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题名利用计算机视觉进行全路径人行桥振动舒适度评估
被引量：1
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作者
王翠云
杜永峰
朱前坤
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机构
兰州理工大学防震减灾研究所
兰州理工大学土木工程减震隔震技术研发甘肃省国际科技合作基地
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出处
《振动工程学报》
北大核心
2025年第1期204-213,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52178291)。
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文摘
针对当前结构振动舒适度评估方法和标准只考虑结构响应而忽略结构主要使用者(人)的感受,或仅以结构的振动响应代替行人的实际感受来进行振动舒适度评估,以及传统采集方法不能同时实现结构和人的数据采集的现状,建立一种基于计算机视觉的激励‐传播‐感知全路径人行桥振动舒适度评估方法。方法采用计算机视觉技术获取行人激励下人行桥和行人的运动视频,利用分段光流法和MMTracking算法获取二者的振动响应,通过提取和转换获取相应的行人加速度,进而以加速度均方根值对人行桥振动舒适度进行评估。为验证方法的可行性和准确性,在实验室人行桥模型上进行相关试验。结果表明,基于计算机视觉的方法能够同时实现行人和人行桥响应的非接触测量,并具有较高的精度,而全路径人行桥振动舒适度评估方法比常规只将结构振动响应作为或代替行人实时响应来进行振动舒适度评估更加合理。
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关键词
振动舒适度评估
人行桥
计算机视觉
全路径
分段光流法
MMTracking
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Keywords
vibration serviceability assessment
footbridge
computer vision
full path
segmented optical flow method
MMTracking
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分类号
U4412
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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