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离合器分离拨叉有限元分析及优化设计 被引量:1
1
作者 文卫无 《汽车实用技术》 2020年第19期88-90,共3页
文章以离合器分离拨叉为研究对象,根据客户对分离拨叉的输入要求,运用PreoE4.0三维建模软件对拨叉产品进行结构设计,设计出符合客户要求的分离拨叉,并通过有限元软件计算拨叉强度,进行结构优化,最终设计出符合客户要求的分离拨叉。
关键词 分离拨叉 PROE 分离 有限元分析
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离合器分离拨叉强度分析 被引量:1
2
作者 彭立印 沈航 《汽车零部件》 2011年第10期79-81,共3页
使用有限元分析方法对离合器分离拨叉进行强度分析。在实物的基础上建立有限元模型,发现实际断裂位置与计算应力最大位置相符。在不影响装配的基础上,改变离合器分离拨叉结构,使其强度增加,缩短了产品开发时间。
关键词 有限元分析 离合器分离拨叉 分离
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问题出在分离拨叉上
3
作者 温显利 《汽车维修》 2003年第2期37-37,共1页
关键词 汽车维修 故障诊断 故障处理 离合器 分泵 分离拨叉
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机械式变速器分离拨叉异响解决方案
4
作者 李艳红 《时代汽车》 2020年第20期125-126,共2页
合理选择机械式手动变速器分离拨叉的材料、支撑销材料、表面处理工艺,以及优化设计拨叉与分离轴承的的相对滑移率等,可以有效的消除商用车踩离合器踏板时,分离拨叉发出的“吱吱”异响声。配合恰当的润滑脂,可以保护各运动副,避免干磨... 合理选择机械式手动变速器分离拨叉的材料、支撑销材料、表面处理工艺,以及优化设计拨叉与分离轴承的的相对滑移率等,可以有效的消除商用车踩离合器踏板时,分离拨叉发出的“吱吱”异响声。配合恰当的润滑脂,可以保护各运动副,避免干磨擦造成分离拨叉、支撑销磨损,不仅可以消除异响,还能提高分离系统的使用寿命。 展开更多
关键词 变速器 离合器 分离拨叉 异响 滑移率
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瑞风商务车国产变速器分离拨叉支撑处开裂问题
5
作者 阿亮 《汽车维修技师》 2007年第9期30-30,共1页
针对瑞风车国产变速器分离拨叉支撑处开裂现象较多的问题,X^2006年前生产配置国产发动机的车型。
关键词 国产发动机 分离拨叉 开裂现象 变速器 瑞风商务车 支撑 生产配置
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重型机械变速器的离合器分离拨叉改进分析
6
作者 温青建 韦博 刘红芳 《汽车实用技术》 2011年第6期4-6,共3页
文章介绍了重型机械变速器的离合器分离拨叉在卡车领域的应用,简单介绍了分离拨叉的工作原理,并在不影响分离拨叉整体结构的基础上,着重结合CAE分析,对其进行了改进,使其有更好的强度和刚度。
关键词 离合器分离拨叉 分析 改进
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变速器离合器分离形式的改进设计 被引量:1
7
作者 张海涛 陈小国 《汽车实用技术》 2014年第11期72-74,共3页
目前大部分重卡变速箱离合器分离装置在对分离轴承进行拆装时,需要将分离拨叉和分离拨叉支架等相关零部件先行拆下,本文对现有的离合器分离形式进行了设计改进。经试验证明,改进后的结构能够在不对拨叉和支架进行拆除的情况下,对分离轴... 目前大部分重卡变速箱离合器分离装置在对分离轴承进行拆装时,需要将分离拨叉和分离拨叉支架等相关零部件先行拆下,本文对现有的离合器分离形式进行了设计改进。经试验证明,改进后的结构能够在不对拨叉和支架进行拆除的情况下,对分离轴承进行安装和拆除。该结构改变了以往由于分离轴承安装和拆除给车辆和用户带来的诸多不便,产生了较好的使用效果和经济效益。 展开更多
关键词 分离拨叉支架 离合器壳 分离轴承 分离行程
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汽车变速器离合系统降噪技术研究
8
作者 刘斌 闫兵 田睿 《黑龙江科技信息》 2016年第22期140-140,共1页
基于当前机械式汽车变速器离合系统振动异响现象的分析研究。在现有技术的基础上,将整车离合器系统的振动异响现象分类汇总,逐一进行了原因剖析。并深入针对现有传统离合器系统的分离拨叉连接结构进行优化改善,提出了新型减振降噪的连... 基于当前机械式汽车变速器离合系统振动异响现象的分析研究。在现有技术的基础上,将整车离合器系统的振动异响现象分类汇总,逐一进行了原因剖析。并深入针对现有传统离合器系统的分离拨叉连接结构进行优化改善,提出了新型减振降噪的连接结构。 展开更多
关键词 变速器 分离拨叉 异响
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Minitab在指导供应商产品品质提升中的应用
9
作者 邢少辉 张凯 吴洋 《汽车实用技术》 2018年第9期162-164,共3页
通过加强对供应商的质量控制来提升企业产品质量水平,已经成为现今企业的共识。文章通过对某供应商生产的离合器分离拨叉出现的质量问题,运用Minitab软件建立统计过程控制图、帕累托图等进行质量分析,为供应商品质提升指明方向。
关键词 质量提升 Minitab 统计过程控制 离合器分离拨叉
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