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基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化
被引量：
10
1
作者
杨华龙
东方
刘迪
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期17-22,共6页
为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱...
为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱多式联运组织形式、集装箱交接地点、运输路段及方式、运输时间、运费率等要素约束,建立了集装箱多式联运服务分段采购优化模型.运用自然约束语言设计搜索算法程序并求解.数值实验分析结果表明,该模型及搜索算法不仅易于实施求解,而且应用效果良好,达到了集装箱多式联运一体化无缝运输的目的.
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关键词
综合交通运输
分段采购
衔接组合
集装箱多式联运
优化模型
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职称材料
题名
基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化
被引量：
10
1
作者
杨华龙
东方
刘迪
机构
大连海事大学交通运输管理学院
广西民族大学商学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期17-22,共6页
基金
国家自然科学基金(71372088
70972008)
+2 种基金
辽宁省教育厅科学研究项目(L2013207)
大连市科技计划项目(20120275)
中央高校基本科研业务费资助暨大连海事大学优秀科技创新团队培育计划资助项目(2011ZD027)
文摘
为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱多式联运组织形式、集装箱交接地点、运输路段及方式、运输时间、运费率等要素约束,建立了集装箱多式联运服务分段采购优化模型.运用自然约束语言设计搜索算法程序并求解.数值实验分析结果表明,该模型及搜索算法不仅易于实施求解,而且应用效果良好,达到了集装箱多式联运一体化无缝运输的目的.
关键词
综合交通运输
分段采购
衔接组合
集装箱多式联运
优化模型
Keywords
integrated transportation
segmented procurement
convergent combination
container multimodal transport
optimization model
分类号
U169 [交通运输工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化
杨华龙
东方
刘迪
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
10
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