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考虑晚点的高速铁路列车到发线调整双目标优化
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作者 王菲 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第7期117-125,共9页
高速铁路列车到发线调整是铁路车站作业组织的重要内容之一。列车实际运行中易受到极端天气、线路故障等干扰导致的列车晚点,继而引发到发线运用计划冲突的情形时有发生,实际运营中需要制定合理高效的到发线调整方案。考虑不同等级列车... 高速铁路列车到发线调整是铁路车站作业组织的重要内容之一。列车实际运行中易受到极端天气、线路故障等干扰导致的列车晚点,继而引发到发线运用计划冲突的情形时有发生,实际运营中需要制定合理高效的到发线调整方案。考虑不同等级列车对晚点的承受度以及调整到发线跨线带来的调整成本,以最小化列车加权总晚点时间和最小化到发线调整所需跨线数为目标,构建基于双目标优化的到发线调整混合整数非线性规划模型,采用增广ε-约束法通过求解器CPLEX进行求解,并通过具体场景构建仿真算例,能够在短时间内求解得到模型的非支配解集,构成了整个帕累托前沿。结果表明,所构建的列车到发线调整双目标优化模型能够为不同应用场景提供多样化的调整方案,有效提升了到发线的运用效果。 展开更多
关键词 高速铁路 列车到发线调整 列车晚点 双目标优化 增广ε-约束法
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对单线中间站三个基本图型的再认识
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作者 蔺增良 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第5期30-32,共3页
我国单线铁路横列式车站到发线有两种布置方式:一侧式和两侧式。单线铁路中间站到发线的道岔布置图型目前现场有三种:见图1、图2和图3。
关键词 线中间站 列车到发线 图型
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塑料油膏用于站场宽枕枕间封闭处理 被引量:1
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作者 孙利民 《铁道建筑》 北大核心 2001年第10期31-33,共3页
宽枕轨道已广泛应用于隧道及车站线路 ,但枕间的封闭处理方法却不尽如人意。
关键词 车站 宽轨枕 轨枕铺设 封闭层 塑料油膏 列车到发线
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