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市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统切换方案研究
1
作者
程梁
刘雅祯
《铁道通信信号》
2025年第1期31-41,共11页
为满足市域(郊)铁路列车跨线运行需求,研究市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统的兼容性方案。分析衔接线路接驳方式、两种制式列控系统切换对应的运营场景;从车载、轨旁设备层面,介绍采用双套车载设备进行信号制式切换的方法,并对...
为满足市域(郊)铁路列车跨线运行需求,研究市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统的兼容性方案。分析衔接线路接驳方式、两种制式列控系统切换对应的运营场景;从车载、轨旁设备层面,介绍采用双套车载设备进行信号制式切换的方法,并对制式切换过程进行描述;探讨停车切换、不停车切换方式的设备管界,系统结构及信息交互、轨旁设备配置、地面信号显示方案等;讨论跨线运行列车的追踪间隔控制要求,以及调度系统配置、临时限速设置方案;研究不同切换方式对列控系统控车模式的要求,分析切换瞬间不同制式列控系统列车限制速度曲线不一致的风险,讨论车载设备之间,以及车载设备与车辆、司机、外围设备的接口配置;最后提出工程设计、施工、运营方面的相关建议,展望市域(郊)铁路信号系统互联互通应用前景,为市域(郊)铁路工程设计、信号设备研发等提供思路和借鉴。
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关键词
市域(郊)铁路
四网融合
信号
系统
列控系统制式切换
场景分析
设备配置
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题名
市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统切换方案研究
1
作者
程梁
刘雅祯
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《铁道通信信号》
2025年第1期31-41,共11页
基金
广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(KY-2022-080)。
文摘
为满足市域(郊)铁路列车跨线运行需求,研究市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统的兼容性方案。分析衔接线路接驳方式、两种制式列控系统切换对应的运营场景;从车载、轨旁设备层面,介绍采用双套车载设备进行信号制式切换的方法,并对制式切换过程进行描述;探讨停车切换、不停车切换方式的设备管界,系统结构及信息交互、轨旁设备配置、地面信号显示方案等;讨论跨线运行列车的追踪间隔控制要求,以及调度系统配置、临时限速设置方案;研究不同切换方式对列控系统控车模式的要求,分析切换瞬间不同制式列控系统列车限制速度曲线不一致的风险,讨论车载设备之间,以及车载设备与车辆、司机、外围设备的接口配置;最后提出工程设计、施工、运营方面的相关建议,展望市域(郊)铁路信号系统互联互通应用前景,为市域(郊)铁路工程设计、信号设备研发等提供思路和借鉴。
关键词
市域(郊)铁路
四网融合
信号
系统
列控系统制式切换
场景分析
设备配置
Keywords
Suburban railway
Four networks integration
Signal system
Switchover of different type train control systems
Scenario analysis
Equipment configuration
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
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被引量
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1
市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统切换方案研究
程梁
刘雅祯
《铁道通信信号》
2025
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