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吸能列车与障碍物撞击过程的研究和分析
被引量：
34
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作者
田红旗
许平
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002年第3期55-60,共6页
根据第二类Lagrange方程 ,导出轨道列车撞击动力学微分方程 ;对吸能列车与障碍物发生撞击事故的过程进行模拟 ;分析在撞击过程中各车辆产生塑性变形的程度、列车及各车辆的吸能情况以及参与产生塑性大变形的车辆数 ;确定出车辆间的撞击...
根据第二类Lagrange方程 ,导出轨道列车撞击动力学微分方程 ;对吸能列车与障碍物发生撞击事故的过程进行模拟 ;分析在撞击过程中各车辆产生塑性变形的程度、列车及各车辆的吸能情况以及参与产生塑性大变形的车辆数 ;确定出车辆间的撞击力、撞击作用时间、以及各车的速度、加速度等一系列参数 .研究结果为设计耐冲击吸能车辆及如何减少列车碰撞事故造成的损失提供科学依据 .
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关键词
撞击
过程
吸能
列车
碰撞事故
塑性变形
列车撞击动力学
撞击
力
计算模型
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题名
吸能列车与障碍物撞击过程的研究和分析
被引量：
34
1
作者
田红旗
许平
机构
中南大学铁道校区高速列车研究中心
出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002年第3期55-60,共6页
基金
铁道部科技开发计划项目 ( 1996J0 11)
文摘
根据第二类Lagrange方程 ,导出轨道列车撞击动力学微分方程 ;对吸能列车与障碍物发生撞击事故的过程进行模拟 ;分析在撞击过程中各车辆产生塑性变形的程度、列车及各车辆的吸能情况以及参与产生塑性大变形的车辆数 ;确定出车辆间的撞击力、撞击作用时间、以及各车的速度、加速度等一系列参数 .研究结果为设计耐冲击吸能车辆及如何减少列车碰撞事故造成的损失提供科学依据 .
关键词
撞击
过程
吸能
列车
碰撞事故
塑性变形
列车撞击动力学
撞击
力
计算模型
Keywords
energy absorbing train
collision accident
plastic deformation
train collision dynamics
impact force
分类号
U298.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
吸能列车与障碍物撞击过程的研究和分析
田红旗
许平
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002
34
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