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基于分阶段视觉共生矩阵序列的双人交互识别 被引量:2
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作者 姬晓飞 左鑫孟 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第9期2498-2503,共6页
针对复杂场景下双人交互行为识别率低、算法复杂度高的问题,对双人交互行为识别框架和特征描述进行深入研究,提出一种分阶段视觉共生矩阵序列的双人交互识别方法。根据交互双方的连通性,将交互过程分为3个阶段,对开始阶段和结束阶段采... 针对复杂场景下双人交互行为识别率低、算法复杂度高的问题,对双人交互行为识别框架和特征描述进行深入研究,提出一种分阶段视觉共生矩阵序列的双人交互识别方法。根据交互双方的连通性,将交互过程分为3个阶段,对开始阶段和结束阶段采用个体分割框架进行处理,用提出的视觉共生矩阵序列表示交互特征,对执行阶段用整体框架进行处理,提取HOG特征,利用HMM模型离线训练交互行为样本分类器,加权融合各阶段的识别概率,得到识别结果。利用UT-interaction数据库进行实验,实验结果表明,该方法可实现对交互行为的准确识别,满足实时需求。 展开更多
关键词 双人交互识别 阶段框架 HOG特征 视觉共生矩阵序列 HMM模型
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大规模路网上空车调整的分阶段优化模型 被引量:1
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作者 杜艳平 陈光伟 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第4期59-62,共4页
针对铁路网的空车调整问题,提出了适用于铁道部、铁路局和铁路分局三级的分阶段优化模型。模型由接入空车分界点开始,按排空方向将路网节点划分入不同的阶段,按阶段以车公里数最小为目标,采用表上作业法逐一进行优化,从而得到整个路网... 针对铁路网的空车调整问题,提出了适用于铁道部、铁路局和铁路分局三级的分阶段优化模型。模型由接入空车分界点开始,按排空方向将路网节点划分入不同的阶段,按阶段以车公里数最小为目标,采用表上作业法逐一进行优化,从而得到整个路网的空车调整优化方案。 展开更多
关键词 铁路网 空车调整 阶段优化模型 路网节点划 表上作业
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基于优化Kriging代理模型的场景分析法求解机组组合问题 被引量:8
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作者 崔承刚 郝慧玲 +1 位作者 杨宁 奚培锋 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第22期49-56,共8页
由于风电具有很强的波动性和不确定性,为机组组合(Unit Commitment,UC)问题带来许多问题和挑战。因此,提出了一种基于优化Kriging代理模型的场景分析法来处理风电的不确定性。首先通过"预测箱"方法生成大量场景,然后由序列优... 由于风电具有很强的波动性和不确定性,为机组组合(Unit Commitment,UC)问题带来许多问题和挑战。因此,提出了一种基于优化Kriging代理模型的场景分析法来处理风电的不确定性。首先通过"预测箱"方法生成大量场景,然后由序列优化的Kriging代理模型估计各场景所对应的经济成本。同时,根据风电不确定性及运行成本对系统的影响,采用重要性采样法削减场景。通过考虑功率平衡和风电爬坡约束的随机机组组合(Stochastic UnitCommitment,SUC)模型验证了该方法的有效性。算例分析结果表明,序列优化Kriging代理模型可以使用较少的场景预测场景运行成本。与Kantorovich距离法相比,该方法的削减结果选择了较为重要的场景,其求解结果具有更好的经济性和可靠性。 展开更多
关键词 场景 序列优化Kriging代理模型 重要性采样 机组组合 阶段随机规划
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GPS坐标时间序列粗差剔除方法比较分析 被引量:8
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作者 舒颖 《导航定位学报》 CSCD 2021年第4期79-85,共7页
为了更加有效地探测和剔除GPS台站位移序列的粗差,对几种常见的GPS坐标时间序列粗差剔除方法进行比较分析:分别采用GPS坐标时间序列中常用的粗差探测方法如5倍中误差法(5σ)、3倍中误差法(3σ)、中位数绝对偏差法、四分位距法对GPS坐标... 为了更加有效地探测和剔除GPS台站位移序列的粗差,对几种常见的GPS坐标时间序列粗差剔除方法进行比较分析:分别采用GPS坐标时间序列中常用的粗差探测方法如5倍中误差法(5σ)、3倍中误差法(3σ)、中位数绝对偏差法、四分位距法对GPS坐标时间序列进行粗差处理分析;并以40个GPS基准站坐标序列为对象进行粗差剔除比较;最后对去除粗差后的GPS坐标序列进行噪声模型分析,总结粗差剔除前后坐标时间序列的最佳噪声模型。实验结果表明,4种粗差探测和剔除方法都能检测出时间序列中的粗差,且以四分位距法的效果最为明显。 展开更多
关键词 全球定位系统 坐标时间序列 粗差剔除 中位数绝对偏差 位距 噪声模型
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开挖土体侧移作用下被动单桩能量变分分析方法 被引量:14
