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锂电池分数阶建模与荷电状态研究
被引量：
12
1
作者
鲁伟
续丹
+1 位作者
杨晴霞
周阳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期124-129,共6页
针对锂电池荷电状态估计不准确的问题,在对不同荷电状态的锂电池电化学阻抗谱进行了分析的基础上,利用分数阶建模思想建立了分数阶阻抗模型,并设计出一种分数阶卡尔曼滤波器,同时利用混合动力脉冲能力实验对建立的分数阶模型进行了参数...
针对锂电池荷电状态估计不准确的问题,在对不同荷电状态的锂电池电化学阻抗谱进行了分析的基础上,利用分数阶建模思想建立了分数阶阻抗模型,并设计出一种分数阶卡尔曼滤波器,同时利用混合动力脉冲能力实验对建立的分数阶模型进行了参数辨识,从而实现了锂电池荷电状态的估算。实验及仿真结果表明:所设计的分数阶阻抗模型与分数阶卡尔曼滤波器能准确地描述锂电池的特性,使得荷电状态估算精度得以提高;在城市道路循环工况下,锂电池的电压追踪误差可以稳定在0.05V之内,在初始荷电状态未知的条件下,电池的荷电状态估计误差可以稳定在±1%。
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关键词
锂电池
分数
阶
阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
荷电状态估算
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职称材料
一种估计锂电池充电状态的分数阶阻抗模型
被引量：
9
2
作者
杨晴霞
曹秉刚
+3 位作者
徐俊
李秀青
宁博
王斌
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期128-132,共5页
针对电动汽车动力锂电池的充电状态估计问题,提出一种基于锂电池电化学阻抗谱的分数阶阻抗模型。该模型通过对不同频率下的锂电池电化学阻抗谱进行分析,归一化为一种简单的等效电路,引入分数阶建模思想,设计与分数阶阻抗模型相适应的分...
针对电动汽车动力锂电池的充电状态估计问题,提出一种基于锂电池电化学阻抗谱的分数阶阻抗模型。该模型通过对不同频率下的锂电池电化学阻抗谱进行分析,归一化为一种简单的等效电路,引入分数阶建模思想,设计与分数阶阻抗模型相适应的分数阶卡尔曼滤波器,利用锂电池HPPC测试对该模型进行参数辨识,使用Simulink软件对锂电池的工作电压以及充电状态进行仿真,并将仿真结果与测试结果进行对比分析。分析结果表明:利用所建立的分数阶阻抗模型对锂电池工作电压进行估计,其误差可以稳定在0.05V以内;对初始状态未知的锂电池的充电状态进行估计,其误差可以有效地稳定在2%以内。所建立的分数阶阻抗模型可以准确地预测锂电池的充电状态,可为电动汽车动力电池管理系统提供有效的状态估计。
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关键词
锂电池充电状态
分数
阶
阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
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职称材料
题名
锂电池分数阶建模与荷电状态研究
被引量：
12
1
作者
鲁伟
续丹
杨晴霞
周阳
机构
西安交通大学机械工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期124-129,共6页
文摘
针对锂电池荷电状态估计不准确的问题,在对不同荷电状态的锂电池电化学阻抗谱进行了分析的基础上,利用分数阶建模思想建立了分数阶阻抗模型,并设计出一种分数阶卡尔曼滤波器,同时利用混合动力脉冲能力实验对建立的分数阶模型进行了参数辨识,从而实现了锂电池荷电状态的估算。实验及仿真结果表明:所设计的分数阶阻抗模型与分数阶卡尔曼滤波器能准确地描述锂电池的特性,使得荷电状态估算精度得以提高;在城市道路循环工况下,锂电池的电压追踪误差可以稳定在0.05V之内,在初始荷电状态未知的条件下,电池的荷电状态估计误差可以稳定在±1%。
关键词
锂电池
分数
阶
阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
荷电状态估算
Keywords
lithium-ion batteries
fractional impedance model
fractional Kalman filter
estimation of state of charge
分类号
TM912.8 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
一种估计锂电池充电状态的分数阶阻抗模型
被引量：
9
2
作者
杨晴霞
曹秉刚
徐俊
李秀青
宁博
王斌
机构
西安交通大学机械工程学院
西安交通大学材料科学与工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期128-132,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51405374)
文摘
针对电动汽车动力锂电池的充电状态估计问题,提出一种基于锂电池电化学阻抗谱的分数阶阻抗模型。该模型通过对不同频率下的锂电池电化学阻抗谱进行分析,归一化为一种简单的等效电路,引入分数阶建模思想,设计与分数阶阻抗模型相适应的分数阶卡尔曼滤波器,利用锂电池HPPC测试对该模型进行参数辨识,使用Simulink软件对锂电池的工作电压以及充电状态进行仿真,并将仿真结果与测试结果进行对比分析。分析结果表明:利用所建立的分数阶阻抗模型对锂电池工作电压进行估计,其误差可以稳定在0.05V以内;对初始状态未知的锂电池的充电状态进行估计,其误差可以有效地稳定在2%以内。所建立的分数阶阻抗模型可以准确地预测锂电池的充电状态,可为电动汽车动力电池管理系统提供有效的状态估计。
关键词
锂电池充电状态
分数
阶
阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
Keywords
lithium battery state of charge
fractional impedance model
fractional Kalman filter
分类号
TM912.8 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
锂电池分数阶建模与荷电状态研究
鲁伟
续丹
杨晴霞
周阳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
12
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职称材料
2
一种估计锂电池充电状态的分数阶阻抗模型
杨晴霞
曹秉刚
徐俊
李秀青
宁博
王斌
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
9
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