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列车无线机车信号系统研究探讨
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作者 薛长虹 《中国铁路》 2012年第3期61-64,共4页
根据我国无线机车信号的研究成果,对传统机车信号系统和无线机车信号系统进行分析比较,阐述利用无线通信技术实现机车信号及车-地安全列控信息传输的无线机车信号系统的组成和原理,提出实施无线机车信号系统的技术方案。
关键词 列车无线机车信号系统 设计原 系统组成
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无线通信技术在高速列车网络控制系统中的应用 被引量:1
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作者 王华伟 高阳 +3 位作者 李海龙 张子奇 刘聪 董维金 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第2期140-143,147,共5页
[目的]无线通信技术具有灵活性高、适应性强的特点,能够有效解决有线网络在高速列车运行环境中的诸多问题。但由于高速列车运行环境比较复杂,无线通信技术在该领域的应用仍面临很多挑战,需要对此进行深入研究。[方法]介绍了本次测试的... [目的]无线通信技术具有灵活性高、适应性强的特点,能够有效解决有线网络在高速列车运行环境中的诸多问题。但由于高速列车运行环境比较复杂,无线通信技术在该领域的应用仍面临很多挑战,需要对此进行深入研究。[方法]介绍了本次测试的硬件系统,阐述了NDT(网络传输时延测试仪)的构成及待测网桥设备的具体规格。设置了工况1(楼道环境)、工况2(贴近地面)和工况3(有铁门阻挡)3个模拟环境工况,采用测试软件得到了3个工况下信号吞吐量、无线通信单程传输时延的测试数据。对测试数据进行了分析,找出无线信号在3个工况下的传播特性和潜在干扰因素。[结果及结论]3种工况对无线信号传输的信号吞吐量和传输时延均有一定程度的影响,车厢间的金属物质会对无线电波产生显著的屏蔽效应。工况1下无线信号的表现最优,工况2次之,工况3最差。 展开更多
关键词 高速列车 列车网络控制系统 无线通信 信号吞吐量 传输时延
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基于无线机车信号的虚拟闭塞系统研究 被引量:3
3
作者 王俊峰 邱宽民 汪希时 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期140-143,共4页
提出一种基于无线机车信号的虚拟闭塞系统,旨在实现既有半自动闭塞区段内的列车追踪运行,或应用于低密度且速度不高的新建线路,达到提高运输能力的目的。该系统的主要优势在于利用无线传输机车信号、列车位置、速度等列控信息,构成信息... 提出一种基于无线机车信号的虚拟闭塞系统,旨在实现既有半自动闭塞区段内的列车追踪运行,或应用于低密度且速度不高的新建线路,达到提高运输能力的目的。该系统的主要优势在于利用无线传输机车信号、列车位置、速度等列控信息,构成信息传输闭环确认,保证信息传输可靠性;采用虚拟闭塞方式,无线机车信号与CTC调度集中系统结合,利于系统资源优化和综合利用,车站可实现无人值守;无需进行车站电码化,不存在因轨道电路受干扰影响信息传输问题;最大限度利用既有地面信号设备和车载列控设备,系统结构简单,便于实现,成本低。本文阐述系统的构成,基本结构和工作原理。对系统中的无线机车信号、列车定位、列车完整性检查,无线数据传输等关键技术进行了重点描述。并对系统的先进性、可行性及系统的可靠性和安全性进行了分析。 展开更多
关键词 列车控制 无线机车信号 虚拟闭塞 故障安全
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无线调车机车信号和监控系统应用GSM-R技术的探讨 被引量:2
4
作者 冯军 杨华昌 赵颖 《中国铁路》 2012年第5期57-59,共3页
无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R... 无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R技术将成为必然趋势。阐述STP应用无线通信技术现状,探讨STP应用GSM-R技术方案、系统结构原理、应用方法等。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 数传电台 监控系统 GSM-R STP
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无线调车机车信号和监控系统车载设备检测技术研究 被引量:2
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作者 杨华昌 王浩然 +1 位作者 冯军 程君 《中国铁路》 2014年第3期61-63,共3页
基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测... 基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测分析并提交检测报告,有效提高STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的维护、维修效率。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 监控系统车载设备 检测技术
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基于GSM-R的无线调车机车信号和监控系统研究 被引量:2
6
作者 宋钢 《中国铁路》 2014年第4期57-59,共3页
GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性... GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性和可靠性。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 GSM-R 数据交换中心 无线传输单元 监控系统 STP
