQ算法在列车网络调度中的应用研究被引量：4: 5; 作者秦剑秀宋建霖戴小文《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第11期3302-3305,共4页; 随着我国轨道交通迅猛发展,基于TCN的列车网络已经不能满足列车数据传输业务的需求,列车控制与服务网络TCSN应运而生。针对列车数据传输业务研究了基于综合服务模型的列车通信网络,建立了四类列车业务流量模型,分析了网络分组的加权公... 展开更多; 关键词列车控制与服务网络调度算法 SCBAWFQ算法网络仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态令牌分配的TCSN多级令牌桶流量监管算法被引量：1: 6; 作者赵晋南谭献海 +1 位作者张华刘力浩《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期100-104,111,共6页; 在列车控制与服务网络(TCSN)中,为确保控制业务的优先传输,并保证其他控制和服务业务的服务质量需求,必须对AF业务流量进行监管。传统流量监管方式是静态的,不能适应网络负载状态的不断变化。为此,提出一种动态令牌分配的TCSN多级令牌... 展开更多; 关键词列车控制与服务网络 AF业务流量多级令牌分配令牌添加速率流量监管; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于复杂列车服务网络的客流分配方法研究被引量：23: 1; 作者佟璐聂磊付慧伶; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期7-15,共9页; 基金国家自然科学基金(60870012) 国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10) +2 种基金中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM063); 文摘研究旅客列车开行方案形成的复杂列车服务网络属性及其构造方法,在分析多层次客流选择行为基础上,确定列车服务网络弧段阻抗。建立体现差异性服务水平需求的复杂列车服务网络客流分配模型,该模型以旅客出行效益最大化为目标,通过分别限制不同出行距离、不同层次旅客的换乘次数及换乘时间,设置旅客出行径路的多约束条件。设计改进的蚁群算法和Frank-Wolfe算法构成的混合算法进行求解,为更加符合旅客的选择行为,按OD客流量、出行距离、优先级等规则进行流量加载。以京沪高速铁路旅客列车开行方案为例进行客流分配,验证模型和算法的有效性。; 关键词旅客列车开行方案复杂列车服务网络服务水平客流分配混合算法; Keywords passenger train plan complex train service network（CTSN） service level passenger flow assignment hybrid algorithm; 分类号 U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国铁路旅客列车服务网络性质研究被引量：6: 2; 作者包云刘军李婷; 机构北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交通大学交通运输学院 Rotterdam School of Management(RSM); 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期8-15,共8页; 基金国家科技支撑计划(2009BAG12A10) 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2009ZT009) +1 种基金北京交通大学交通运输学院基本科研业务费(2012RC022); 文摘定量分析铁路旅客列车服务网络的性质,对路网规划、编制开行方案和旅客运输组织具有参考意义。本文从空间和时间的角度研究中国铁路旅客列车服务网络的特点。首先利用复杂网络理论,研究铁路旅客列车服务网络的空间特性,得出中国铁路旅客列车服务网络是"小世界"、"无标度"网络,旅客通过平均2.07次换乘即可从该服务网络中的一个车站到达另一个车站。同时,研究带权重的铁路旅客列车服务网络的性质。其次,从时间的角度研究旅客列车服务网络的接续特点,研究表明,中国铁路旅客列车服务网络中,旅客列车间的换乘接续有待完善。最后,利用复杂网络理论分析部分客运专线开通运营对中国铁路旅客列车服务网络性质的影响。; 关键词旅客列车服务网络复杂网络换乘客运专线; Keywords passenger train service network complex network transfer dedicated passenger line; 分类号 U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于旅客类别的列车服务网络客流分配被引量：2: 3; 作者王文宪潘金山吕红霞张瑞婷; 机构西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2245-2250,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61273242 61403317 +2 种基金 71403225) 2015X008-B)~~; 文摘针对列车服务网络客流分配模型复杂、求解困难的特点,采用旅客类别划分的简化策略,以旅客主体特性为分析参数,运用近邻传播算法对其进行聚类。在此基础上,构造列车开行方案形成的服务网络,提出不同类别旅客乘车方案弧段阻抗的计算方法,建立基于类别划分的旅客乘车方案概率选择模型,并设计相应的网络流量加载算法。以宝成线为实例,根据客流调查结果,进行旅客类别聚类划分与流量加载验证。研究结果表明:将铁路出行旅客划分为6个类别时,具有最好的聚类效果;在此基础上客流分配准确率在80%以上。基于旅客类别划分的流量分配方法能够得到准确的流量分配结果,从而为列车开行方案的调整提供合理依据。