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列车动载对采空区稳定性影响
被引量：
5
1
作者
李建新
王来贵
李帅
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第8期1034-1037,共4页
为研究列车动载荷对采空区稳定性的影响.概化运行列车和采空区顶板力学模型,分析采空区顶板在以一定速度运动的常力作用下的运动方程,用移动的恒定载荷模拟理想情况下运行列车对采空区顶板及地表的作用过程,进行动力有限元分析.结果表明...
为研究列车动载荷对采空区稳定性的影响.概化运行列车和采空区顶板力学模型,分析采空区顶板在以一定速度运动的常力作用下的运动方程,用移动的恒定载荷模拟理想情况下运行列车对采空区顶板及地表的作用过程,进行动力有限元分析.结果表明:与不受外部载荷影响条件下相比,在列车动载荷作用下,地表最大竖向位移和煤柱所承受的最大压应力都有大幅增加,并随着列车的前行最大值逐渐增大,且相应向前移动,列车运行到采空区中部达到最大,然后随着列车的前行最大值开始逐渐减小.
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关键词
采空区
列车动载荷
力学模型
运
动
方程
稳定性
竖向位移
煤柱
压应力
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职称材料
题名
列车动载对采空区稳定性影响
被引量：
5
1
作者
李建新
王来贵
李帅
机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
沈阳焦煤股份有限公司
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第8期1034-1037,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51274110)
文摘
为研究列车动载荷对采空区稳定性的影响.概化运行列车和采空区顶板力学模型,分析采空区顶板在以一定速度运动的常力作用下的运动方程,用移动的恒定载荷模拟理想情况下运行列车对采空区顶板及地表的作用过程,进行动力有限元分析.结果表明:与不受外部载荷影响条件下相比,在列车动载荷作用下,地表最大竖向位移和煤柱所承受的最大压应力都有大幅增加,并随着列车的前行最大值逐渐增大,且相应向前移动,列车运行到采空区中部达到最大,然后随着列车的前行最大值开始逐渐减小.
关键词
采空区
列车动载荷
力学模型
运
动
方程
稳定性
竖向位移
煤柱
压应力
Keywords
goaf
dynamic loading of train
mechanic model
equation of motion
stability
vertical displacement
coal pillar
compressive stress
分类号
N5 [自然科学总论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
列车动载对采空区稳定性影响
李建新
王来贵
李帅
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
5
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