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基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别方法的分析比较
被引量：
9
1
作者
杨松浩
王怀远
+1 位作者
苏福
张保会
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期193-198,共6页
基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别与控制是近年来发展的新理论方法,有望应用于基于同步相量测量单元(PMU)信息的电力系统紧急控制。强调了该方法应用于多机系统时实时分群聚合的关键技术步骤以及正确使用相轨迹分段的必要性,分析了...
基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别与控制是近年来发展的新理论方法,有望应用于基于同步相量测量单元(PMU)信息的电力系统紧急控制。强调了该方法应用于多机系统时实时分群聚合的关键技术步骤以及正确使用相轨迹分段的必要性,分析了相关文献在应用该方法的过程中出现的问题,进一步对理解和应用该方法时的注意事项进行了详细深入的阐述。
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关键词
相
轨迹
凹凸性
暂态不稳定判别
实时分群
分段相轨迹
暂态
稳定性
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职称材料
题名
基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别方法的分析比较
被引量：
9
1
作者
杨松浩
王怀远
苏福
张保会
机构
西安交通大学电气工程学院电力设备电气绝缘国家重点实验室
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期193-198,共6页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0900603)~~
文摘
基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别与控制是近年来发展的新理论方法,有望应用于基于同步相量测量单元(PMU)信息的电力系统紧急控制。强调了该方法应用于多机系统时实时分群聚合的关键技术步骤以及正确使用相轨迹分段的必要性,分析了相关文献在应用该方法的过程中出现的问题,进一步对理解和应用该方法时的注意事项进行了详细深入的阐述。
关键词
相
轨迹
凹凸性
暂态不稳定判别
实时分群
分段相轨迹
暂态
稳定性
Keywords
phase trajectory
convexity and concavity
transient instability detection
real-time generator grouping
segmented phase trajectory
transient
stability
分类号
TM761 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别方法的分析比较
杨松浩
王怀远
苏福
张保会
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2017
9
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