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自然垄断产业的分类管制模式与政策取向 被引量:3
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作者 李怀 《首都经济贸易大学学报》 2006年第4期5-12,共8页
根据当代自然垄断理论的最新研究成果,基于自然垄断产业已经收敛到网络经济效应较强的产业上这一事实,本文进一步将自然垄断产业划分为信息传输型网络产业和物理传输型网络产业,探讨了不同类型自然垄断产业的管制类型以及不同类型自然... 根据当代自然垄断理论的最新研究成果,基于自然垄断产业已经收敛到网络经济效应较强的产业上这一事实,本文进一步将自然垄断产业划分为信息传输型网络产业和物理传输型网络产业,探讨了不同类型自然垄断产业的管制类型以及不同类型自然垄断产业的管制政策。 展开更多
关键词 自然垄断产业 网络经济效益 分类管制 政策取向
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分类适度管制:放松管制背景下的我国政府管制结构重构 被引量:2
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作者 吴光芸 《当代经济管理》 2008年第7期11-14,共4页
伴随着西方放松管制改革的浪潮,国内学术界也开始呼吁放松管制,但目前我国的政府管制面对的主要是行政垄断问题以及管制结构的不合理。因此,我国政府管制改革,不是"放松管制"的问题,而是管制结构重构的问题:一方面要消灭原来... 伴随着西方放松管制改革的浪潮,国内学术界也开始呼吁放松管制,但目前我国的政府管制面对的主要是行政垄断问题以及管制结构的不合理。因此,我国政府管制改革,不是"放松管制"的问题,而是管制结构重构的问题:一方面要消灭原来计划体制的管理体制、管理办法和管理方式,消除行政垄断,另一方面要转变管制重点实行分类管制,即根据垄断性产业的业务进行划分实施放松管制的政策;根据不同产业以及同一产业不同时期实施放松管制政策。 展开更多
关键词 政府管制 行政垄断 分类管制
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中国省会城市客运出租汽车数量管制强度分类 被引量:4
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作者 姚志刚 程高 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期1-6,共6页
由于不同管制目标下的城市客运出租汽车数量管制绩效存在差异,为掌握省会城市客运出租汽车数量管制强度,将人口拥有率、建成区面积拥有率、公交客运量比率、GDP拥有率、道路面积拥有率和对外客运量比率作为分类指标,运用模糊-均值聚类... 由于不同管制目标下的城市客运出租汽车数量管制绩效存在差异,为掌握省会城市客运出租汽车数量管制强度,将人口拥有率、建成区面积拥有率、公交客运量比率、GDP拥有率、道路面积拥有率和对外客运量比率作为分类指标,运用模糊-均值聚类法对中国省会城市客运出租汽车的数量管制强度进行分类,进行Matlab 7.0编程,经聚类有效性分析和F-统计量检验后获得最佳分类方案.结果表明,将31个样本城市的客运出租汽车数量管制强度分为低、较低、中、较高、高5个等级最佳,分类结果为建立出租汽车数量调控模型奠定了基础. 展开更多
关键词 交通运输经济 管制强度分类 模糊-c均值聚类 出租汽车 省会城市
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论自来水产业的市场结构重组及其管制政策 被引量:2
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作者 周小梅 《工业技术经济》 北大核心 2007年第10期76-79,共4页
在城市公用事业中,自来水产业属于垄断性较强的产业之一。但是,根据自来水产业的业务特点,可以将其进一步划分为竞争性业务和自然垄断性业务。鉴于此,为提高自来水产业的运营效率,应对其进行市场结构重组,并实施分类管制政策。本文在探... 在城市公用事业中,自来水产业属于垄断性较强的产业之一。但是,根据自来水产业的业务特点,可以将其进一步划分为竞争性业务和自然垄断性业务。鉴于此,为提高自来水产业的运营效率,应对其进行市场结构重组,并实施分类管制政策。本文在探讨自来水产业市场结构重组主要问题的基础上,研究发达国家的自来水产业改革趋势,进而分析中国自来水产业市场结构重组及其政策。 展开更多
关键词 自来水产业 市场结构重组 分类管制
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转型期的民间宗教信仰与社会风险 被引量:2
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作者 符平 岳奎 《学习与实践》 2009年第5期121-126,共6页
提要:本文从转型期中国社会的宗教信仰现实与陈剑光的宗教风险预测研究出发,探讨了社会转型背景下民间宗教信仰与社会风险之间的一些关联问题,包括民间宗教信仰的社会风险根源、表征及规避举措。
关键词 社会转型 民间宗教信仰 社会风险 分类管制
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