农网低压线路进户分配箱

1

作者 钱勇 湛久印 +3 位作者 潘勇 刘博 原蔚 王东明 《农村电气化》 2018年第5期52-53,共2页

1选题理由 目前，国家电网公司范围内实行分户装表，特别要求农网地区居民住宅每块电能表都必须安装到居民房前墙壁上（特指低压居民用电）。原有集中装表方式须在T接电杆上从主线路导线上引下电源至引下电杆的下端集中表箱，再将表箱... 1选题理由 目前，国家电网公司范围内实行分户装表，特别要求农网地区居民住宅每块电能表都必须安装到居民房前墙壁上（特指低压居民用电）。原有集中装表方式须在T接电杆上从主线路导线上引下电源至引下电杆的下端集中表箱，再将表箱中的表后电线返至杆头使用平行拉板、瓷瓶配合安装的方式。 展开更多

关键词 低压线路 农网 分配箱 国家电网公司 居民用电 居民住宅 电能表 主线路

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基于SolidWorks软件在齿轮分配箱设计中的应用

2

作者 孟贺 丁德欣 《中国新通信》 2016年第2期72-72,共1页

利用Solid Works软件建立齿轮分配箱的三维实体模型,并进行虚拟装配,最后对该模型进行干涉分析和动画演示。突出该软件技术能够有效提高产品设计质量,减少设计周期,节约设计成本。

关键词 SOLIDWORKS 齿轮分配箱 三维模型

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海铁联运港站共享堆场的箱区分配及转场联合优化 被引量：1

3

作者 王小寒 靳志宏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期283-294,共12页

海铁联运港站共享堆场前提下,海铁联运箱可堆存在港口堆场和铁路堆场,也可实现跨堆场箱区间的转场,不同堆存方案下载运设备作业和箱区利用存在明显差异。为充分利用海铁联运港站堆场空间资源,本文基于共享堆场,考虑进出口双向货流,以海... 海铁联运港站共享堆场前提下,海铁联运箱可堆存在港口堆场和铁路堆场,也可实现跨堆场箱区间的转场,不同堆存方案下载运设备作业和箱区利用存在明显差异。为充分利用海铁联运港站堆场空间资源,本文基于共享堆场,考虑进出口双向货流,以海铁联运集装箱在港中转成本最小化为目标,构建非线性整数规划模型,决策箱区分配及箱区转场问题。针对问题自身特点,为自适应平衡种群多样性和全局收敛性,设计基于Q学习的协同进化遗传算法求解问题。通过不同规模的算例验证模型与算法的有效性。结果表明,本文提出的优化算法具备更好的收敛精度。相较于其他3种传统堆存形式,“共享—转场”堆存形式能有效地均衡转场成本和装卸效率,总转运成本平均降低了15.17%,11.96%,15.09%。最后,通过多个单位成本进行灵敏度分析,以验证算法的普适性。 展开更多

关键词 综合运输 箱区分配 协同进化遗传算法 海铁联运港站 共享堆场 箱区转场

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电站锅炉分配集箱系统单相流体流动特性的研究 被引量：13

4

作者 缪正清 王恩禄 田子平 《动力工程》 CSCD 1998年第1期43-47,共5页

通过建立集箱内单相流体流动物理模型和数学模型，应用经典的微积分方法，研究了电站锅炉分配集箱系统单相流体的流动特性，获得了分析解。

关键词 电站锅炉 分配订箱 流动特性 锅炉 单相流体

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铁路集装箱堆场混堆区箱位分配优化模型与算法 被引量：12

5

作者 段刚 陈莉 +2 位作者 陈志忠 李引珍 何瑞春 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1-7,共7页

针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程... 针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程,采用5组0-1变量刻画两种作业、作业前后集装箱的状态以及箱位的状态,由此建立非线性0-1规划模型。考虑到模型所刻画的问题具有NP-hard性质,设计遗传算法求解。算例表明:该模型及算法能够有效地优化堆场内零散箱的箱位分配,提高集装箱堆场的作业效率。 展开更多

关键词 集装箱堆场 混堆 多时段 箱位分配 0-1规划 遗传算法

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集装箱海铁联运港口混堆堆场箱区均衡分配模型 被引量：12

