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X形枢纽列控系统集成设计简述
被引量：
3
1
作者
刘长波
《铁路通信信号工程技术》
2018年第7期14-20,共7页
通过研究目前高铁枢纽列控系统集成设计方案,总结高铁枢纽列控系统集成设计特点,归纳出高铁枢纽的"X"形、"O"形、"T"形3种基本模型。并给出"X"形枢纽各种可能的RBC设置设计、临时限速设计解决...
通过研究目前高铁枢纽列控系统集成设计方案,总结高铁枢纽列控系统集成设计特点,归纳出高铁枢纽的"X"形、"O"形、"T"形3种基本模型。并给出"X"形枢纽各种可能的RBC设置设计、临时限速设计解决方案,为枢纽列控系统集成设计和设备优化提供经验和思路。
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关键词
“X”形枢纽
列控系统集成设计
RBC设置
设计
临时限速
设计
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职称材料
题名
X形枢纽列控系统集成设计简述
被引量：
3
1
作者
刘长波
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第7期14-20,共7页
文摘
通过研究目前高铁枢纽列控系统集成设计方案,总结高铁枢纽列控系统集成设计特点,归纳出高铁枢纽的"X"形、"O"形、"T"形3种基本模型。并给出"X"形枢纽各种可能的RBC设置设计、临时限速设计解决方案,为枢纽列控系统集成设计和设备优化提供经验和思路。
关键词
“X”形枢纽
列控系统集成设计
RBC设置
设计
临时限速
设计
Keywords
“X” type railway junction
train control system integration design
RBC setting design
TSR design
分类号
U291.71 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
X形枢纽列控系统集成设计简述
刘长波
《铁路通信信号工程技术》
2018
3
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