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题名苏虞张市域(郊)铁路高架区间标准桥梁初步研究
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作者
王勇
贺英阁
姜海君
种博肖
廖凯
郭向荣
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计院
中南大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第2期55-61,共7页
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文摘
市域(郊)铁路桥梁占比大,但行业内尚无统一的桥梁建设标准。项目前期研究冗繁,差异大,标准化、科学化水平有待提高。本文以苏虞张线(苏州—常熟—张家港)为例,从结构体系、梁跨选择、下部结构设计等方面,对标准跨度桥梁进行初步研究。结果表明:能适应梁场整孔预制、架桥机架设工法的标准跨度简支梁,是市域(郊)铁路桥梁选择的方向;双线大箱梁为市域(郊)铁路优选梁型;35 m为市域(郊)铁路标准桥梁的最优跨径;35 m梁设计可采用薄腹板、大型号钢束,结构尺寸较优。桥墩纵向尺寸可以优化,高度10 m及以下的桥墩,纵向尺寸可减小至1.2 m,全桥动力性能满足规范要求。打入桩最经济,但受限条件多;预钻根植桩和后压浆桩受压浆质量难以检测或判断影响,可以少量试验应用;常规钻孔灌注桩仍是市域(郊)铁路桥梁主要采用的桩基形式。
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关键词
市域(郊)铁路桥梁
高架区间
标准化建设
工程类比
分项详细分析
结构体系
桥墩
桩基
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Keywords
suburban railway
viaduct section
standard construction
engineering analogy
detail analysis of subengineering
structural system
pier
pile
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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