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青藏铁路接近连续式无线机车信号系统的研究
7
作者 曹桂均 林通源 +2 位作者 杨华昌 熊志勇 李凯 《中国铁路》 北大核心 2003年第4期39-41,共3页
根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体... 根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体化,可减少硬件配置,提高系统的可靠性,减轻现场维修负担。 展开更多
关键词 青藏铁路 接近连续式无线机车信号系统 铁路信号 功能 技术要求 无线信息传输
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驼峰无线机车信号系统及其新定位技术的研究
8
作者 曹桂均 杨华昌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期70-73,共4页
驼峰无线机车信号系统应用于编组站推峰机车上,对于提高解编效率,改善司机的劳动条件,起到了很大作用。介绍驼峰无线机车信号系统的功能,以及通过无线信息的传输实现机车信号显示的方法与优势。在驼峰无线机车信号系统中,多台机车同时... 驼峰无线机车信号系统应用于编组站推峰机车上,对于提高解编效率,改善司机的劳动条件,起到了很大作用。介绍驼峰无线机车信号系统的功能,以及通过无线信息的传输实现机车信号显示的方法与优势。在驼峰无线机车信号系统中,多台机车同时工作时,采用新型的点式应答器加GPS卫星定位方式来识别工作机车,可以在原系统的基础上,减少工程投资,增加信息量,实现机车跟踪等功能。新定位技术中,点式与GPS系统优势互补,互相检查,减少因故障引起的不安全因素,使驼峰无线机车信号系统的工作得到更加可靠的的保证,并且功能增强,提高调车及推峰作业效率。 展开更多
关键词 驼峰无线机车信号系统 定位技术 新技术 功能
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驼峰无线机车信号系统设计与应用 被引量:1
9
作者 张书杰 曹桂均 林通源 《中国铁路》 北大核心 2002年第8期60-62,共3页
介绍JWT型驼峰无线机车信号系统的组成、工作原理及主要功能,详细讲述了该系统设计中的几项关键应用技术。
关键词 驼峰无线机车信号系统 驼峰信号 数传电台 无线通信 机车信号 股道识别
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真空磁悬浮列车车地无线通信关键问题研究
10
作者 王凯 艾渤 +1 位作者 梁允馨 刘留 《铁道学报》 北大核心 2025年第7期150-161,共12页
真空管道超高速磁悬浮列车,能够在接近真空状态的管道内,使磁悬浮列车以极低的机械摩擦、气动阻力和噪声水平,实现全天候超高速运行,理论运行速度突破1 000 km/h,其特殊的运行环境与超高的运行速度对列车车地无线通信系统提出了更高的... 真空管道超高速磁悬浮列车,能够在接近真空状态的管道内,使磁悬浮列车以极低的机械摩擦、气动阻力和噪声水平,实现全天候超高速运行,理论运行速度突破1 000 km/h,其特殊的运行环境与超高的运行速度对列车车地无线通信系统提出了更高的要求。围绕真空磁悬浮列车运行环境与结构特点,建立真空管道环境下无线信道模型并分析信道传播特性,回顾真空磁悬浮列车的发展现状并总结了真空磁悬浮列车车地通信业务类别及需求。针对超高速运行列车通信中的严重多普勒效应和频繁的越区切换问题,进一步探讨真空磁悬浮列车车地通信的关键技术,包括基于云的无线接入方案、基于漏泄波导的车地接入架构、移动小区免切换方案以及动态映射架构,从而为真空磁悬浮列车车地无线接入提供理论与技术支持。 展开更多
关键词 真空磁悬浮列车 车地无线通信 通信业务 网络架构 信道建模 漏波系统 移动小区
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正线机车无线调车机车信号和监控系统地图数据验证 被引量:1
11
作者 任宛星 曹桂均 程君 《中国铁路》 2013年第1期60-63,共4页
正线机车无线调车机车信号和监控系统通过GPS地理信息地图实现机车位置的定位,进而实现调车作业过程的安全防护。制作GPS地理信息地图需到车站采集GPS数据,受电磁环境等因素影响,GPS数据在采集过程中可能会出现偏差,直接影响GPS地理信... 正线机车无线调车机车信号和监控系统通过GPS地理信息地图实现机车位置的定位,进而实现调车作业过程的安全防护。制作GPS地理信息地图需到车站采集GPS数据,受电磁环境等因素影响,GPS数据在采集过程中可能会出现偏差,直接影响GPS地理信息地图的准确度。通过GPS机车定位装置记录机车坐标来检验GPS地理信息地图,能及时发现问题,确保GPS地理信息地图的准确度。由于GPS机车定位装置记录的数据量过于庞大,且有用部分所占比例很小,提出一种数据提取机制,阐述实现该机制的软件流程以及检验GPS地理信息地图的实现过程。 展开更多
关键词 正线机车 无线调车 机车信号 监控系统 GPS地理信息地图 数据提取
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无线调车机车信号和监控系统宽带移动通信方案研究 被引量:5
12
作者 闫石 栾德杰 +1 位作者 唐汇东 冯军 《中国铁路》 2021年第5期93-97,共5页
无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低。分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技... 无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低。分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技术的组网方案与实施方案,并在实验室进行了接口和功能测试,测试结果满足应用需要。 展开更多
