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货运铁路接触网分相掉车问题浅析
被引量:
1
1
作者
徐平
李东阳
《电气化铁道》
2021年第6期87-90,共4页
电分相是接触网重要的组成部分,在既有铁路电气化改造中,接触网分相位置选定常受到现场各种条件限制,造成分相设置的位置不满足行车组织要求,且该问题在前期设计和施工阶段难以暴露。本文以北仑线、北环线电力机车掉入分相问题为例,分...
电分相是接触网重要的组成部分,在既有铁路电气化改造中,接触网分相位置选定常受到现场各种条件限制,造成分相设置的位置不满足行车组织要求,且该问题在前期设计和施工阶段难以暴露。本文以北仑线、北环线电力机车掉入分相问题为例,分析既有单线铁路电气化改造中电分相选址易出现的问题及解决方案。
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关键词
既有单线铁路电气化改造
分相掉车
分析
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题名
货运铁路接触网分相掉车问题浅析
被引量:
1
1
作者
徐平
李东阳
机构
中铁武汉电气化局集团有限公司
中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司
出处
《电气化铁道》
2021年第6期87-90,共4页
文摘
电分相是接触网重要的组成部分,在既有铁路电气化改造中,接触网分相位置选定常受到现场各种条件限制,造成分相设置的位置不满足行车组织要求,且该问题在前期设计和施工阶段难以暴露。本文以北仑线、北环线电力机车掉入分相问题为例,分析既有单线铁路电气化改造中电分相选址易出现的问题及解决方案。
关键词
既有单线铁路电气化改造
分相掉车
分析
Keywords
electrification reconstruction of existing single track railway
train halting within OCS phase break
analyze
分类号
U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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货运铁路接触网分相掉车问题浅析
徐平
李东阳
《电气化铁道》
2021
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