关于分相绝缘器性能的探讨与对比 被引量：1

1

作者 席春堂 郭力 《电气化铁道》 2002年第4期29-31,共3页

目前大秦线使用的分相绝缘器有两种,1401-1-1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大,以致影响了该处接触网的弹性,优点是底部有宽8mm的斜槽,耐弧能力与耐电痕能力较强;而XTK型分相绝缘器的重量轻,安装后绝缘体不易产生弧度,弹性好且底... 目前大秦线使用的分相绝缘器有两种,1401-1-1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大,以致影响了该处接触网的弹性,优点是底部有宽8mm的斜槽,耐弧能力与耐电痕能力较强;而XTK型分相绝缘器的重量轻,安装后绝缘体不易产生弧度,弹性好且底面光滑,受电弓过渡平滑不易被碰撞,但烧损方面存在较大的缺陷,建议安装时确保水平,避免倾斜;2XTK型分相绝缘器在改进材质降低重量的同时,在底面加边缘改为圆弧的斜槽,以减小其与受电弓的碰撞。 展开更多

关键词 分相绝缘器 绝缘元件 性能 接触网 电气化铁路

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电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造中存在问题的分析与对策 被引量：2

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作者 顾亮 刘建云 《科技创新与应用》 2015年第22期42-43,共2页

文章主要分析讨论目前电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造或新建过程中因缺乏相关设计规范、技术标准或依据,致使完全不同的分相绝缘器类型在改造或新建过程采用了同样的设计规范及技术标准,没有因地制宜的进行考虑,最终导致在设... 文章主要分析讨论目前电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造或新建过程中因缺乏相关设计规范、技术标准或依据,致使完全不同的分相绝缘器类型在改造或新建过程采用了同样的设计规范及技术标准,没有因地制宜的进行考虑,最终导致在设备运行中可靠性与安全性的下降;并对目前存在设备安全运行风险的分相绝缘器,以及未来进行改造分相绝缘器设备提供了一些改进建议及对策。 展开更多

关键词 器件式分相绝缘器 改造 建议 对策

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分段绝缘器和分相绝缘器的性能分析 被引量：7

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作者 刘达民 《电气化铁道》 2005年第4期24-27,31,共5页

分析了我国在电气化铁道上使用的4种具有自主产权的菱形分段绝缘器、消弧分段绝缘器、提速分相绝缘器和普通分组绝缘器的主要性能,并就其各自的特点、适用条件和范围进行了介绍。为设计方和用户详细地了解和正确地选用该产品提供了参考。

关键词 分段绝缘器 分相绝缘器 性能 特点 适用条件 适用范围

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分段绝缘器与分相绝缘器安装存在问题的探讨 被引量：5

4

作者 刘杰 《电气化铁道》 2001年第4期34-35,38,共3页

通过对由接触网检测车检测出的分段绝缘器、分相绝缘器存在较大硬点的分析 ,从而对分段绝缘器、分相绝缘器安装过程中出现的问题进行判断及采取相应的措施。

关键词 分段绝缘器 分相绝缘器 安装 电气化铁路 中国 接触网

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分相绝缘器在运营中存在的问题及采取的措施 被引量：3

5

作者 赵朝蓬 《电气化铁道》 2000年第4期31-33,共3页

对接触网分相绝缘器在运营中存在的问题进行了分析 ,并找出原因 ,制定相应对策 ,探讨准备付诸实施的一些想法 ,并提出建议。

关键词 接触网 分相绝缘器 对策措施 电气化铁路

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25kV电气化铁道接触网用分相绝缘器的改进

6

作者 杨安书 《铁道标准设计》 2004年第12期107-108,共2页

结合接触网分相绝缘器的强度、耐电弧性、接触线与连接板、绝缘滑道实现等高等方面的改进 。

关键词 电气化铁道 接触网 分相绝缘器 改进

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一种新型的接触网分相绝缘器

7

作者 刘金亭 《中国铁路》 1997年第11期55-55,共1页

BF-1型接触网分相绝缘器由北京铁路局科研所研制成功。该项成果已于1997年8月7日通过了北京铁路局专家评审。 该分相器吸取了我国老式分相器的经验及国外分相器一些结构上的优点,采用了新型复合材料制成的双绝缘滑道及其有引弧角隙的导... BF-1型接触网分相绝缘器由北京铁路局科研所研制成功。该项成果已于1997年8月7日通过了北京铁路局专家评审。 该分相器吸取了我国老式分相器的经验及国外分相器一些结构上的优点,采用了新型复合材料制成的双绝缘滑道及其有引弧角隙的导流板结构形式,具有良好的电气机械性能,尤其是耐污性、耐弧性、耐漏电起痕性、耐候性及耐磨性、抗张力等均优于目前使用的老式分相器。 展开更多

关键词 铁路 接触网 BF-1型 分相绝缘器 结构

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浅谈襄渝线提速后接触网分相绝缘器的改造

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作者 史贤三 彭东亮 《铁道机车车辆》 2003年第4期68-70,共3页

