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题名车身降噪分析与优化设计
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作者
施雄飞
檀庆榜
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机构
长城汽车股份有限公司/河北省汽车技术创新中心
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出处
《汽车制造业》
2021年第3期35-36,共2页
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文摘
NVH性能是驾乘感受的重要指标,其中最能直观被消费者感知的是噪声,各大汽车厂商正在加大对这方面的研究和开发投入。可以预计,NVH性能尤其是降噪将是消费者和汽车生产厂家最关注的指标之一。本文针对车身降噪的设计思路和方法进行了描述,旨在进行车身设计时起到指导作用。
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关键词
汽车生产厂家
车身设计
NVH性能
消费者感知
降噪
分析与优化设计
研究和开发
指导作用
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名高压电缆终端多界面应力锥的优化设计
被引量：1
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作者
周秀君
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机构
顺德职业技术学院
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出处
《科技通报》
2018年第5期180-183,共4页
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基金
广东省佛山市科技创新基金项目(编号2016AG100413)
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文摘
针对传统方法设计的应力锥无法达到标准要求的特点,提出一种基于有限元计的方法,并通过具体实例建立单、多界面的应力锥模型展开电场强度的计算,从仿真模拟计算和试验数据进行详细比较和分析。结果表明,多界面应力锥的设计方案更符合标准要求,有效地提高了应力锥的技术指标,证明有限元方法在电缆终端应力锥的设计和计算中是切实可行的。
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关键词
电缆终端
多界面应力锥
有限元方法
数据分析与优化设计
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Keywords
cable terminations
multi-interface stress cone
finite element method
data analysis and optimization design
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分类号
TM75
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名CAE优化分析在提高仪表板横梁总成性能中的应用
被引量：2
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作者
熊军
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机构
大庆沃尔沃汽车制造有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2014年第15期39-40,共2页
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文摘
文章通过对仪表板横梁、转向管柱、车身、方向盘等总成进行模态分析与试验对比,提出提升汽车仪表板横梁性能的CAE分析与设计方法。并结合工程实例,进一步针对横梁上的各个支架进行模态分析与结构优化,该方法在中华某车型开发中得到较好的应用。
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关键词
仪表板横梁
CAE
分析与优化设计
结构优化
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分类号
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U463.7
[机械工程—车辆工程]
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