6

作者 武慧荣 朱晓宁 邓红星 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期109-115,共7页

集装箱海铁联运港口堆场是集装箱港口作业的重要节点,主要堆存通过水运、铁路及公路等不同运输方式进出港口的集装箱,涉及作业箱型种类多,堆存策略直接影响港口的生产作业效率。以箱区作业量均衡为目标对集装箱海铁联运港口混堆堆场的... 集装箱海铁联运港口堆场是集装箱港口作业的重要节点,主要堆存通过水运、铁路及公路等不同运输方式进出港口的集装箱,涉及作业箱型种类多,堆存策略直接影响港口的生产作业效率。以箱区作业量均衡为目标对集装箱海铁联运港口混堆堆场的箱区分配问题进行研究。在滚动计划的基础上,以堆场箱区作业量均衡为目标,建立混堆堆场箱区分配模型,设计了模拟退火算法求解,并进行算例分析。结果表明:所建模型能够有效降低混堆堆场箱区工作量的不平衡性,求解算法可有效收敛获得较优解,优化堆场箱区分配,提高港口作业效率。 展开更多

关键词 交通运输工程 混堆 箱区分配 模拟退火算法

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拥堵集装箱堆场箱位分配优化模型与算法 被引量：4

7

作者 江南 余宏志 谭周提 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期8-15,共8页

拥堵型集装箱堆场中,寻求最佳箱位分配的理论及实现方法,使得倒箱作业尽量减少。针对堆场场地紧张和大部分箱属于零散货主或零散去向情况,设计箱码垛模型。该模型能有效减少异类箱叠压现象,同时充分利用堆场空间。设计堆场箱存储结构及... 拥堵型集装箱堆场中,寻求最佳箱位分配的理论及实现方法,使得倒箱作业尽量减少。针对堆场场地紧张和大部分箱属于零散货主或零散去向情况,设计箱码垛模型。该模型能有效减少异类箱叠压现象,同时充分利用堆场空间。设计堆场箱存储结构及码箱取箱算法,前者解决箱分类问题,后者则提供码垛模型具体应用的方法。随机全序解决了大点箱问题,使得箱及箱位的使用均衡。设计算法解决堆场碎片问题,为堆场作业空闲时段进行堆场整理提供方法。算例表明:码箱取箱算法能够充分实现箱码垛模型的目标,结果符合人们传统管理思维方式,即:追求同类箱尽可能码垛在一起;多种异类箱叠压时,同类箱尽量聚在一起;被压住的异类箱种类尽可能少。 展开更多

关键词 集装箱 存储分配 箱位分配 堆场 货场

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集装箱堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题 被引量：9

8

作者 范厚明 马梦知 +1 位作者 姚茜 郭振峰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1367-1373,共7页

为提高集装箱码头堆场作业效率和降低运营成本,对堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题进行了研究.采用分区域平衡策划方法进行场地策划,考虑场桥间安全距离和场桥作业量均衡,以场桥移动成本和空闲成本之和最小为目标,建立集装箱堆场... 为提高集装箱码头堆场作业效率和降低运营成本,对堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题进行了研究.采用分区域平衡策划方法进行场地策划,考虑场桥间安全距离和场桥作业量均衡,以场桥移动成本和空闲成本之和最小为目标,建立集装箱堆场箱位分配及多场桥调度协同优化模型.为增强遗传算法的全局搜索能力,将模拟退火思想引入到遗传算法进化过程中,设计模拟退火遗传算法进行求解.通过数值实验验证了算法的有效性,并针对箱区不同规模的出口箱量进行实验分析,结果表明分区域平衡策划方法可以更好地解决箱位分配及多场桥调度协同优化问题. 展开更多

关键词 集装箱堆场 箱位分配 场桥调度 模拟退火遗传算法

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基于混堆的集装箱堆场动态箱位分配研究 被引量：11

9

作者 康海贵 刘艳 周鹏飞 《水运工程》 北大核心 2009年第8期73-77,83,共6页

为了提高箱位分配的有效性及堆场空间利用率,在滚动式计划基础上,研究了进、出口箱混堆箱位分配问题。算法分两个阶段:首先应用整数规划方法平衡各箱区作业量;其次以此数量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同组进口箱所占箱区数量。... 为了提高箱位分配的有效性及堆场空间利用率,在滚动式计划基础上,研究了进、出口箱混堆箱位分配问题。算法分两个阶段:首先应用整数规划方法平衡各箱区作业量;其次以此数量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同组进口箱所占箱区数量。实例表明动态箱位分配降低了箱区工作量的不平衡性和同组箱所占箱区数量,加速了船舶的装卸效率。 展开更多

