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题名采用SVPWM的三相逆变电源的分散逻辑并联运行
被引量：21
- 1
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作者
孔雪娟
王荆江
彭力
康勇
陈坚
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机构
武汉华中科技大学电气与电子工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期81-86,共6页
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文摘
逆变电源的并联运行是提高电源系统容量和可靠性的有效手段。该文分析了逆变电源并联运行原理,提出了抑制并联系统环流的3种控制策略。在此基础上,针对采用SVPWM的三相逆变电源,提出了三相系统的分散逻辑控制方案。该方案成功的应用于2台35kW、390V、50Hz三相逆变电源组成的并联系统中。实验结果证明,逆变电源并联系统在该方案下可有效的实现负载均分。
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关键词
三相逆变电源
分散逻辑控制
并联运行
SVPWM
等效电路
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Keywords
Three-phase inverter
Paralleling operation
Distributed logic
Synchronization
Active power
Resctive power
Power electroncs
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分类号
TN86
[电子电信—信息与通信工程]
TM464
[电气工程—电器]
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题名动力电池分散逻辑式均衡系统及其均衡策略研究
被引量：4
- 2
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作者
佘畅
蔡涛
魏芃
段善旭
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机构
华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2019年第2期153-162,共10页
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基金
湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA130)~~
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文摘
研究了一种适合高压动力电池组的分散逻辑式均衡系统,并分析了该系统结构及其控制策略。在所提出的电池均衡系统中,整车电池组被划分为多个电池模组进行模块化分散管理。均衡变换器结合电池模组的电压信息,构造变参数下垂控制器,调节电池模组输入输出功率,实现电池模组的实时均衡。与此同时,均衡变换器还可以代替车内辅助铅酸蓄电池为车内低压设备供电,减小了车内电气单元的体积与成本。对均衡控制策略的稳定性进行了分析,对均衡变换器(双向双半桥变换器)进行了建模与设计,实验结果验证了均衡系统及均衡策略的可行性。
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关键词
电池均衡
分散逻辑控制
下垂控制
双向双半桥变换器
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Keywords
battery equalization
distributed logic control
droop control
bi-directional dual half-bridge(DHB) converter
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名SPWM逆变电源的无互联信号线并联控制技术
被引量：71
- 3
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作者
姜桂宾
裴云庆
杨旭
王兆安
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机构
西安交通大学电气工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第12期94-98,共5页
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基金
国家自然科学基金(50107009)~~
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文摘
该文提出了一种可适用于分布式发电系统或大容量UPS系统的高性能数模混合型逆变电源无线并联控制方案。这种控制技术以DSP为核心,通过检测逆变电源自身的输出功率来对高性能模拟SPWM逆变电源的电压幅值及频率进行下垂控制,从而实现了逆变电源的并联同步运行。实验结果表明,逆变电源均分负载电流的效果很好,逆变电源之间的环流很小。
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关键词
SPWM
逆变电源
逆变器
信号线
并联控制
分散逻辑控制
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Keywords
SPWM inverter
Wireless parallel oporation
Load sharing
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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题名逆变器并联系统控制技术及环流抑制综述
被引量：4
- 4
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作者
雷建
周林
陈艳
刘强
曾意
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机构
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期1079-1082,共4页
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基金
重庆市科委自然科学基金(cstcjjA90001)
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文摘
主要阐述了分散逻辑控制、下垂特性控制以及具有输出阻抗调节功能的下垂特性控制、基于网络通信控制等几种近年来处于研究发展的并联控制方法,对比分析了各种方法的利弊,得出实际系统应根据系统功率等级、实现方法的复杂程度、经济成本、环境等因素选择合适的控制方法。最后介绍了逆变器并联系统的环流问题,并对该类控制技术的发展趋势进行展望。
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关键词
逆变器并联
分散逻辑控制
下垂特性控制
输出阻抗调节
环流抑制
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Keywords
parallel inverter
distributed logic control
droop characteristics control
output impedance adjustment
circulating-current restraining
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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题名基于虚拟负电阻的航空静止变流器并联控制策略
被引量：1
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作者
李昱泽
裴雪军
王涵宇
陈志
康勇
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机构
华中科技大学电气与电子工程学院
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2018年第4期14-20,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51577079)~~
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文摘
在航空微电网系统中,通常需要航空静止变流器提供稳定的电压和频率。为了提高微电网的容量,通常采用多台变流器并联运行,但并联变流器的输出阻抗以及线路阻抗的差异会导致系统功率分配不均问题。在负载不对称的情形下,微网系统的线路阻抗会增加公共点电压的不对称度,影响微网的供电质量。为解决上述问题,采用有互联线的分散逻辑控制策略对系统功率进行均分,并加入了虚拟负电阻策略,降低了当不对称负载出现时并联系统三相电压的不对称度。最后通过实验平台验证了策略的正确性。
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关键词
航空静止变流器
分散逻辑控制
虚拟负电阻
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Keywords
aviation static converter
distributed logic control
virtual negative resistance
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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