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作者 梁发云 张浩 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期19-23,共5页
常规设计通常仅考虑桩基受主动荷载作用时的内力和变形,然而基坑开挖引起的土体侧移会使邻近桩基产生附加内力和变形,甚至可能引起桩的破坏。针对此类被动桩问题,基于假定的开挖土体自由场位移模式,采用Winkler地基模型,提出一种能量变... 常规设计通常仅考虑桩基受主动荷载作用时的内力和变形,然而基坑开挖引起的土体侧移会使邻近桩基产生附加内力和变形,甚至可能引起桩的破坏。针对此类被动桩问题,基于假定的开挖土体自由场位移模式,采用Winkler地基模型,提出一种能量变分分析方法。该方法基于最小势能原理,通过能量方法建立变分控制方程,针对不同的桩顶约束条件,对被动桩问题进行分析。与经典解答和试验结果对比,验证了本文方法的正确性,该方法能够简便地分析土体侧移作用下被动单桩的性状。 展开更多
关键词 土体侧移 被动桩 阶段 WINKLER地基模型 能量变
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油气田资源量预测3种方法的比较 被引量:8
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作者 张道勇 张风华 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期453-456,共4页
目的介绍3种油气资源量计算方法及其优缺点。方法根据同样的资料,应用3种方法计算一个地区的资源量。结果油田规模序列法适合预测一个油气体系中大油田的规模序列;发现过程模型法使用到了尽可能多的油田勘探数据,算法严谨,预测效果较好... 目的介绍3种油气资源量计算方法及其优缺点。方法根据同样的资料,应用3种方法计算一个地区的资源量。结果油田规模序列法适合预测一个油气体系中大油田的规模序列;发现过程模型法使用到了尽可能多的油田勘探数据,算法严谨,预测效果较好;分阶段的油田序列模型法所需的数据少、弹性大,不同的评价人预测的资源量有较大的差异。结论由于基于模型的不同,不同方法计算出的资源量有较大差别。 展开更多
关键词 资源评价 油田规模序列 发现过程模型 分阶段的油田序列模型法
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地区间货物运输量预测方法谱系 被引量:6
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作者 关宏志 陈艳艳 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第7期47-52,共6页
本文整理了近些年地区间(城市间)货物运输量预测方法的研究。论文分析了和旅客运输相比,地区间货物运输的特点,提出了货物运输需求量的预测在理论和方法上和客流需求量的预测有所不同的依据。将以往的地区间货运量预测模型按不同阶段做... 本文整理了近些年地区间(城市间)货物运输量预测方法的研究。论文分析了和旅客运输相比,地区间货物运输的特点,提出了货物运输需求量的预测在理论和方法上和客流需求量的预测有所不同的依据。将以往的地区间货运量预测模型按不同阶段做了分类整理。其次,根据物流的行为者将地区间货运量预测模型分为计量经济学模型、空间相互作用模型及网络模型等类型。较为详尽地分析了各类预测模型的特点。并结合我国物流业的发展现状,对货物运输量预测方法研究的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 地区间货物运输量 阶段预测 计量经济学 非集计模型
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论管理信息系统的开发原则、方法与步骤
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作者 赵光荣 《兵工自动化》 1991年第Z1期16-21,共6页
本文论述了大型制造企业管理信息系统的开发原则、方法与步骤。
关键词 论管理 与步骤 开发原则 MIS总体规划 信息系统 阶段模型 原型 开发序列 生存周期 子系统
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基于实物期权的电网项目投资决策经济性评价 被引量:12
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作者 闫庆友 颉超 《水电能源科学》 北大核心 2010年第10期145-147,共3页
针对传统的净现值法应用中的缺陷日益显露,基于电网投资的特点,引入了实物期权法,给出了电网投资中实物期权法的一般步骤,采用B-S模型与净现值法分析了电网建设过程中的不确定因素,并采用分阶段投资期权模型对投资项目做了进一步研究。... 针对传统的净现值法应用中的缺陷日益显露,基于电网投资的特点,引入了实物期权法,给出了电网投资中实物期权法的一般步骤,采用B-S模型与净现值法分析了电网建设过程中的不确定因素,并采用分阶段投资期权模型对投资项目做了进一步研究。结果表明,实物期权法更准确,估价结果更符合电网投资的实际价值,为正确作出风险投资决策提供了指导。 展开更多
关键词 实物期权 电网投资 项目投资决策 经济性评价 Real Option Based Grid Economic Evaluation 净现值应用 风险投资决策 阶段投资 不确定因素 投资项目 实际价值 期权模型 结果 建设过程 B-S模型 特点 缺陷
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