关键词 集装箱运输 混堆 箱位分配

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出口箱随机入港下的箱区选择与箱位分配协调调度 被引量：9

10

作者 陈超 台伟力 +1 位作者 杨逸蓝 曾庆成 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期544-550,557,共8页

针对出口箱随机入港下的分散堆放与随机选位对集装箱卡车行驶和场桥取箱作业的影响,提出了出口箱的箱区选择与箱位分配协调调度问题,并以箱区位置、箱量分配、箱位分配为决策变量,以集装箱卡车接运单位TEU平均作业时间最少、场桥作业成... 针对出口箱随机入港下的分散堆放与随机选位对集装箱卡车行驶和场桥取箱作业的影响,提出了出口箱的箱区选择与箱位分配协调调度问题,并以箱区位置、箱量分配、箱位分配为决策变量,以集装箱卡车接运单位TEU平均作业时间最少、场桥作业成本最低为目标,构建了出口箱箱区选择与箱位分配两阶段非线性整数规划模型.设计了基于遗传算法的双层启发式算法,上层用于箱区搜索,确定出口箱堆放箱区及箱量分配;下层用于箱位搜寻,并依据场桥取箱顺序规则,确定具体堆放箱位或重选堆放箱区.通过算例分析结果表明:与集中入港下集中堆放相比,对出口箱随机入港下分散堆放的箱区选择与箱位分配进行协调调度同步优化,可以减少单位TEU平均装卸时间5.46%,并显著降低堆场作业成本,模型与算法可行有效. 展开更多

关键词 港口物流工程 集装箱码头 堆场作业 随机入港 箱区选择 箱位分配

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“船舶—堆场—列车”混堆堆场箱位分配模型 被引量：6

11

作者 武慧荣 朱晓宁 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期198-203,共6页

集装箱海铁联运港口堆场作业箱型复杂,为了提高港口作业能力和效率,基于进口、出口箱的混合堆存方式,对'船舶-堆场-列车'作业堆场箱位分配问题进行研究.'船舶-堆场-列车'作业堆场负责堆存通过船舶、列车及外集卡进出港... 集装箱海铁联运港口堆场作业箱型复杂,为了提高港口作业能力和效率,基于进口、出口箱的混合堆存方式,对'船舶-堆场-列车'作业堆场箱位分配问题进行研究.'船舶-堆场-列车'作业堆场负责堆存通过船舶、列车及外集卡进出港口的集装箱.本文在待分配箱的作业时间及箱区已知的前提下,以集装箱堆存产生的压箱数最小为目标,建立'船舶-堆场-列车'作业混堆堆场箱位分配模型,根据模型特点设计了启发式算法进行求解,并进行算例分析.结果表明,所建模型和求解算法能够有效减少堆场的压箱数,满足箱型堆存要求,提高港口作业效率. 展开更多

关键词 综合交通运输 混堆 堆场 箱位分配 启发式算法

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集装箱堆场箱位分配模糊优化研究 被引量：13

12

作者 刘艳 周鹏飞 康海贵 《水运工程》 北大核心 2009年第11期1-5,共5页

针对进口箱离港时间及出口箱到港时间的不确定性,建立了集装箱堆场箱位分配模糊优化模型。在滚动式计划的基础上,算法分两个阶段:首先应用模糊机会约束规划方法平衡各箱区作业量;然后以箱区作业量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同... 针对进口箱离港时间及出口箱到港时间的不确定性,建立了集装箱堆场箱位分配模糊优化模型。在滚动式计划的基础上,算法分两个阶段:首先应用模糊机会约束规划方法平衡各箱区作业量;然后以箱区作业量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同组进口箱所占箱区数量。实例结果表明降低了箱区工作量的不平衡性和同组箱所占箱区数量,加速了船舶的装卸效率。 展开更多

