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基于以太网的列车骨干网性能研究
被引量：
14
1
作者
李元轩
高枫
+1 位作者
孔元
赵红卫
《铁道机车车辆》
2015年第6期11-14,18,共5页
为满足未来列车网络承载大数据量传输需求,设计基于以太网的列车骨干网网络架构。在分析列车骨干网的特点的基础上,完成了列车骨干网节点的软、硬件开发,并进行了网络性能的相关测试,测试结果表明,基于以太网的列车骨干网络具有高数据...
为满足未来列车网络承载大数据量传输需求,设计基于以太网的列车骨干网网络架构。在分析列车骨干网的特点的基础上,完成了列车骨干网节点的软、硬件开发,并进行了网络性能的相关测试,测试结果表明,基于以太网的列车骨干网络具有高数据吞吐量、高传输可靠性的特点,证明了基于以太网技术的列车骨干网络方案的可行性。
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关键词
列车
以太
骨干网
列车以太骨干网初运行
网络性能
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题名
基于以太网的列车骨干网性能研究
被引量：
14
1
作者
李元轩
高枫
孔元
赵红卫
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
2015年第6期11-14,18,共5页
基金
中国铁道科学研究院纵横机电技术开发公司资助(1351ZH1204)"基于实时以太网的列车网络控制系统研究和样机研制"
中国铁路总公司科技研究开发计划资助(2014J011-H)"机车车辆前瞻性技术研究--下一代铁路机车车辆车载网络通信系统关键技术研究"
文摘
为满足未来列车网络承载大数据量传输需求,设计基于以太网的列车骨干网网络架构。在分析列车骨干网的特点的基础上,完成了列车骨干网节点的软、硬件开发,并进行了网络性能的相关测试,测试结果表明,基于以太网的列车骨干网络具有高数据吞吐量、高传输可靠性的特点,证明了基于以太网技术的列车骨干网络方案的可行性。
关键词
列车
以太
骨干网
列车以太骨干网初运行
网络性能
Keywords
ethernet train backbone network
ETB train inauguration
network performance
分类号
U285.54 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于以太网的列车骨干网性能研究
李元轩
高枫
孔元
赵红卫
《铁道机车车辆》
2015
14
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