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混合动力有轨电车列车控制和管理系统软件测试平台设计 被引量:5
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作者 付稳超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第11期110-113,123,共5页
针对燃料电池和超级电容混合动力有轨电车的列车控制和管理系统(TCMS)软件测试需求,运用Control Build仿真软件搭建了适用于燃料电池和超级电容混合动力列车的TCMS软件测试平台。该平台在具有列车电路和常用子系统仿真功能上,采用拟合... 针对燃料电池和超级电容混合动力有轨电车的列车控制和管理系统(TCMS)软件测试需求,运用Control Build仿真软件搭建了适用于燃料电池和超级电容混合动力列车的TCMS软件测试平台。该平台在具有列车电路和常用子系统仿真功能上,采用拟合方法搭建了燃料电池模型、超级电容模型、动力电池模型和列车能量流动模型,为TCMS软件进行混合动力能量管理和整车能量管理提供测试环境,提高了燃料电池超级电容有轨电车TCMS软件测试的范围和效率。 展开更多
关键词 有轨电车 燃料电池 超级电容 列车控制和管理系统 软件测试
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可变编组动车组列车控制和管理系统网络组网研究 被引量:1
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作者 潘勇卓 黄志平 +1 位作者 扈海军 杨万坤 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第1期95-99,共5页
针对可变编组动车组TCMS网络拓扑灵活变化和自适应动态组网的特性,提出了一种基于实时以太网的网络拓扑方案,研究分析了实时以太网组网过程和数据传输机制,验证了可变编组动车组TCMS网络采用实时以太网技术的可行性。
关键词 可变编组 列车控制和管理系统 网络组网 以太网
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某灵活编组列车空压机故障分析及控制优化
3
作者 彭艳华 龙华炜 《电力机车与城轨车辆》 2025年第2期88-92,共5页
文章针对某灵活编组列车空压机电机烧损故障,从断路器选型、辅助电源品质、列车控制和管理系统(TCMS)数据、现场空压机启停测试及空压机带载启动原理等5个方面对故障问题进行了调查,分析了空压机大电流来源,结合空压机重启试验复现了故... 文章针对某灵活编组列车空压机电机烧损故障,从断路器选型、辅助电源品质、列车控制和管理系统(TCMS)数据、现场空压机启停测试及空压机带载启动原理等5个方面对故障问题进行了调查,分析了空压机大电流来源,结合空压机重启试验复现了故障现象,最终确定了电机烧损故障发生的原因,并提出了解决优化方案。 展开更多
关键词 车辆 空压机 压力开关 列车控制和管理系统(TCMS) 优化
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储能式有轨电车混合供电系统充放电控制策略研究
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作者 艾皖东 苏醒 孙俊勇 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期35-40,共6页
储能式有轨电车混合供电系统现有控制逻辑需进行多级处理,且传递路径复杂。对此,文章以某四模块100%低地板储能式有轨电车为例,提出了一种由列车控制和管理系统(TCMS)综合控制的混合供电系统充放电控制策略,即通过TCMS汇总各系统的状态... 储能式有轨电车混合供电系统现有控制逻辑需进行多级处理,且传递路径复杂。对此,文章以某四模块100%低地板储能式有轨电车为例,提出了一种由列车控制和管理系统(TCMS)综合控制的混合供电系统充放电控制策略,即通过TCMS汇总各系统的状态数据,并统筹控制各系统的充放电动作,实现对不同工况下充放电的直接控制。对该充放电控制策略进行验证,结果表明,控制策略可达到预期功能效果,且通信数据量可减少88.24%,控制指令计算及传输时间可节省33.33%,提高了列车运行的时效性和经济性。 展开更多
关键词 储能式有轨电车 储能供电系统 列车控制和管理系统(TCMS) 充放电控制
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基于软件定义网络的列车控制与管理系统设计及应用
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作者 张立斌 杜振环 +1 位作者 王延超 王欣立 《电力机车与城轨车辆》 2022年第1期57-60,共4页
为了解决目前列车控制和管理系统配置管理方式分散,容易出现因配置错误而引发网络故障的问题,文章提出一种基于软件定义网络的列车控制和管理系统配置方法,并分析了该配置方法的控制逻辑和设计原理。通过列车编组案例分析,证明了该方法... 为了解决目前列车控制和管理系统配置管理方式分散,容易出现因配置错误而引发网络故障的问题,文章提出一种基于软件定义网络的列车控制和管理系统配置方法,并分析了该配置方法的控制逻辑和设计原理。通过列车编组案例分析,证明了该方法的可行性及意义。 展开更多
关键词 列车控制和管理系统 软件定义网络 配置方法 控制流程
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列车控制与监视系统的功能安全通信研究与分析 被引量:1
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作者 李洋涛 乔恩 +3 位作者 李小勇 郑斌 闫迷军 夏好广 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第6期62-69,共8页
在轨道交通车辆中,列车控制与监视系统(TCMS)正在承担更多的安全功能,其中功能安全通信是整车控制功能的重要环节。依据国内外功能安全通信的相关标准,以当前广泛采用的MVB总线为例,对列车控制与监视系统的通信安全风险进行剖析,针对功... 在轨道交通车辆中,列车控制与监视系统(TCMS)正在承担更多的安全功能,其中功能安全通信是整车控制功能的重要环节。依据国内外功能安全通信的相关标准,以当前广泛采用的MVB总线为例,对列车控制与监视系统的通信安全风险进行剖析,针对功能安全通信协议采用的防范措施,分析其所达到的功能安全效果,并提出为达到更高安全等级目标可采取安全措施的建议。 展开更多
关键词 功能安全通信 列车控制和管理系统 安全完整性 残差率
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单轨车走行轮实时监测诊断系统的设计与应用
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作者 李文正 李德祥 张程 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第3期150-152,共3页
介绍了基于列车控制和管理系统(TCMS)的单轨车走行轮实时监测诊断系统的构成、基本原理和优势等内容。该系统通过与TCMS相结合的方式,对单轨车的运营提供了安全保障,减少了检修工作环节,降低了检修技术难度,为单轨车运维技术提供了新的... 介绍了基于列车控制和管理系统(TCMS)的单轨车走行轮实时监测诊断系统的构成、基本原理和优势等内容。该系统通过与TCMS相结合的方式,对单轨车的运营提供了安全保障,减少了检修工作环节,降低了检修技术难度,为单轨车运维技术提供了新的思路及解决方案。 展开更多
关键词 单轨车 走行轮 列车控制和管理系统 监测诊断
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基于压缩感知的车地传输数据压缩算法研究 被引量:1
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作者 叶鹏迪 杨晓明 +1 位作者 杨阔 吕赫 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期8-15,共8页
动车组车地无线传输受限于移动网络带宽限制,数据传输间隔较长,无法准确反映车载系统运行状态,提出了一种基于压缩感知的车地传输数据压缩算法,能够在地面高精度地还原车载原始数据的同时,大幅压缩车地传输数据量,提高了车地带宽利用率... 动车组车地无线传输受限于移动网络带宽限制,数据传输间隔较长,无法准确反映车载系统运行状态,提出了一种基于压缩感知的车地传输数据压缩算法,能够在地面高精度地还原车载原始数据的同时,大幅压缩车地传输数据量,提高了车地带宽利用率,为动车组运行监测和故障应急指挥提供了更详实的数据支撑。 展开更多
关键词 无线传输 压缩感知 列车控制和管理系统
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