关键词 集装箱 箱位分配 不确定性 模糊优化 模糊机会约束规划

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集装箱码头堆场出口箱箱区空间分配动态模型 被引量：5

13

作者 严南南 崔景云 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第2期163-168,共6页

针对集装箱码头堆场箱区空间利用率不高的问题,考虑箱区贝位间作业量的平衡以及龙门吊的使用数量,采用作业量平衡的堆存策略,运用数学规划方法建立模型,并对模型进行求解。实验结果显示该模型不仅能确定不同尺寸集装箱分配到各箱区贝位... 针对集装箱码头堆场箱区空间利用率不高的问题,考虑箱区贝位间作业量的平衡以及龙门吊的使用数量,采用作业量平衡的堆存策略,运用数学规划方法建立模型,并对模型进行求解。实验结果显示该模型不仅能确定不同尺寸集装箱分配到各箱区贝位中的具体数量,还能实现不同装卸作业线上集装箱的错开堆放,有效地提高了堆场空间的利用率,同时提高了堆场装卸作业效率。 展开更多

关键词 交通运输工程 集装箱 箱位分配 动态模型 作业平衡

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基于Flexterm软件的集装箱码头自动化堆场箱位分配策略对比 被引量：2

14

作者 刘春泽 林奎 唐颖 《水运工程》 北大核心 2021年第10期328-333,340,共7页

为了分析集装箱码头自动化堆场的箱位分配策略对于码头运行的影响,采用计算机仿真方法,结合工程实例进行研究。总结学术研究及生产实际中常见的自动化堆场箱位分配策略;基于Flexterm仿真平台,分别对秘鲁某集装箱码头及希腊某集装箱码头... 为了分析集装箱码头自动化堆场的箱位分配策略对于码头运行的影响,采用计算机仿真方法,结合工程实例进行研究。总结学术研究及生产实际中常见的自动化堆场箱位分配策略;基于Flexterm仿真平台,分别对秘鲁某集装箱码头及希腊某集装箱码头构建系统仿真模型,模拟不同箱位分配策略下的集装箱码头自动化堆场和岸边生产作业过程;通过仿真试验统计主要设备作业效率及状态占比。结果表明,不同箱位分配策略对集装箱码头运行的影响并没有一致规律,应根据研究项目的实际情况和研究目标合理选择箱位分配策略。 展开更多

关键词 系统仿真 自动化集装箱码头 箱位分配 Flexterm

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集装箱堆场不确定提箱次序与卸船箱位分配 被引量：5

15

作者 周鹏飞 李丕安 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1119-1123,共5页

为优化卸船箱箱位分配,减少集装箱码头堆场卸船箱翻箱率,考虑客户提箱次序随机和不确定性,提出了利用箱组存箱时间构建客户提箱次序的方法,探讨了基于提箱次序的集装箱翻箱量求解,并建立了集装箱码头堆场卸船箱箱位整数规划模型,在堆场... 为优化卸船箱箱位分配,减少集装箱码头堆场卸船箱翻箱率,考虑客户提箱次序随机和不确定性,提出了利用箱组存箱时间构建客户提箱次序的方法,探讨了基于提箱次序的集装箱翻箱量求解,并建立了集装箱码头堆场卸船箱箱位整数规划模型,在堆场区段内为卸船箱分配箱位,降低提箱时的翻箱量.考虑到模型较优解箱组堆放特点,设计了求解模型的启发式算法.实验结果表明,提出的模型和启发式算法能反映决策者的风险态度,目标函数较参考算法有10%以上改善. 展开更多

关键词 集装箱码头 提箱次序模型 堆场箱位分配 翻箱率 整数规划 启发式算法 不确定性 卸船箱

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多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型 被引量：1

16

作者 刘迪 杨华龙 张燕 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期164-171,共8页

不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需求,分两阶段建立了多节点集装箱... 不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需求,分两阶段建立了多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型.第一阶段为面向合同客户的协议销售箱位分配模型,第二阶段为面向普通客户和加急客户的自由销售箱位分配模型.针对第一阶段需求的相对确定性特征和第二阶段需求的随机特征,分别运用确定性线性规划(DLP)和随机线性规划(SLP)方法进行模型转化并求解.通过算例验证了上述模型与算法的适用性和有效性. 展开更多

关键词 综合交通运输 箱位分配 收益管理 集装箱 海铁联运 优化模型

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确定任务视角下集装箱堆场箱位分配研究 被引量：1

17

作者 郑云峰 刘瑞麟 +2 位作者 饶本顺 周校彬 张国庆 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期120-127,共8页