关键词 无线调车机车信号和监控系统(STP) 宽带移动通信 BBU RRU 组网方案
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DJK调车无线机车信号和监控记录系统
13
《中国铁路》 北大核心 2006年第12期73-73,共1页
DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合... DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合LKJ2000型列车运行监控记录装置记录调车作业安全防护信息和作业数据。 展开更多
关键词 列车运行监控记录装置 无线机车信号 调车进路 记录系统 计算机集成控制系统 调车作业单 LKJ2000型 调车机车
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日本铁道信号技术系列介绍(四)——采用无线方式的列车控制系统(CARAT) 被引量:1
14
作者 长谷川丰 邹振民 《中国铁路》 1998年第3期40-43,共4页
介绍了日本铁路无线方式的列车控制系统开发背景,现有控制系统,新系统的概念、系统的优点,系统的基本技术和系统开发现状,以及系统展望和今后的研究课题。
关键词 列车控制系统 无线传输 铁路信号
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SDS-TWR无线测距在城轨列车防撞系统中的应用研究 被引量:4
15
作者 王保华 王立德 +1 位作者 郑策 曲越 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期48-53,61,共7页
城轨列车在ATP失效模式下的防撞保护是保证列车安全运行的重要手段.基于SDS-TWR的无线测距方法能够提供良好的测距精度和测距距离.本文结合SDS-TWR原理,对城轨列车在高速移动、坡道、弯道及隧道环境等路况条件下的无线测距进行了建模分... 城轨列车在ATP失效模式下的防撞保护是保证列车安全运行的重要手段.基于SDS-TWR的无线测距方法能够提供良好的测距精度和测距距离.本文结合SDS-TWR原理,对城轨列车在高速移动、坡道、弯道及隧道环境等路况条件下的无线测距进行了建模分析,同时给出了分析方法和计算结果.最后以城轨列车防撞预警系统为例证明了将SDS-TWR应用于复杂环境下测距的可行性. 展开更多
关键词 城轨列车 ATP失效 SDS-TWR 无线测距 防撞预警系统
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基于无线通信技术的高速铁路信号系统 被引量:10
16
作者 步兵 闫剑平 赵明 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第5期63-68,共6页
为适应高速铁路发展,各国都在积极研制新一代的基于无线通信的铁路信号系统TBS,在分析TBS的背景、系统结构的基础上,提出TBS应主要解决的问题,介绍TBS在国外的发展情况。
关键词 无线通信 铁路信号 高速铁路 列车控制系统
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无线数据传输技术在列车安全监控系统中的应用 被引量:4
17
作者 刘青峰 郑明君 +1 位作者 谢基龙 缪龙秀 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第4期71-73,共3页
笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的... 笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的目标。在列车安全监控系统中 ,不仅实现了数据无线实时传输 ,而且提高了工作效率和减轻了工作强度。在济南铁路局装车试验并广泛使用 。 展开更多
关键词 无线数据传输技术 GSM网 列车 安全监控系统 安全管理 运行 铁路运输
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基于无线通信的列车控制系统 被引量:14
18
作者 张超 董德存 《城市轨道交通研究》 2005年第3期75-77,共3页
介绍了基于无线通信的列车控制系统的工作原理、基本特征及无线列车信号系统的架构。该系统缩短了控制区间单位长度,从而缩短了列车的安全制动距离,可以大幅度地提高线路的运力,降低运营成本,是未来轨道交通信号控制系统发展的方向。
关键词 列车控制系统 无线通信 交通信号控制 工作原理 信号系统 无线列车 单位长度 制动距离 运营成本 系统发展 大幅度 缩短 线路 轨道
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无线CBTC数据通信系统的射频信号传播研究 被引量:4
19
作者 陶伟 袁一方 《都市快轨交通》 2007年第3期43-45,共3页
结合上海市城市轨道交通8号线的信号工程,研究并提出隧道中无线CBTC数据通信系统的无线射频信号理论传播模型;从理论模型和实地无线勘测的角度,对无线信号在隧道中的传播特性进行研究及分析。
关键词 基于无线通信的列车控制技术 数据通信系统 无线局域网 信号覆盖模型 无线勘测
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基于无线通信的列车控制系统中的数据通信子系统分析 被引量:9
20
作者 雷锡绒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期106-109,共4页
运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、... 运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、安全措施、抗干扰措施及主要性能等进行分析。 展开更多
关键词 地铁 基于无线通信的列车控制 数据通信子系统
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