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25kV电气化铁道接触网用分相绝缘器的改进
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作者 杨安书 《铁道标准设计》 2004年第12期107-108,共2页
结合接触网分相绝缘器的强度、耐电弧性、接触线与连接板、绝缘滑道实现等高等方面的改进 。
关键词 电气化铁道 接触网 分相绝缘器 改进
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一种新型的接触网分相绝缘器
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作者 刘金亭 《中国铁路》 1997年第11期55-55,共1页
BF-1型接触网分相绝缘器由北京铁路局科研所研制成功。该项成果已于1997年8月7日通过了北京铁路局专家评审。 该分相器吸取了我国老式分相器的经验及国外分相器一些结构上的优点,采用了新型复合材料制成的双绝缘滑道及其有引弧角隙的导... BF-1型接触网分相绝缘器由北京铁路局科研所研制成功。该项成果已于1997年8月7日通过了北京铁路局专家评审。 该分相器吸取了我国老式分相器的经验及国外分相器一些结构上的优点,采用了新型复合材料制成的双绝缘滑道及其有引弧角隙的导流板结构形式,具有良好的电气机械性能,尤其是耐污性、耐弧性、耐漏电起痕性、耐候性及耐磨性、抗张力等均优于目前使用的老式分相器。 展开更多
关键词 铁路 接触网 BF-1型 分相绝缘器 结构
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浅谈襄渝线提速后接触网分相绝缘器的改造
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作者 史贤三 彭东亮 《铁道机车车辆》 2003年第4期68-70,共3页
分析了襄渝线既有接触网分相绝缘器目前存在的缺陷及原因和提速后电力机车对分相绝缘器性能的新要求,并提出了对分相绝缘器进行改造的建议。
关键词 接触网 分相绝缘器 技术改造 电气化铁路
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对一起典型的机车带电过分相故障的探讨
4
作者 张宝奇 《铁道机车车辆》 2012年第5期99-100,共2页
2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制... 2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制造和加强安全运营管理提出建议。 展开更多
关键词 自动过分相 设备故障 机车 接触网设备 安全运营管理 故障原因 分相绝缘器 故障发生
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电气化铁道接触网关节式电分相运行问题分析
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作者 张红森 王修文 《铁道机车车辆》 2007年第3期70-70,共1页
关键词 电气化铁道 分相 接触网 关节式 运行 锚段关节 牵引变电所 分相绝缘器
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基于电压比较的牵引供电系统异相短路保护
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作者 李辉 李钢 +1 位作者 安林 马继政 《江苏电机工程》 2011年第2期38-40,44,共4页
首先通过测量阻抗轨迹法对异相短路故障的测量阻抗的进行分析,得出牵引网发生异相高阻电弧短路故障时,常规原理的阻抗保护将拒动的结论。在异相短路故障特性的基础上,利用电压向量图法对故障电压进行了分析,发现两供电臂电压和相间电压... 首先通过测量阻抗轨迹法对异相短路故障的测量阻抗的进行分析,得出牵引网发生异相高阻电弧短路故障时,常规原理的阻抗保护将拒动的结论。在异相短路故障特性的基础上,利用电压向量图法对故障电压进行了分析,发现两供电臂电压和相间电压的幅值和相位发生有规律的变化,根据电压变化特征,建立了基于两供电臂电压和相间电压的相关比较,同时结合电流增量保护来实现异相短路故障的保护。通过已有的仿真分析和实际相间短路故障数据分析表明,该方法对异相短路故障具有良好的识别能力,可在牵引变电所保护系统中配置该保护。 展开更多
关键词 阻抗轨迹法 异相短路 电压向量图法 分相绝缘器
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电气化铁路调车工作的特点
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作者 徐伯麟 《铁道运输与经济》 1981年第4期109-112,共4页
一、前言电气化铁路的调车工作,在一些主要环节上,如领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度等,与非电气化铁路的调车工作基本相同。凡相同的部分,不再叙述,本文只讨论电气化铁路调车与非电气化铁路调车的不同部分。
关键词 电气化铁路 接触网设备 带电部分 作业安全 主断路 中间站 分段绝缘 手制动机 供电线 分相绝缘器
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