为了合理分配堆场资源和提高码头工作效率,针对集装箱堆场箱位分配问题进行研究。考虑码头到港船舶目的地、时间、箱重等因素,以场桥的行车成本和翻箱成本之和最低为目标,建立堆场箱位分配模型。为增强算法的全局搜索能力,基于确定任务... 为了合理分配堆场资源和提高码头工作效率,针对集装箱堆场箱位分配问题进行研究。考虑码头到港船舶目的地、时间、箱重等因素,以场桥的行车成本和翻箱成本之和最低为目标,建立堆场箱位分配模型。为增强算法的全局搜索能力,基于确定任务视角,将贝位选择和贝内排箱过程看作一个整体,设计一种在整个区域内搜索排箱位置的遗传算法对模型进行求解,得到具体箱位调度分配方案。通过仿真验证所提出算法的有效性,并与Yalmip软件对比,求解不同规模的算例,验证算法的性能。结果表明:该算法能够有效解决实际生产作业中箱位分配的问题,并在求解大规模算例时也能在较短时间给出较优解。 展开更多

关键词 交通运输工程 箱位分配 分区域规划 遗传算法 贝位选择 贝内排箱

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混合蚁群算法求解集装箱箱位分配问题 被引量：2

18

作者 卫家骏 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第2期96-100,共5页

集装箱船配载过程中的重要环节是合理的箱位分配,它对保证集装箱船装载后的航行性能及其码头装箱效率有重要的影响。随着集装箱船的大型化及待装船箱量的增加,该问题的求解较为困难。结合集装箱船配载中箱位分配的实际操作特点,提出了... 集装箱船配载过程中的重要环节是合理的箱位分配,它对保证集装箱船装载后的航行性能及其码头装箱效率有重要的影响。随着集装箱船的大型化及待装船箱量的增加,该问题的求解较为困难。结合集装箱船配载中箱位分配的实际操作特点,提出了利用与禁忌算法相结合的混合蚁群算法来求解集装箱的箱位分配问题。仿真模拟试验表明该算法能够在不影响装箱难度的同时,大幅提高集装箱装船后船舶的航行性能。 展开更多

关键词 交通运输经济学 集装箱箱位 集装箱箱位分配 蚁群算法 集装箱堆场 禁忌算法

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基于粒子群算法的出口集装箱堆场箱位分配研究

19

作者 黎明 翟金刚 《水运工程》 北大核心 2012年第11期42-46,共5页

码头堆场中出口集装箱的箱位分配是典型的NP-hard优化问题,考虑集装箱的质量及目的港,以出口集装箱的装船路径和堆区的翻箱率为目标,建立适合出口集装箱堆场箱位分配的数学模型,以粒子群算法进行求解,数据实验表明该模型能够提高堆场的... 码头堆场中出口集装箱的箱位分配是典型的NP-hard优化问题,考虑集装箱的质量及目的港,以出口集装箱的装船路径和堆区的翻箱率为目标,建立适合出口集装箱堆场箱位分配的数学模型,以粒子群算法进行求解,数据实验表明该模型能够提高堆场的作业效率,具有一定的的实用性。 展开更多

关键词 集装箱堆场 箱位分配 翻箱率 粒子群算法

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混堆模式下集装箱堆场贝位分配问题研究 被引量：1

20

作者 崔东方 梁承姬 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第2期213-218,共6页

针对集装箱码头堆场的堆存原则,提出一种混合堆存策略,使得进/出口集装箱可以混合堆存在同一箱区内,同时又避免过分集中。在此基础上建立基于此混合堆存模式下以箱区间作业量平衡为目标的滚动计划混合整数数学模型,并采用Cplex对模型进... 针对集装箱码头堆场的堆存原则,提出一种混合堆存策略,使得进/出口集装箱可以混合堆存在同一箱区内,同时又避免过分集中。在此基础上建立基于此混合堆存模式下以箱区间作业量平衡为目标的滚动计划混合整数数学模型,并采用Cplex对模型进行求解,得出各阶段进场集装箱的空间分配方案以及混堆模式中进出口集装箱贝位的最优比例关系。实例表明该混合堆存策略的合理性。 展开更多

关键词 集装箱堆场 作业量平衡 混堆策略 滚动计划 箱位分配

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