分析了襄渝线既有接触网分相绝缘器目前存在的缺陷及原因和提速后电力机车对分相绝缘器性能的新要求,并提出了对分相绝缘器进行改造的建议。

关键词 接触网 分相绝缘器 技术改造 电气化铁路

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电气化铁路接触网分段绝缘器和分相绝缘器维修影响因素分析

9

作者 罗平 罗崇文 《铁道技术监督》 2025年第2期47-52,共6页

为保障电气化铁路接触网的供电可靠性和安全性,需定期维修分段绝缘器和分相绝缘器。通过分析分段绝缘器和分相绝缘器的拉出值、水平状态、负驰度、过渡点与滑道、平衡线夹与连接线夹等影响因素,提出有针对性的维修建议。现场应用实践表... 为保障电气化铁路接触网的供电可靠性和安全性,需定期维修分段绝缘器和分相绝缘器。通过分析分段绝缘器和分相绝缘器的拉出值、水平状态、负驰度、过渡点与滑道、平衡线夹与连接线夹等影响因素,提出有针对性的维修建议。现场应用实践表明,根据维修建议维修分段绝缘器和分相绝缘器后,能有效提升分段绝缘器和分相绝缘器的稳定性,降低分段绝缘器和分相绝缘器故障对接触网系统运行质量的影响。 展开更多

关键词 电气化铁路 接触网维修 分段绝缘器 分相绝缘器

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对一起典型的机车带电过分相故障的探讨

10

作者 张宝奇 《铁道机车车辆》 2012年第5期99-100,共2页

2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制... 2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制造和加强安全运营管理提出建议。 展开更多

关键词 自动过分相 设备故障 机车 接触网设备 安全运营管理 故障原因 分相绝缘器 故障发生

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电气化铁道接触网关节式电分相运行问题分析

11

作者 张红森 王修文 《铁道机车车辆》 2007年第3期70-70,共1页

关键词 电气化铁道 电分相 接触网 关节式 运行 锚段关节 牵引变电所 分相绝缘器

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基于电压比较的牵引供电系统异相短路保护 被引量：1

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作者 李辉 李钢 +2 位作者 安林 马继政 史耀政 《电气化铁道》 2011年第1期31-34,共4页

通过测量阻抗轨迹法对异相短路故障的测量阻抗进行分析,得出牵引网发生异相高阻电弧短路故障时,按常规原理阻抗保护将拒动的结论。在异相短路故障特性的基础上,利用电压向量图法对故障电压进行分析,发现两供电臂电压和相间电压的幅值和... 通过测量阻抗轨迹法对异相短路故障的测量阻抗进行分析,得出牵引网发生异相高阻电弧短路故障时,按常规原理阻抗保护将拒动的结论。在异相短路故障特性的基础上,利用电压向量图法对故障电压进行分析,发现两供电臂电压和相间电压的幅值和相位发生有规律的变化,根据该电压变化特征,建立了基于两供电臂电压和相间电压的相关比较,同时结合电流增量保护来实现异相短路故障的保护。通过已有仿真分析和实际相间短路故障数据分析表明,该方法对异相短路故障具有良好的识别能力,可在牵引变电所保护系统中配置该保护。 展开更多

关键词 阻抗轨迹法 异相短路 电压向量图法 电分相绝缘器

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电气化铁路调车工作的特点

13

作者 徐伯麟 《铁道运输与经济》 1981年第4期109-112,共4页

一、前言电气化铁路的调车工作，在一些主要环节上，如领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度等，与非电气化铁路的调车工作基本相同。凡相同的部分，不再叙述，本文只讨论电气化铁路调车与非电气化铁路调车的不同部分。

关键词 电气化铁路 接触网设备 带电部分 作业安全 主断路器 中间站 分段绝缘器 手制动机 供电线 分相绝缘器

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向量六角形在牵引变电所换相调整中的应用

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作者 郭庆华 《电气化铁道》 1995年第4期1-3,9,共4页

向量六角形在牵引变电所换相调整中的应用石家庄供电段郭庆华电气化铁道的牵引负荷相对于三相系统来说为不平衡负荷。为了使系统负荷平衡，设计要求对若干牵引变电所的重负荷相的相别进行一定的排列组合，即所谓换相。正确地换相，不仅... 向量六角形在牵引变电所换相调整中的应用石家庄供电段郭庆华电气化铁道的牵引负荷相对于三相系统来说为不平衡负荷。为了使系统负荷平衡，设计要求对若干牵引变电所的重负荷相的相别进行一定的排列组合，即所谓换相。正确地换相，不仅可以减少负序电流的产生，而且还可以... 展开更多

关键词 牵引变电所 六角形 分相绝缘器 主变压器 边向量 三角形 换相 供电臂 相位分析 重负荷

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北京京天威科技发展有限公司

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《机车车辆工艺》 2014年第5期I0001-I0001,共1页

接触网悬挂状态检测监测系统是2010年由广州铁路（集团）公司和北京京天威科技发展有限公司联合研制，针对接触网的“车对网”检测设备。系统设备安装在作业车或者检测车上，对接触网整体和局部关键部位进行精确定位和图像抓拍，能够连... 接触网悬挂状态检测监测系统是2010年由广州铁路（集团）公司和北京京天威科技发展有限公司联合研制，针对接触网的“车对网”检测设备。系统设备安装在作业车或者检测车上，对接触网整体和局部关键部位进行精确定位和图像抓拍，能够连续检测接触网安装情况以及接触线、电分相绝缘器等磨损状况，同时采用人机结合的方式对故障进行识别，实现对接触网设备的高速、高清晰度图像检查。 展开更多

关键词 科技发展 北京 接触网悬挂 监测系统 检测设备 分相绝缘器 接触网设备 状态检测

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