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单线区段货物列车始发方案的优化模型及求解方法
被引量：
4
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作者
彭其渊
杨明伦
倪少权
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第2期177-181,共5页
对于研究利用计算机优化与编制单线区段货物列车运行图，本文构造了采用逐区间递推铺画方法时生成货物列车始发与终到时刻的优化模型，并通过分析，提出了模型的解法。
关键词
列车
运行图
单线区段
列车始发方案
最佳化
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题名
单线区段货物列车始发方案的优化模型及求解方法
被引量：
4
1
作者
彭其渊
杨明伦
倪少权
机构
西南交通大学运输工程系
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第2期177-181,共5页
文摘
对于研究利用计算机优化与编制单线区段货物列车运行图，本文构造了采用逐区间递推铺画方法时生成货物列车始发与终到时刻的优化模型，并通过分析，提出了模型的解法。
关键词
列车
运行图
单线区段
列车始发方案
最佳化
Keywords
linear programming
train working graph
single-track lines
train outgoing-time
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
单线区段货物列车始发方案的优化模型及求解方法
彭其渊
杨明伦
倪少权
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995
4
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