; 关键词旅客列车开行方案客流分配旅客类别划分近邻传播聚类列车服务网络; Keywords passenger train plan flow assignment passenger classification affinity propagation cluster, train service network; 分类号 U268.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车时空服务网络客流分配方法研究被引量：3: 4; 作者佟璐聂磊郭忠; 机构北京交通大学运输学院交通运输部科学研究院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期140-146,153,共8页; 基金铁道部科技司项目(2012X011-A); 文摘客流分配方法研究是铁路客运产品设计的核心,对评价列车服务网络质量具有重要意义.本文研究旅客列车运行图形成的时空服务网络属性及其构造方法,在分析多层次旅客具有不同的服务时间窗期望、换乘次数、换乘时间等出行选择行为基础上,确定网络弧段阻抗.建立体现旅客时空差异服务需求约束的客流分配模型.提出由时间窗搜索和改进的Dijkstra算法构成的组合算法求解旅客合理时空服务路径集合,设计基于合理服务路径集的客流分配子算法.实现在网络条件下,根据分配权重函数不同,完成客流时空分配.最后,利用MATLAB编程,以京广高速铁路相关时空服务网络为例,验证模型和算法的有效性.; 关键词铁路运输客流分配模型组合算法列车时空服务网络时空服务路径旅客列车运行图; Keywords railway transportation the model of passenger flow assignment combinational algorithm train space-time service network train space-time service rout passenger train working diagram; 分类号 U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改进WFQ算法在列车网络调度中的应用研究被引量：4: 5; 作者秦剑秀宋建霖戴小文; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第11期3302-3305,共4页; 基金国家科技支撑项目(2015BAGB01-05); 文摘随着我国轨道交通迅猛发展,基于TCN的列车网络已经不能满足列车数据传输业务的需求,列车控制与服务网络TCSN应运而生。针对列车数据传输业务研究了基于综合服务模型的列车通信网络,建立了四类列车业务流量模型,分析了网络分组的加权公平队列调度算法(WFQ),设计了基于服务分类和带宽分配的加权公平队列调度算法(SCBAWFQ),并且利用仿真软件对恒定数据流和突发数据流分别在WFQ与SCBAWFQ算法下的时延进行了仿真与分析,仿真结果证明改进算法在降低实时业务流延时方面有很好的效果,SCBAWFQ算法既保持了WFQ算法的公平性又满足实时业务服务质量的需求。; 关键词列车控制与服务网络调度算法 SCBAWFQ算法网络仿真; Keywords train control and service network(TCSN) scheduling algorithm SCBAWFQ algorithm network simulation; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态令牌分配的TCSN多级令牌桶流量监管算法被引量：1: 6; 作者赵晋南谭献海张华刘力浩; 机构西南交通大学信息科学与技术学院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期100-104,111,共6页; 基金国家科技支撑计划项目"列车控制与服务网络(TCSN)关键技术及系统研制"(2015BAG14B01); 文摘在列车控制与服务网络(TCSN)中,为确保控制业务的优先传输,并保证其他控制和服务业务的服务质量需求,必须对AF业务流量进行监管。传统流量监管方式是静态的,不能适应网络负载状态的不断变化。为此,提出一种动态令牌分配的TCSN多级令牌桶流量监管算法。在传统令牌桶流量监管的基础上,采用两级令牌分配算法动态调节令牌添加速率以及重新分配令牌桶富余令牌,从而实现AF控制和服务业务流量的动态监管。仿真结果表明,该算法能够根据不同网络状态下AF子队列的欠缺令牌数、时延和丢包率情况来动态调整令牌分配配额。; 关键词列车控制与服务网络 AF业务流量多级令牌分配令牌添加速率流量监管; Keywords Train Control and Service Network （TCSN） traffic flow of Assured Forward （AF） multi-level tokenallocation token adding rate traffic policing; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于复杂列车服务网络的客流分配方法研究	佟璐聂磊付慧伶	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	23	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国铁路旅客列车服务网络性质研究	包云刘军李婷	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于旅客类别的列车服务网络客流分配	王文宪潘金山吕红霞张瑞婷	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	列车时空服务网络客流分配方法研究	佟璐聂磊郭忠	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	改进WFQ算法在列车网络调度中的应用研究	秦剑秀宋建霖戴小文	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	动态令牌分配的TCSN多级令牌桶流量监管算法	赵晋南谭献海张华刘力浩	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料