检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

导弹分离发动机盖板的设计研究被引量：1: 1; 作者王博哲吴竞峰 +1 位作者范开春陈伟《科学技术与工程》北大核心 2012年第30期8125-8128,共4页; 针对导弹分离发动机盖板分离前可靠连接,分离时可靠打开的需要,采用胶接方式设计了三种分离盖板,并在分离发动机工作前后两种工况下,对盖板的粘接问题进行了分析。比较了三种盖板的技术特征,为分离发动机盖板提供了可行性论据以满足分... 展开更多; 关键词导弹盖板分离发动机胶接; 在线阅读下载PDF 职称材料

节流式燃/氧分离组合固体发动机推力性能调节数值研究: 2; 作者王革杨铭 +2 位作者王富祺关奔王立民《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期35-43,共9页; 节流式燃/氧分离组合固体发动机将燃烧室分为富燃燃烧室和富氧燃烧室,采用富燃固体推进剂和富氧固体推进剂串联装填的形式,在两个燃烧室中间增加节流阀,通过调节节流阀开度实现推力调节。利用商业软件对节流式燃/氧分离组合固体发动机... 展开更多; 关键词固体火箭发动机燃/氧分离发动机推力调节燃烧效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

节流式燃/氧分离组合固体火箭发动机动态工作过程数值研究: 3; 作者王革杨铭 +2 位作者王富祺杨帅关奔《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期181-187,共7页; 利用商业软件ANSYS Fluent对节流式燃/氧分离组合固体火箭发动机动态工作过程进行数值研究,揭示该发动机基本动态工作过程以及节流阀作动速度的影响。结果表明,节流阀作动会导致发动机富氧燃烧室压强、节流阀出口质量流量以及发动机推... 展开更多; 关键词固体火箭发动机燃/氧分离发动机动态调节过程数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机分离对某制导火箭弹弹道特性的影响分析被引量：1: 4; 作者徐敬青焦建设 +2 位作者齐杏林王军波陆辉《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期121-124,共4页; 某制导火箭弹采用发动机有控分离技术,分离点可以选择在主动段和被动段。为研究分离点位置对外弹道特性的影响,建立了分离点分别在主动段和被动段分离时的弹道模型,并分别对两种情况下的弹道进行了仿真,通过分析仿真结果得出主动段分离... 展开更多; 关键词制导火箭弹发动机分离弹道仿真射程; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机分离对精确制导火箭弹散布的影响因素分析与仿真被引量：1: 5; 作者徐敬青齐杏林 +1 位作者王军波焦建设《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期119-122,126,共5页; 为了分析发动机分离对主弹体散布的影响,通过对分离过程进行受力分析,确定了反向燃气喷流、分离速度误差为主弹体散布的扰动因素。通过选择不同分离点,采用蒙特卡洛方法进行仿真分别得到两种影响因素下的落点散布。结果表明:分离速度误... 展开更多; 关键词落点散布发动机分离分离速度误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

