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复合材料机翼热气弹剪裁研究及分析系统研发
被引量：
3
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作者
薛程
李彦斌
+3 位作者
杭晓晨
郑浩
王天怡
费庆国
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期899-906,共8页
针对高超声速飞行器服役状态气动力热载荷环境复杂的问题,采用单向耦合方式对环境载荷进行解耦,对马赫数5~8的飞行工况下机翼气动力热载荷情况进行有限元分析.基于经典颤振理论得到临界颤振边界,并确定了机翼颤振失稳表现形式为一阶弯...
针对高超声速飞行器服役状态气动力热载荷环境复杂的问题,采用单向耦合方式对环境载荷进行解耦,对马赫数5~8的飞行工况下机翼气动力热载荷情况进行有限元分析.基于经典颤振理论得到临界颤振边界,并确定了机翼颤振失稳表现形式为一阶弯扭耦合.考虑到复材机翼结构刚度的可塑性,对典型服役工况下复材机翼进行气弹剪裁优化设计.以静强度和热颤振速度为约束,质量最小为优化目标,通过改变铺层材料层数、铺层角度及顺序的方式调整复合材料结构弯扭耦合刚度,以达到最佳的结构动力学特性和气弹效果.基于C/C++开源环境开发Aero-Opt软件,搭建自主工业化分析平台,并针对最恶劣气动加热条件下的复合材料机翼开展热气弹剪裁研究.优化后机翼的热颤振边界提高了22.4%,质量降低了15.76%.
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关键词
高超声速飞行器
热颤振
遗传算法
热气弹剪裁
分析系统研发
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职称材料
题名
复合材料机翼热气弹剪裁研究及分析系统研发
被引量：
3
1
作者
薛程
李彦斌
杭晓晨
郑浩
王天怡
费庆国
机构
东南大学机械工程学院
东南大学江苏省空天机械装备工程研究中心
南京林业大学机械电子工程学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期899-906,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(52175220,52125209)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20211558)
+1 种基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYCX21_0084)
上海航天科技创新基金资助项目(SAST2020-024)。
文摘
针对高超声速飞行器服役状态气动力热载荷环境复杂的问题,采用单向耦合方式对环境载荷进行解耦,对马赫数5~8的飞行工况下机翼气动力热载荷情况进行有限元分析.基于经典颤振理论得到临界颤振边界,并确定了机翼颤振失稳表现形式为一阶弯扭耦合.考虑到复材机翼结构刚度的可塑性,对典型服役工况下复材机翼进行气弹剪裁优化设计.以静强度和热颤振速度为约束,质量最小为优化目标,通过改变铺层材料层数、铺层角度及顺序的方式调整复合材料结构弯扭耦合刚度,以达到最佳的结构动力学特性和气弹效果.基于C/C++开源环境开发Aero-Opt软件,搭建自主工业化分析平台,并针对最恶劣气动加热条件下的复合材料机翼开展热气弹剪裁研究.优化后机翼的热颤振边界提高了22.4%,质量降低了15.76%.
关键词
高超声速飞行器
热颤振
遗传算法
热气弹剪裁
分析系统研发
Keywords
hypersonic vehicle
thermal flutter
genetic algorithm
aerothermoelastic tailoring
analysis system development
分类号
TB330.1 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合材料机翼热气弹剪裁研究及分析系统研发
薛程
李彦斌
杭晓晨
郑浩
王天怡
费庆国
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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