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列车关键部件过盈配合面微动损伤研究展望
被引量：
4
1
作者
曹青松
郭小兵
+1 位作者
熊国良
王朝兵
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期663-669,共7页
随着列车不断向高速、重载和轻量化方向发展,列车关键部件过盈配合面(如轮轴、车轴-轴承等)微动损伤问题日益突出,已成为影响铁路运输安全的关键问题之一。在分析列车关键部件过盈配合面微动损伤机理的基础上,归纳几种典型的过盈配合面...
随着列车不断向高速、重载和轻量化方向发展,列车关键部件过盈配合面(如轮轴、车轴-轴承等)微动损伤问题日益突出,已成为影响铁路运输安全的关键问题之一。在分析列车关键部件过盈配合面微动损伤机理的基础上,归纳几种典型的过盈配合面微动损伤的类型,进一步分析其影响因素及防护措施,并论述过盈配合面微动损伤的研究方法。最后,对过盈配合面微动损伤的研究进行展望,为铁路列车列车关键部件过盈配合面微动损伤的研究指明方向。
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关键词
列车关键部件
微动损伤
过盈配合面
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职称材料
基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究
被引量：
19
2
作者
贺德强
罗安
+1 位作者
肖红升
谭文举
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期37-43,共7页
针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解...
针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解得出最佳预防性维修役龄和机会维修役龄,综合分析机会役龄因子和安全失效概率因子对维修策略的影响,从而达到优化总维修费用的目标。以某地铁公司B型车辆关键部件的记录数据为例,通过对建立的模型进行求解分析,表明采取该检修模式能有效减少固定维修次数、延长检修周期、降低总维修费用、提高列车正线运营率,从而为轨道交通关键部件修程修制的改进提供科学依据和实践参考。
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关键词
列车关键部件
可靠性
预防性维修
机会维修
偏最小二乘回归方法
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职称材料
题名
列车关键部件过盈配合面微动损伤研究展望
被引量：
4
1
作者
曹青松
郭小兵
熊国良
王朝兵
机构
华东交通大学机电工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期663-669,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51265010
51265009)
载运工具与装备教育部重点实验室资助项目(14JD05)
文摘
随着列车不断向高速、重载和轻量化方向发展,列车关键部件过盈配合面(如轮轴、车轴-轴承等)微动损伤问题日益突出,已成为影响铁路运输安全的关键问题之一。在分析列车关键部件过盈配合面微动损伤机理的基础上,归纳几种典型的过盈配合面微动损伤的类型,进一步分析其影响因素及防护措施,并论述过盈配合面微动损伤的研究方法。最后,对过盈配合面微动损伤的研究进行展望,为铁路列车列车关键部件过盈配合面微动损伤的研究指明方向。
关键词
列车关键部件
微动损伤
过盈配合面
Keywords
the train key components
fretting damage
interference fit surface
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究
被引量：
19
2
作者
贺德强
罗安
肖红升
谭文举
机构
广西大学机械工程学院
南宁轨道交通集团有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期37-43,共7页
基金
国家自然科学基金(51765006,51165001)
广西自然科学基金(2017JJD150010)
+1 种基金
广西科学研究与技术开发计划(桂科攻1598009-6)
广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题(15-140-30S003)。
文摘
针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解得出最佳预防性维修役龄和机会维修役龄,综合分析机会役龄因子和安全失效概率因子对维修策略的影响,从而达到优化总维修费用的目标。以某地铁公司B型车辆关键部件的记录数据为例,通过对建立的模型进行求解分析,表明采取该检修模式能有效减少固定维修次数、延长检修周期、降低总维修费用、提高列车正线运营率,从而为轨道交通关键部件修程修制的改进提供科学依据和实践参考。
关键词
列车关键部件
可靠性
预防性维修
机会维修
偏最小二乘回归方法
Keywords
train key components
reliability
preventive maintenance
opportunistic maintenance
partial least squares regression method
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U260 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
列车关键部件过盈配合面微动损伤研究展望
曹青松
郭小兵
熊国良
王朝兵
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
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职称材料
2
基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究
贺德强
罗安
肖红升
谭文举
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
19
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