氧化剂燃气来流下TAGN富燃料掺混燃烧特性: 6; 作者王立民张宇 +4 位作者张微萌刘殊远丁妍雨夏智勋胡松启《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期302-309,共8页; 在新型氧/燃分离式组合固体发动机中,氧化剂燃气来流工况对富燃料掺混燃烧特性具有重要影响。为揭示氧化剂来流下富燃料掺混燃烧特性,基于课题组前期建立的氧化剂/富燃料掺混燃烧反应详细机理,构建了新型氧/燃分离式组合固体发动机二维... 展开更多; 关键词氧/燃分离式组合固体发动机详细反应机理掺混燃烧混合效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名导弹分离发动机盖板的设计研究被引量：1: 1; 作者王博哲吴竞峰范开春陈伟; 机构中国航天科工集团第九总体设计部; 出处《科学技术与工程》北大核心 2012年第30期8125-8128,共4页; 文摘针对导弹分离发动机盖板分离前可靠连接,分离时可靠打开的需要,采用胶接方式设计了三种分离盖板,并在分离发动机工作前后两种工况下,对盖板的粘接问题进行了分析。比较了三种盖板的技术特征,为分离发动机盖板提供了可行性论据以满足分离机构的设计要求。最后对其中一种方案进行了试验验证。; 关键词导弹盖板分离发动机胶接; Keywords missile ,cover plate, separation engine ,bonding; 分类号 V432.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名节流式燃/氧分离组合固体发动机推力性能调节数值研究: 2; 作者王革杨铭王富祺关奔王立民; 机构哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院北京精密机电控制设备研究所国防科技大学空天科学学院内蒙动力机械研究所; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期35-43,共9页; 文摘节流式燃/氧分离组合固体发动机将燃烧室分为富燃燃烧室和富氧燃烧室,采用富燃固体推进剂和富氧固体推进剂串联装填的形式,在两个燃烧室中间增加节流阀,通过调节节流阀开度实现推力调节。利用商业软件对节流式燃/氧分离组合固体发动机在节流阀流道半径不同时的工作状态进行模拟,研究节流式燃/氧分离组合固体发动机的工作特性,获得节流式燃/氧分离组合固体发动机燃气流动和掺混特征,揭示节流式燃/氧分离组合固体发动机推力调节机理以及节流阀流道半径对节流式燃/氧分离组合固体发动机燃烧效率的影响规律。研究发现:节流阀流道开度(即节流阀流道半径R)减小可增大发动机推力;随着节流阀开度的减小,节流阀出口燃气马赫数随之增大,而发动机燃烧效率却出现先增大后减小的规律,当节流阀出口燃气流动达到临界状态时发动机燃烧效率出现最大值。; 关键词固体火箭发动机燃/氧分离发动机推力调节燃烧效率; Keywords solid rocket motor segregated fuel-oxidizer motor thrust regulation combustion efficiency; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名节流式燃/氧分离组合固体火箭发动机动态工作过程数值研究: 3; 作者王革杨铭王富祺杨帅关奔; 机构哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院北京精密机电控制设备研究所; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期181-187,共7页; 文摘利用商业软件ANSYS Fluent对节流式燃/氧分离组合固体火箭发动机动态工作过程进行数值研究,揭示该发动机基本动态工作过程以及节流阀作动速度的影响。结果表明,节流阀作动会导致发动机富氧燃烧室压强、节流阀出口质量流量以及发动机推力出现负调现象;节流阀作动速度差异不影响发动机调节后的稳定工作状态;随着节流阀作动速度增大,发动机达到稳定工作状态所需时间逐渐缩短,实现性能调控的响应速度增快,但发动机各参数负调量也随之增大,从而增加了发动机发生振动的风险。; 关键词固体火箭发动机燃/氧分离发动机动态调节过程数值模拟; Keywords solid rocket motor segregated fuel-oxidizer motor dynamic adjustment process numerical simulation; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机分离对某制导火箭弹弹道特性的影响分析被引量：1: 4; 作者徐敬青焦建设齐杏林王军波陆辉; 机构解放军军械工程学院 [ [; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期121-124,共4页; 基金总装预先研究基金资助; 文摘某制导火箭弹采用发动机有控分离技术,分离点可以选择在主动段和被动段。为研究分离点位置对外弹道特性的影响,建立了分离点分别在主动段和被动段分离时的弹道模型,并分别对两种情况下的弹道进行了仿真,通过分析仿真结果得出主动段分离时射程、射高和最大速度都小于被动段分离,而射程范围覆盖范围大于被动段分离,这对确定该制导火箭弹的弹道模型和最终的分离位置方案提供了依据。; 关键词制导火箭弹发动机分离弹道仿真射程; Keywords guided rocket engine separation trajectory simulation range; 分类号 TJ013 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机分离对精确制导火箭弹散布的影响因素分析与仿真被引量：1: 5; 作者徐敬青齐杏林王军波焦建设; 机构解放军军械工程学院 [; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期119-122,126,共5页; 文摘为了分析发动机分离对主弹体散布的影响,通过对分离过程进行受力分析,确定了反向燃气喷流、分离速度误差为主弹体散布的扰动因素。通过选择不同分离点,采用蒙特卡洛方法进行仿真分别得到两种影响因素下的落点散布。结果表明:分离速度误差只对距离散布有影响,并随射程和射角的增大而增大;反向燃气喷流对距离散布和方向散布都有影响,方向散布随射程和射角增加而增大,距离散布随射程的增大而增大,随射角的增大而减小;不同分离点弹道参数和大气参数的差异对散布无明显影响。; 关键词落点散布发动机分离分离速度误差; Keywords impact point dispersion engine separation separating speed error; 分类号 TJ71 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程] TJ760.36 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氧化剂燃气来流下TAGN富燃料掺混燃烧特性: 6; 作者王立民张宇张微萌刘殊远丁妍雨夏智勋胡松启; 机构国防科技大学内蒙动力机械研究所西北工业大学中国航天科工集团有限公司六院; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期302-309,共8页; 基金国家自然科学基金(52276087,51806048)。; 文摘在新型氧/燃分离式组合固体发动机中,氧化剂燃气来流工况对富燃料掺混燃烧特性具有重要影响。为揭示氧化剂来流下富燃料掺混燃烧特性,基于课题组前期建立的氧化剂/富燃料掺混燃烧反应详细机理,构建了新型氧/燃分离式组合固体发动机二维稳态燃烧模型。通过数值仿真分析,获得了不同来流温度和马赫数下,高氯酸铵(AP)氧化剂燃气对硝酸三氨基胍(TAGN)富燃料掺混燃烧特性的影响。结果表明,随着AP燃气来流的初温升高,沿流动方向的混合效果变强,而沿径向方向的混合效果变差,TAGN富燃料前端传热系数有所提升,燃面平均退移速率出现小幅下降;增大AP燃气来流马赫数,显著强化了AP和TAGN的掺混和传热过程,提高了TAGN燃气和AP燃气之间的反应速率,燃面平均退移速率显著增大。; 关键词氧/燃分离式组合固体发动机详细反应机理掺混燃烧混合效应; Keywords segregated oxidizer-fuel solid motor detailed reaction mechanism mixed combustion mixing effect; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	导弹分离发动机盖板的设计研究	王博哲吴竞峰范开春陈伟	《科学技术与工程》北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	节流式燃/氧分离组合固体发动机推力性能调节数值研究	王革杨铭王富祺关奔王立民	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	节流式燃/氧分离组合固体火箭发动机动态工作过程数值研究	王革杨铭王富祺杨帅关奔	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	发动机分离对某制导火箭弹弹道特性的影响分析	徐敬青焦建设齐杏林王军波陆辉	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	发动机分离对精确制导火箭弹散布的影响因素分析与仿真	徐敬青齐杏林王军波焦建设	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	氧化剂燃气来流下TAGN富燃料掺混燃烧特性	王立民张宇张微萌刘殊远丁妍雨夏智勋胡松启	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料