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减粘裂化分馏塔顶系统的腐蚀及防护
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作者 庄野 常忠伟 +3 位作者 刘艳峰 田奕 于凤宝 刘民德 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2002年第5期9-14,共6页
辽河石化分公司减粘裂化装置改炼辽河超稠油的减压渣油后 ,分馏塔顶系统由HCl -H2 S -HCN -有机酸 -H2 O引起的电化学腐蚀严重 ,其中油水分离器局部腐蚀速率达 3.1mm/a ,12AlMoV管束的空冷器运行不足两个月即发生泄漏。塔顶系统采用BZH ... 辽河石化分公司减粘裂化装置改炼辽河超稠油的减压渣油后 ,分馏塔顶系统由HCl -H2 S -HCN -有机酸 -H2 O引起的电化学腐蚀严重 ,其中油水分离器局部腐蚀速率达 3.1mm/a ,12AlMoV管束的空冷器运行不足两个月即发生泄漏。塔顶系统采用BZH - 1中和缓蚀剂、无机氨BZH - 913油溶性缓蚀剂综合注剂方案 。 展开更多
关键词 减粘裂化 分馏塔系统 腐蚀 防护 炼油 BZH-1中和剂 BZH-913缓蚀剂
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优化的顶循系统在线清洗方案在DCC分馏塔的应用 被引量:2
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作者 万涛 《石化技术》 CAS 2021年第5期1-4,共4页
随着常压装置原油性质劣化,脱盐脱水困难,催化原料的氮含量和盐含量均有明显升高。同时,降低汽油干点以提高柴汽比,回流返塔温度降低、分馏塔顶温度处于水蒸汽凝结的边缘,分馏塔顶部频繁出现设备失效、操作异常、产品不合格的现象。针... 随着常压装置原油性质劣化,脱盐脱水困难,催化原料的氮含量和盐含量均有明显升高。同时,降低汽油干点以提高柴汽比,回流返塔温度降低、分馏塔顶温度处于水蒸汽凝结的边缘,分馏塔顶部频繁出现设备失效、操作异常、产品不合格的现象。针对此情况,决定对分馏塔进行水洗,采用传统的水洗方法需停工或大幅降量,造成较大的经济、环保损失。通过分析DCC工艺技术特点,结合现有流程设置,经过工艺核算确定可行性后,开发出优化的利用自身注汽冷凝提供洗塔水的在线清洗方案,并在东方石化DCC装置成功应用多次,效果良好,定期进行在线清洗,减少了垢下腐蚀造成的设备失效;可以对顶循、塔顶腐蚀回路的结盐结垢实现预防性管理。 展开更多
关键词 催化原料 设备失效 分馏塔顶循系统 结盐结垢 在线清洗
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低碳时代中国石化工业的节能减排(Ⅰ) 被引量:4
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作者 华贲 叶剑云 《石油石化节能与减排》 2011年第Z3期4-9,共6页
中国炼化行业的节能减排已经经历了从计划经济到市场经济的两个历史时期,取得了巨大的进步。以炼油能耗为例,由原先的>100千克标油/吨降至70~80千克标油/吨,再降至50~60千克标油/吨。炼化节能的指导原则一是了解用能的本质:不是用... 中国炼化行业的节能减排已经经历了从计划经济到市场经济的两个历史时期,取得了巨大的进步。以炼油能耗为例,由原先的>100千克标油/吨降至70~80千克标油/吨,再降至50~60千克标油/吨。炼化节能的指导原则一是了解用能的本质:不是用其数量,而是用其在一定温位的质量;二是从大系统角度、系统工程方法着眼全局;三是运用技术经济核算的方法,求得最优的匹配。只有这样才能做到"高热高用、低热低用、温度对口、梯级利用"。中国炼化行业已经进入节能减排的第三个历史时期,其特点是资源和能源的协同优化,以及炼化企业与周围的经济园区内、周边企业产业群的能源循环经济集成优化。 展开更多
关键词 节能三阶段 分馏塔系统节能 热联合 节能判据
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焦化全馏分油加氢精制装置的技术改造 被引量:1
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作者 朱玉旭 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2003年第1期25-27,共3页
介绍了中国石化扬子石油化工股份有限公司炼油厂焦化全馏分油加氢精制装置高压分离系统、分馏塔系统等改造情况。实际运转表明 ,改造后装置处理能力由 0 .5Mt/a提高到 0 .6Mt/a ,液体收率由 96.5 0 %提高到96.99% ,能耗降至 15 38.1MJ/... 介绍了中国石化扬子石油化工股份有限公司炼油厂焦化全馏分油加氢精制装置高压分离系统、分馏塔系统等改造情况。实际运转表明 ,改造后装置处理能力由 0 .5Mt/a提高到 0 .6Mt/a ,液体收率由 96.5 0 %提高到96.99% ,能耗降至 15 38.1MJ/t ,每年可多创经济效益 70 0× 10 4RMB $。 展开更多
关键词 焦化全馏分油 加氢精制装置 技术改造 高压分离系统 分馏塔系统
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缓蚀技术在加氢裂化装置上的应用 被引量:7
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作者 王庆峰 郭仕清 《石油化工安全技术》 2005年第4期37-40,共4页
结合加氢裂化装置目前的实际情况,分析了装置加工高含硫原料油后生产可能出现的分馏塔顶系统设备管线H2S的腐蚀问题,提出相应的对策措施。通过205B-1型加氢裂化缓蚀剂的应用,取得了良好的缓蚀效果。
关键词 加氢裂化 脱戊烷塔 腐蚀 缓蚀剂 应用 加氢裂化装置 技术 分馏塔系统 5B-1型 腐蚀问题
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